Разход Yaris Cross Hybrid 2025

[mirott]

Някои си знаят как и без високи цени

[Тинк]

Пресни наблюдения: ако се пътува на къси разстояния, например под 4-5 км, разхода скача много, отива към 6 и нагоре. Явно загряването на двигателя си казва думата.
Над тези разстояния разхода започва да пада около и под 5. Така че може би е нормално зимен разход от 6+/100, ако се кара по 2-3-4 км до работа на студен двигател.

[WoLF]

Пак ми се струва странно чисто нова кола да дава разход като 20-годишна с износен двигател и батерия - аз вече паднах под 7 на къси(2км)...

[LEXUS]

Здравейте, съпругата ми закупи въпросния автомобил и вече е навъртяла около 600км градско. Озадачава ме средният разход 7-7.5. Тръгва и спира плавно, не кара на ластик. Според вас нормален ли е този разход? Това ни е първият хибрид в семейството и не знам какво да мисля.

Имай предвид,че първите километри автомобил чисто нов дава по-висок разход. След няколко хиляди километра разходът ще намалее.

[dracunculus]

Два фактора има. Първо, колата е нова още и ще се разработи. Второ, първият ви хибрид е. Въпреки, че карате плавно, карането на хибрид си има специфика, която тепърва ще учите и разходът ви ще падне. И аз си мислех в началото, че мога да карам икономично, като взех Лексуса, но не беше така

[Двигателист]

dracunculus, какви са разликите при каране на хибрид, в сравнение с чист бензин примерно, за да е нисък разхода?

[iovkito]

Явно зависи от хибрида. Карам ярис, разход 3.4/100. Карам тигуан плъг ин, 14.2/100. Поредното доказателство, от VW е добре да се ориентират към друг бизнес, в този вече не са силни.

[Двигателист]

iovkito, много си краен.

[dracunculus]

какви са разликите при каране на хибрид, в сравнение с чист бензин примерно, за да е нисък разхода

Ами според хайпърмайлър-ите е добре да ускоряваш по-рязко до круиз-скоростта, която после да поддържаш с Pulse and Glude техниката. Която техника, където може да се поддържа с нея скоростта, води наистина до сериозно пестене на гориво. Такъв е и моят опит. Специално тази P&G техника при конвенционален ДВГ не води до нищо

[BOz]

По-добре е да не ускоряваш рязко. По-плавния пулс винаги прави по-нисък разход.
Това за рязкото ускорение е станал някакъв много широко поддържан мит.

[Тинк]

По-добре е да не ускоряваш рязко. По-плавния пулс винаги прави по-нисък разход.

Може би човека иска да каже, че трябва да се ускорява константно. Щото ако отпускаш педала като при обикновените ДВГ (ако "помпиш", например от дупка до дупка на асфалта) двигателя се гаси и пуска постоянно. А ако ускориш до съответната скорост, автопилота си поддържа оттам нататък.

[WoLF]

Аз затова още във второ мнение питах дали го кара по-различно от предния автомобил...