MMT трансмисия/скоростна кутия и всичко за нея

[Elle]

Здравейте и добре дошла,
хубаво е за предоставите повече детайли за конкретната кола - пробег и т.н.
Ск.кутия трябва да е C551A - опишете и проблема по-конкретно.

Благодаря Ви. Пробег има над 190000 по спомен, другите неща не знам къде да ги видя, за да ги напиша, извинявам се за незнанието си. За този номер на кутията къде да погледна? Проблема е единствено при смяната от 3-та скорост на 2-ра, това силно пукане, което се чува. А когато качва от 2-ра на 3-та няма роблем или при смяна на друга предавка. Няма индикации никакви по таблото.

[Petar555]

Да. Най-добре е в сервиза на Тойота.

[Митхат]

Имам Тойота Айго бензин 1.0

Откъде закупихте този автомобил.

[Shishkovi]

ILIYAN CH,
Придърпване при отпускане на съединителя от актуатора,или при товар на мотора...как го усещате .

При отпускане на съединителя от актуатора. Основно сутрин ( първите 3-4 минути ) при потегляне и при ниска скорост,
понякога леко придърпване, понякога като задавяне. След преминаване на по-горна предавка проблема изчезва.
Колата е на 192 000 км. На 150 000 сменях съединител и актуатор. Преди няколко месеца смених акумулатора и свещите.

Здравейте на всички.
Да се присъединя и аз към хората с проблемите
Toyota Auris 1.4 D4D ММТ.
От няколко месеца имам проблеми със съединителя. При потегляне между 1-а и 2-ра скорост придърпва.
Не изписва никаква грешка, но придърпването започва да става все по осезаемо.
Ходих в Тойота - абсолюно безполезни се оказаха в случая.
Ако някой има някакви идеи, бих бил много благодарен ако ги сподели.

Здравей, колега. Преди почти 6 години, когато закупихме семейния ни Ярис 1,4 д4д с ММТ кутия, имаше такова придърпване първите минутки след палене. След смяна на маслото в кутията изчезна и усетих по-плавно превключване. 2,2 литра 75W е вискозитета.