Заключени теми - защо?

[Krachunov]

Че много работен дойдох близо седмица и не бях влизал тук. Отварям последните теми и 2 от тях заключени. Пък дори не са се изпокарали за шкода
Та админа/моделатроа, да пусне един списък с позволени теми и мнения, че Министерство на истината да не те реже.
Преди няколко години, когато се отплеснеше от основната тема, страничните се изнасяха в отделна нова тема, та да може да си продължи дискусията там. Или пък конкретно мнение което не отговаряше на нещо се изтриваше то и се пишеше обратна връзка.

[slowtraveler]

Списъкът с правилата е публикуван
Това, че темите изглеждат добре, и не се вижда 'защо са заключени', е заслуга на Модераторите - почистили са 'боклука', за което - поздравления
По-добре да се вижда чиста тема, пък някой да се чуди 'що така е заключена', отколкото да се виждат 'за поколенията' нечистоплътни изпълнения
Надявам се това изяснява въпроса и се надявам тук да не се разрастне полемика 'ама що така'. Защото в такъв случай и тази тема ще бъде заключена

[max-2]

Много мозъчна мъгла се публикува. Не се чувствайте длъжни да си изкажете мнението по всеки въпрос, особено извън темата.
Личен опит по технически теми му липсва на форума, все пак е автомобилен, а не философски.

[Akima]

Личен опит по технически теми му липсва на форума, все пак е автомобилен, а не философски.

През годините много пъти се опитвам да споделя такъв - в 95% от времето следва мощен офтопик - и просто спрях.

[Krachunov]

По-добре да се вижда чиста тема, пък някой да се чуди 'що така е заключена', отколкото да се виждат 'за поколенията' нечистоплътни изпълнения

Както написах, преди темите се разделяха, а пък някои крайно не по темата се изтриваха.

[slowtraveler]

Кое да се разделя?! Караниците?! Няма да стане

[veso_hds]

Според мен заключените теми са малко, трябва да бъдат повече.Дори много търпят модераторите.Форумът се превърна в пенкилер.Затова и спрях да пиша( не че съм голям специалист).То и в "бг мама" няма толкова излишни приказки.
И тъкмо си пуснах мнението и гледам нова тема......."Рено-хибрид". Нерде Ямбол, нерде Стамбул.

[flammen]

Според мен не е много ок да се заключват теми с потенциално полезни мнения като “ доставка на нови автомобили 2025” да речем. Ако някой нещо е прекалил- триене, бан и готово. Сега, ясно е че поредна тема за “какво масло да сложа на каляската” си е за затваряне, ама заради форума не е полезно да играе ключа постоянно.

[TATI]

В споменатата тема, която е три страници има точно три мнения, които са свързани с "доставка на нови автомобили". Останалите 36 мнения, преди заключването не се отнасяха нито за доставки, нито за нови автомобили, а се правеха разни съпоставки между този и онзи модел и цените им, които нямат нищо общо.
Заглавието на темата е ясно, а именно:
Колегите, които са си поръчали нови автомобили да споделят сроковете, процедурите и пр. през които са преминали.
За други теми, има си раздели, има писано, а ако няма, пускаш си нова тема и готово.

[Krachunov]

Аз като казвам, че супер докачливи и а някой е споменал нещо против правата марка, ключ.
В тая тема тигуан се споменава два пъти като втория е от TATI
са чакам татито да локне и тази
Като една от сектанските групички у фейса. УЖ без обяви, но се пускаха обяви на наши хора.
Един жалкар от админите се изказваше смело за корола а корола да се е возил 3 пъти, но даваше акъл. Та същия смешник блокваше и триеше всичко което не му изнася.
viewtopic.php?t=35320&start=570

[Sunstrooper]

Ако този форум има някаква връзка с представителството на марката, критичните постове са дори полезни. Хайде, тапицерията, която обсъждахме, не е толкова важна, но в други случаи отразяването на конструктивни проблеми, за които е сигнализирано в критични постове на клиенти, може да спести (хипотетично) на производителя и някой съдебен процес. По цял свят големите производители (не говоря конкретно за автомобили) насърчават градивната критика. Няма нужда да ми обяснявате как то точно от този форум нямат значение критиките или че от моите критики нищо не зависи. В крайна сметка клиентите гласуват с портфейла си.
Както и да е, тук някакъв келеш с мания за величие е решил да си доставя някакви неразбираеми за мен удоволствия. Щом така сте решили, админите, действайте.

[Krachunov]

Ако този форум има някаква връзка с представителството на марката,

Ако се говори за тойота българия, надали. Защото във всеки град е различен франчайз, не са като при някои марки монопол.
Но без значение дали има или нямам връзка, са полезни защото хора които се чудят за дадена кола е добре да видят и двете страни.
Ама я си посмял да кажеш нещо за правоверната и айде, КЛЮЧ
Даже споменатата тема от мен, като видях че са я заключих ей така реших да потърся, пак ли някои индивиди са се отплеснали и е станало west side - east side. Ма не.

[slowtraveler]

Един жалкар от админите

Както бях споменал - контролът върху спазването на правилата е затегнат...
И както спомена един колега - непремерените думи също носят последствия...
Въпреки, че вероятно имаш предвид Модератор, от тук нататък си незабавно в постоянна почивка

[slowtraveler]

Ако този форум има някаква връзка с представителството на марката, критичните постове са дори полезни.

Не, няма никаква връзка с представителството на марката... Което може да не е удобно от гледна точка за връзка с марката, но от друга страна позволява да бъде независим...

[Krachunov]

имаш предвид Модератор

незабавно в постоянна почивка

живи и здрави. Сакън святата марка се напетни именцето. Жалка работа