Рециклиране на елементи от ходовата част.

[Митхат]

Такаааа,знам че Тойота са здрави откъм ходова част,но все пак да попитам.

Някой да знае от личен опит за фирми занимаващи се с рециклиране на ..накрайници,носачи,кормилни щанги.
Имам разни стари коли на които поръчвам елементи от ходовата ,и от където и да ги взема карат около 1 макс 2 години,вземал съм и от представителства,от чужбина,от съмнителни места.И реших да рециклирам, чувам че ги правят много стегнати и се усеща на волана.
Имам един голям кашон с оригинални ,първите ,свалени компоненти от оригиналната окомплектовка на автомобилите.

[max-2]

За тампони знам, че има добри в Пловдив в района на пишещи машини. Един път съм давал накрайник за рециклиране, махнах го и купих нови оригинални. Сигурно щеше да кара. Общо взето ги отварят, играят шкурка на ябълката както дойде и после ги затварят кой както може с наваряване или само валцоване във вече по-плитко гнездо. На мен ми се видя мизерно изпълнение за силови части по окачването.

[mirott]

Марин от Криводол. Да му търся ли тел ако успея да намеря?

[Митхат]

Ако има начин за тел ..добре,иначе и по име може да се " хване".Имаш ли някаква представа как ...работи ,смисъл получават ли му се нещата.

[Akima]

Рециклиране на елементи по окачване/управление:

1. Тампони и втулки по размер/шаблон - Димитров ЕООД - Пловдив;
2. Карета, кардани и шлицови връзки - Технокардан ЕООД - Кубрат;
3. Хидравлични маркучи и системи - Хидромарк ЕООД - Варна;
4. Шарнири - не препоръчвам пакистанско рециклиране - рискът не е оправдан - Sankei 555 Япония няма как да Ви разочароват.