Система за Разпознаване на Знаци(RSA) с Европейска Регулация от 2024

[memorex]

Еххе,модерна работа.
Утре ако по причина някой сложи знак 50 на магистралата какво следва ако караш 130

[mukot]

Утре ако по причина някой сложи знак 50 на магистралата какво следва ако караш 130

Ще те предупреди еднократно, но не ти се намесва. Просто да си знаеш.

[slowtraveler]

Интересно ми е дали са решили въпроса с нашенските знаци за ограничения... Преди 5-6г Лексъса веднага бе убеден, че ограничението става 120км/ч когато види знак пред мост 12т

[Hursa]

Така и не разбрах, какво разпознава - като ограничение 110 км/ч, за пръв път го видях в Искърското дефиле. Проблема съвсем не е само в нашенските знаци, оплакванията съвсем не са само у нас.

[plamenk69]

При мен (Тойота Ярис Крос) има две настройки, които могат да се изключват:
- пискане при промяна на ограничението на скоростта - изключва се перманентно
- пискане при надвишаване на ограничението на скоростта - може да се изключи само временно. След гасене на колата се активира отново. При дълъг път не е чак такъв проблем да се изключи, за да се избегнат фалшиви сигнали.

[Akima]

ще може да се напише "инструмент" за флаш

Доколкото съм общувал със злите гении, които работят по въпроса - имат частичен напредък, но не дават дори и най-малка индикация кога ще са готови.
Добрата новина е, че ще сме от първите разбрали.
Дотогава - търпим.

[gena_bs]

Тази система само за знаците за ограничаване на скоростта ли разпознава?
Гледах на друга марка и на дисплея не се изобразяват никакви други знаци, освен тях.

[FearSoft]

Тя, системата разпознава сравнително добре, но проблемът идва от това, че няма край за действие на предишното ограничение. И макар и вече да не си на 30, продължава да си го показва, докато не види следващо ограничение. Или не мине (не)известно време.

[Hursa]

Основния проблем е, че разсейва водача, отвлича му вниманието, дори да работи идеално. А след това, че съвсем не разпознава добре, работи зле и това е меко казано - като така значително задълбочава основния проблем. И така е повсеместно. Не само в България.

[slowtraveler]

докато не види следващо ограничение

Това не е проблем за голяма част от другите държави.
Реално там няма знаци 'край на всички ограничения', а просто има знак за текущото ограничение, дори то да е максималната скорост, разрешена в държавата..

[FearSoft]

► Виж съдържание

работи зле и това е меко казано

Моето мнение е различно, но то си е лично мое... Все пак моята е модел 23-та и го няма пискането

[Hursa]

► Виж съдържание

Вярно, при мен системата е по-стара модификация и грешките, които съм виждал може да се дължат на това, а и при мен се изключва, затова много от грешките може и да не съм ги забелязал. Но вижте по форумите в други страни, оплакванията от грешни разпознавания за моделите от 24 година, и това при тяхната вероятно в пъти по-добра инфраструктура, което комбинирано със затрудненото изключване създава проблем, проблем със система за безопасност призвана да подпомага водача, а така не само пречи, но може да създаде опасна за водача ситуация, и не само за него (и евентуално семейството му в автомобила), а и за другите участници в движението. И това се инициира и въвежда под натиска на регулаторни органи в "евросъюза".

[Мирослав Петков]

mukot, друго впечетление положително при T-roc. Вибрациите и придръпването във волана при пресичане на осовата линия са по нежни. При превишаване на скороста само едвам се чува едно тък…тък, изключително дискретно. Няма свирки и дрънчене като при тойота.

[TATI]

@Мирослав Петков - Моля, придържайте се към естеството на темите!
Както общо има разпознаването на знаците с мнението ви, по повод автомобил на фолксваген?

[Hursa]

От тойота строго спазват подадените директиви, слабо ги интересува водача. Не е като при фолксваген.