Неудобни седалки Тойота Аурис

[Batigol]

Здравейте, дали открихте решение на ситуацията? Имам същия проблем от един месец с нова Корола 2023г. - от кръста до прасеца съм с болки, та съм в шах. Пробвах различни настройки, но без ефект.

[BearSm]

За съжаление не мога да намеря решение, все още се опитвам да свикна (и се чудя къде е проблема в мен или в колата).

[FearSoft]

Според мен е въпрос на структура на тялото и конкретни здравословни, макар и неустановени с изследвания проблеми. Аз карах 14 часа тази година (с няколко спирки за тоалетна, хапване и кафе, разбира се) и нямах никакви проблеми. А по принцип имам леки такива с кръста. То, кой ги няма на днешно време, де. Но пристигайки вкъщи бях готов да продължа и още

[slowtraveler]

BearSm, ако си около 40 - нормално е След това свикваш и не ти прави впечатление
Пробвай с доста изправена облегалка... И да седнеш плътно до облегалката...

[Batigol]

(и се чудя къде е проблема в мен или в колата).

Вероятно и двете (и при мен също). Но мисля, че част от проблема по-високата предна част на седалката (близо до коленете), която общо взето си остава при корекция по височина на седалката. Качих се в предишната ми кола (Версо 2008г.) и нямах същия дискомфорт.

[slowtraveler]

мисля, че част от проблема по-високата предна част на седалката (близо до коленете), която общо взето си остава

Точно затова и посъветвах рязка промяна в положението на седалката... По-високата предна част може да се компенсира с леко приближаване на седалката към педалите... Да, в първият момент е странно и донякъде - дискомфортно, но човек лесно се адаптира... Което в комбинация с леко по-изправена облегалка и сядане плътно до облегалката спомага за сериозна промяна в положението 'на скелета'... И отпадане на голяма част от негативите

[south]

Слоу, тоя модел (предполагам седан/хеч/комби на корола/аурис) облегалката има едно изпъкване в горната част напред, което, особено за по-високи шофьори идва малко неудобно. Имам чувството, че са се опитали да ги направят максимално универсални, ама не се е получило напълно. По-изправена (фабрично) облегалка щеше да е по-добре. Регулирането на волана също може да даде отражение, предвид напрежението в раменете и стойката като цяло при самото шофиране. Модела мисля има добър обзор напред и позволява по-висока позиция на шофиране дори и при по-висок водач, и както препопъчваш да се приближи една идея напред, с по-задигната седалка, все едно се стои на стол, може да се пробва такава позиция.

[slowtraveler]

все едно се стои на стол, може да се пробва такава позиция.

Да, точно това имах предвид - в първият момент смяташ, че седиш 'бабешката' и ти е неудобна, неестествена и т.н. Но в последствие установяваш, че в реалност това е по-правилната позиция
Разбира се 'играта' с настройките на волан и т.н. не се изключват - правилата за правилна настройка трябва да се спазват - всичко да бъде ергономично и бързо достъпно..
И след първоначалната 'адаптация' вече можеш да си намериш още по-удобно положение...
Както споменах - от повече от 10г не съм имал какъвто и да е проблем, въпреки, че около 40-45 'ме моряха' седалките на автомобилите - ту кръст, ту крак ме заболи...

[BearSm]

Това което ме навежда на мисълта за проблем със седалката (а не със зад кормилното устройство) е факта, че 1 седмица преди да се кача на новата за мен Тойота Аурси карах няколко часа добре познат за мен автомобил без никакъв проблем. А колата я имам от 2 месеца и я карам всеки ден по-малко (до работа и обратно около 20 мин посока) и пробвам всякакви комбинации включително и със възглавничка и засега резултата е никакъв.

Иначе и аз смятам, че проблема идва от твърде високия преден край на седалката, също така мога да добавя и двата доста висока борда от двете страни на седалката (който според мен допринасят по-скоро към не удобство отколкото към стабилност каквато им е идеята)

[slowtraveler]

Това което ме навежда на мисълта за проблем със седалката (а не със зад кормилното устройство) е факта

Според мен изводът е неправилен... Това, че си се адаптирал към дадена седалка (дадено положение) не означава, че при автомобил с различна 'стойка' на шофьора тези настройки (това положение) би било автоматично най-доброто...
Просто трябва да намериш правилното положение при другият автомобил... Неслучайно споменах, че това положение може да ти се стори първоначално доста неестествено, странно и неудобно ...
И както споменах - лично аз бих почнал с горните конкретни промени... От друга страна - ако си негативно настроен към автомобила и нямаш желание за експерименти (т.е. да намериш решение, а не да търсиш кусури) - просто го продавай и толкова... Няма смисъл да се мъчите...

[gimara]

Качих се в предишната ми кола (Версо 2008г.) и нямах същия дискомфорт.

Позицията на водача В СУВ/ВАН е различна от тази в седан/комби, там май е проблемът.

Разбира се, всичко това не би било от кой знае какво значение, до момента в който не се сдобих с две хубави дискови хернии и установих, че позицията на седене в сув, или там както му казвате, или подобен автомобил с повишена проходимост, ми е доста по-безболезнена в сравние със седана (Авенсис). За каране на нещо подобно на Селика, или МР2 не ми се говори защото позиция тип седнал на пътя (пода) е доста неприятна, за мен... сега де, преди 20 години нямах този проблем.

[BearSm]

Както казах, правил съм доста опити с корекция включително и възглавничка (два различни вида), заключенията ги правя на базата да 5 месеца шофиране по 2 часа на ден (като съм сменял 4 различни автомобила: две различни марки suv, комби и бус) и не съм имал никъкав проблем, сменям колата и......

Но както съм написал по-горе все още не съм 100% сигурен къде е проблема в автомобила или в зад кормилото устройство.

[Batigol]

Позицията на водача В СУВ/ВАН е различна от тази в седан/комби, там май е проблемът.

Да, възможно е. Но и във Фиестата на жена ми (2003) съм добре.

По-високата предна част може да се компенсира с леко приближаване на седалката към педалите...

Ще пробвам.

опити с корекция включително и възглавничка

Сега съм с по-малка такава в задната част на седалката (където пада надолу) и е една идея по-добре.