Моля за съвет

[jaden77]

Здравейте, насочил съм се към покупка на Тойота и в тази връзка четох доста за скоростните кутии във форума. Принципно бих желал АСК, защото ще се кара 95% "градско". Към коя да се насоча, защото четох и за CVT, и за роботизирана, като установих, че CVT е за предпочитане. Има ли обаче обикновен автомат и мога ли да разпозная по скоростния лост каква е кутията?
Прикачил съм две снимки с различен външен вид на скоростния лост.
Благодаря предварително за съветите.

[Митхат]

Всяка кутия на която има позиция P /паркинг/ ...става,ако няма ...не става ,или става ама ..по трудният начин.

[jaden77]

Това означава ли, че щом има "P" е класически автомат, а всичко останало е CVT, роботизирани и т.н. ? Благодаря за уточнението, важно е за мен, но има ли начин да разбера по скоростния лост каква е скоростната кутия?

[Митхат]

Има ли P.... НЕ е робот може да е CVT може и да е друго зависи от колата.
А робота е.....зле.

[Stivans]

Аз карам RAV4 произведена в Канада за USA- 2500куб-178к.c. -първата снимка. Канадските и американските РАВ4 не са със CVT и това е по добрия вариант. В долния ляв ъгъл на табелката е изписан модела на скоростната кутия РАВ4-ХА40-2016-2018 -Aisin 01A/760F. Има ръчно превключване на скоростите от 1 до 6.
660Е е предназначена за по-мощни двигатели, а 760E е "олекотена" версия.660Е обикновено се монтира в комбинация с V6 двигател в модели като Toyota Camry (2007-2017), Toyota Previa, Toyota Avalon, Lexus RX350 и даже в спортния Lotus Evora.
760E и 760F се използва в 4-цилиндровите версии на същите модели, а също и в RAV4 с бензиновите 2.2 и 2.5 агрегати, производство от 2008 до 2018.