Нова мода в Европа: Крадци отмъкват батериите на хибридните Тойоти

[borisfx]

Нова тренд сред автокрадците набира сила в Западна Европа: акумулаторните блокове на хибридни автомобили и по специално тези на японската марка Toyota.
Жител на френското градче Ванс искал да закара децата си на училище една сутрин със своята Toyota C-HR. "Тогава открих, че батерията на хибридната ми кола е била открадната", жалва се Пиер Бол пред валонския вестник Sudinfo. Същата нощ втори хибриден автомобил също бил лишен от батерията си.
Случаите не са единични. От миналата година крадците на батерии са активни и в Северна Франция, пише френският вестник Orange. Има и десетки потърпевши в съседна Белгия.
Най-вече са атакувани хибридите на Toyota. Крадците изтръгват задните седалки на колите и режат кабелите, след което побягват с батерията. С тегло между 30 и 40 килограма това е продукт, който е лесен за транспортиране.
Акумулаторите на хибридните тойоти са най-желани от престъпниците, заради високото съдържание на редки метали като литий, кобалт и никел.
Батериите на хибридите обаче не се бракуват след кражба, а веднага се предават на нов собственик. Стойността на нов акумулатор е приблизително 3000 евро, така че крадците вероятно печелят повече от кражбата на катализатор, който им носи "само" няколкостотин евро.
Причината, поради която хибридните батерии са толкова популярни сред крадците, е, че те са по-лесни за хващане. Намират се под задната седалка или под багажника. При 100-процентовите електрически модели батерията се поставя под шасито, което затруднява разглобяването.

Информацията е от тук - https://www.24chasa.bg/biznes/article/18205146
У нас още тази нова мода не е навлязла май, но знае ли човек, имайте едно наум. Нашите крадци засега крадат цялата кола, не се занимават на дребно само с батерията.

[Enwor]

Я пак. искам да разбера няколко неща
- как се "изтръгва" задната седалка.
- коя е тази 30-40 кг. тягова батерия, че и да е лесна за транспортиране. Че и за бягане с нея, това да не е скутер.
- как режат кабелите без да има фоерверки
- всичко гореописано за макс 30 мин да стане.

Нещо много голям кьор фишек пускат 24ч..

[Митхат]

Ти виждал ли си едни такива големи афроамериканци катоо.....автоботи е те правят така.Идват лекичко отскубват вратата, със зъби кълцат кабелите гепят батерията и ....черта.
Моли се да не дойдат и тук

[iovkito]

На зет ми веднъж му крадаха волана на тигуана, на негов приятел два пъти на ауди а6. Щом имат време да свалят airbag и да развиват волан, надали е толкова трудно да отмъкнат 40кг батерия. Те под колите лежат, за да режат катализатори, че една батерия ли ще ги затрудни.

[Митхат]

На мен са ми крали....предно стъкло,един натокан пасат.Качвам се и се чудя защо има сняг по таблото.

[iovkito]

Е, признавам си, за предно стъкло не бях чувал.

[Akima]

На мен са ми крали....предно стъкло,един натокан пасат.Качвам се и се чудя защо има сняг по таблото.

На братовчед ми също му бяха крали предно стъкло - 90-те години в София.
На BMW купе.

[planetarydrive]

Силно казано е изтръгване. С леко дърпане нагоре се отделя цялата долна част на седалката. Хваната е с два клипса в предната част. Открива се цялата батерия, която е с размери и тежи колкото торба цимент. Може би 40-50кг. Захваната е с няколко винта. Кабелите не мисля, че трябва да се режат, а и не е разумно, защото има куплунги и бушон.

[slowtraveler]

Да, не смятам, че 'хвърчат искри' ако знаеш какво правиш... Особено - ако щракнеш 'бушона' на самата батерия, тя изключва директно кабелите към силовите кабели