Катализатор - премахване и поставяне на дистанционна втулка

[ivan_pop]

Компютъра и първата сонда работят в два режима Open Loop и Closed Loop.В OL компютъра не го интересува бедна/богата смес, той си пуска гориво в несвяст.Тогава може да мирише от ауспуха на неизгоряло гориво.След като се изпълнят някои условия минава в CL.Тогава компютъра започва да регулира сместа и не трябва да мирише от ауспуха на гориво.
На моята кола пък от профила съм я купил преди 12 години без катализатор, Евро2.Половин минута след като я запаля, ламбда сондата започва да работи и никога не мирише от ауспуха на неизгоряло гориво.Повтарям, катализатора е свален от джамбазите.

[VlasFrtg]

Благодаря ви. Сега ще знам. Защото по някаква причина си мислех, че няма разлика.

[nedko3420]

Здравейте колеги, искам да си възстановя катализатора. Някой знае ли размерите на керамичната пита на катализатора за двигател 1.8 WWTI.

[mapamop]

Няма ли готов заместител?
В смисъл пита и да намериш не се знае колко ще увредена при ваденето, а за афтърмаркет пита, ми се струва за още съвсем малки пари да има готов катализатор.

[ufer]

Има надежда България да се оправи, след като вече има колега, който иска да си сложи катализатор... Ама той е в Германия..., у нас това ще бъде нова техническа революция...

[mapamop]

ufer, те в България ако има как без гърнета и филтри да карат, "ти ся за едната пиклива екология ли ще се заяждаш?".
Като знам колко пъти ми обясняваха да оставя линията на VSV клапана, от резервоара отворена, а на мотора да я запазя до клапана, като бях гръмнал каниистъра ...

[biro]

у нас това ще бъде нова техническа революция

Преди няколко години купих стара хонда джаз 2005г за работен кон от автокъща(морга) и на катализатора имаше П-образен заваръчен шев за отвор, през който джамбазите са взели ценните вещества.
Веднага, щом установи това си купих нов афтър маркет катализатор - 220лв ми струваше.
Вярно е, че има много скъсаняци дето са задължени по конституция да притежават кола, а нямат бюджет за поддръжката и после преправят само и само безценния клозет да върви/заслепява нощем.
Обаче не всички сме такива.

[mapamop]

еднага, щом установи това си купих нов афтър маркет катализатор - 220лв ми струваше.

Колко са като теб? Я погледни темата за премахване на DPF и катализатор на печките, колко са си ги възстановили и колко са си ги премахнали.
Отделно и загубените джамбази, които са съсредоточени върху всеки лев който могат да изцицат от клиента, като не се замислят че тоя автовоз със кенефите на които е изтърбушил катализаторите, утре ще го пратят него и семейството му в раковото отделние на болницата. И чак тогава ще осъзнае късно че тия пари, които ги е "изкярил" скоро няма да ги отнесе със себе си.

[mimojef]

Тараторе, много си краен.
Истината е, че повечето печки които се внасят тук са с критично задръстени ДПФ-и. В много от случаите въпросът не е дали да се махне, а кой ще го махне.
В случая Джамбазите ни правят услуга като ни спестяват едно главоболие около изтърбушването.
Пък който си е любител на чистия въздух нека да си го възстанови.
Не, че аз не съм любител на чистия въздух ама като се загледам в небесата и ми става лошо. Отделно Монтюпе и ТЕЦа бълват кво ли не.
Ама евреите дето печелят милиарди от истинско замърсяване на въздуха ни убедиха, че причината за пълните ракови отделения е премахване на ДПФ филтрите на автомобилите. А глобалното затопляне е в следствие на многото крушки с нажежаема жичка.
BTW аз Кола с изтърбушен ДПФ или катализатор не купувам.

[WoLF]

Ти се бъзикаш, но именно колите са най-големия замърсител на въздуха, не ТЕЦ-овете. Просто са много и точно до теб...

[nedko3420]

Да си продължим темата за пита на катализатор. От много години съм клиент на Алиекспрес и Алибаба. До сега, с малки изключения, не са ме разочаровали. Та там продават пити за катализатори. Но не знам размера. А моя катализатор по съвет на едни " приятели", го махнаха, защото бил запушен, за което им заплатих 90 лв. Чекът продължи да свети. Впоследствие смених и кислородния датчик, а накрая се оказа, че един кабел в куплунга на кислородния датчик е скъсан и затова свети чека. И сега си търся пита. Знам, че има втора ръка, че слагат разни заместители, но този път ще искам пред мен да ми вградят питата, за да ми е мирна главата. Свързах се с варненска фирма. Срещу 270 лв.можели да сложат пита, но вече нямам вяра на никого.

[mapamop]

Кой от двата ти липсва?
Пи спомен от книжката на Авенсис Т25 катализатора ср води Two way catalytic converter. Едната част е в "двуцевката" на изходящия колектор, другата е във едно "буре" преди първото резонаторно гърне.
Предполагам че е изтърбушена първата част, защото тя струва сериозни пари на вторични суровини по спомен.
А аутодок мисля да имаше готова полска заготовка на втората част със резонаторно гърне, горе-долу на тия пари които ти искат от Варна. Няма да намериш готов отговор на въпроса ти по мое мнение. Варианта е да режеш и да мериш.

[nedko3420]

Благодаря ти Таратор. Изтърбушиха първото гърне, закачено за тръбите. В него се намира споменатата пита. Нямам време да свалям, да режа отново, да меря и да чакам доставка. Смятам да направя едно запитване до китайците. Те няма как да не знаят.

[izhelev74]

Да попитам , някой има ли отзиви за машинно почистване на катализатор в ЕмКомплект 33?

[pressТ]

Здравейте, виждам че тук са се събрали хора с Тойоти 1,8 Т25, с грешките P0420 и P0171 - проблеми с катализатор бедна смес и тн.
Аз съм с газово, но спрях да го изполвам за да се отдели проблема. Тези две грешки се сменят една друга при мен. Сменяно е масло и филтри скоро. Смених свещи и отпаднаха някои грешки. Смених 2-те сонди, почистиха датчика MAF. И остана така с P0420 и и P0171 (не едновременно) Сега не знам в коя посока да тръгна и къде като най-читави специалисти от Варна. Кой може да каже дали е ОК катализатора или добре да погледне системата?