Замяна на изпарител BRC Genius G1200 с нов Genius MB1500 - разлика във входната тръба ?

[Vbbx]

Здравейте,
Трябва да сменя стар изпарител BRC genius g 1200 с нов Genius mb 1500.
Входната тръба за газ с резба на стария е около 10мм мъжко а новият около 12мм.
Не знам дали размерите са инчови или милиметови.
Някой запознат ли е с тези изпарители?
Какъв преходник ми трябва?
Нямам достъп до газаджия, намирам се в чужбина.

[max-2]

Входен за газ или за антифриз?

[Vbbx]

Входната тръбичка за газ с резба, стар изпарител около 10мм, нов изпарител около 12мм

[ufer]

По принцип има едни малки месингови адаптърчета, но трябва да знаеш, каква точно резба е М10 или М12 (понеже си във Франция), освен това резбата има и стъпка. Уж всичко е по стандарт, ама знае ли човек... Преди 2 седмици си сложих старото БРЦ, като хвърлих новото Тартарини на 5000 км, не може да си регулира празния ход, а старото си работи без грешка, без да е сменяно нищо по него...

[Vbbx]

Именно това ми е въпроса, каква е резбата и диаметъра.
Измерено с шублер старият диаметър е 9,6мм а новият 11,8мм, като стъпката на резбата изглежда по ситна от болт с подобен диаметър.
Това може да е както милиметров така и инчов размер. Примерно SAE 1/2 и 3/8 инча.

[ufer]

Диаметърът е ясен, но може резбата да е ситна (газова) и вероятно е милиметрова М12 (Франция). Но докато не се измери с резбомер (той ще каже със сигурност дали е метрична или цолова), никой не може да каже обаче на 100% у нас, защото в БГ може да е една, а във ФР да е друга. Стандартните стъпки по БДС, които отговарят на 90% на DIN, а оттам и на EN са, както следва: 0.5, 0.75, 1, 1.25, 1.5, 1.75. Трябва да отидеш във френски магазин за такива адаптери и там ще знаят повече, другият вариант да премериш с резбомер, за да не купуваш няколко адаптера и който стане...

[Vbbx]

Когато става дума за търсене на части, по затрита държава от Франция няма. Тук няма магазин да отидеш и да премериш. Всичко са интернет магазини с неясни размери снимки и описания. Това е и причината да изяснявам проблема в по приятелска среда:)
Измерих стъпката, и двете са 1мм. Жалко, че тук никъде не описват този параметър.

[ufer]

Намери поне един резбомер, че ако случайно БРЦ-то е било правено за Англия... Сигурно можеш да си купиш някой евтин в технически магазин като френски Практикер или пък Карфур... Колегата, който ти пише в опелския форум май се занимава с газови устройства и знае всичко, но за Франция може и да има изненади...

[max-2]

Реже се тръбата и се слага новия щуцер с ново буренце.

[ufer]

Ако има инструменти или кой да му обработи тръбичката...

[Vbbx]

Няма кой, за съжаление...
Но намерих решение на проблема:)
Въпросният щуцер с резба 12х1мм влиза в новият изпарител, мястото където седи "буренцето" е с диаметър около 8,5мм.
Поръчах си един метчик 10х1мм и ще си нарежа резбата сам. А като се върна в България ще го направя както си трябва.
Единствено ще трябва много внимателно да го уплътня с тефлонова лента и силиконова паста.

[ufer]

Добре де, като знаеш, че резбите са М10х1 и М12х1, не можеш ли да намериш едно такова адаптерче, за да не пипаш фаската на тръбичката, защото има няколко вида фаски и ако не е точната, да не те дават по новините. Налягането на газта е високо и най-малкото разминаване може да е фатално...

[Vbbx]

Ако не намеря до 2 седмици ще се наложи да си го произведа сам. Имам достатъчна квалификация за целта:)
Благодаря за помоща колега Ufer. Ако чуеш за ниско прелетяла комета ... сещай се

[ufer]

Не дърпай дявола за опашката...

[Bass_Man]

Най-вероятно единия е за тръба 6мм другия за тръба 8мм. Има си преходи за тази цел.

https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... egUIARChAQ