RAV4 XA20 2.0 1CD-FTV 116HP D4D - грешка P1251 - губи мощност - решения ?

[Reks123]

79816897_507113016820013_3118745181495492608_n.png (105.26 KiB) Преглеждано 6522 пъти

80036246_577332949709996_8237901789471440896_n.png (93.35 KiB) Преглеждано 6522 пъти

[Perudji]

Здравейте и аз имам проблем с моята тойота авенсис с двигател d4d 2.0 116 конски сили.Влиза в авариен режим ,на диагностика излиза грешка p 1251.Моля ако някой е минал по моят път да помогне със съвет или направо с номер на сервиз или на майстор.Не разбирам нищо от коли и ме интересува само да си реша проблема и да си намеря добър майстор.Нямам време да се уча и не искам.Просто не ми се ходи при некадърници,проблемът явно е често срещан и има лек ,но за запознати.Благодаря предварително .

[the_fast_r1]

Здравейте и аз имам проблем с моята тойота авенсис с двигател d4d 2.0 116 конски сили.Влиза в авариен режим ,на диагностика излиза грешка p 1251.Моля ако някой е минал по моят път да помогне със съвет или направо с номер на сервиз или на майстор.Не разбирам нищо от коли и ме интересува само да си реша проблема и да си намеря добър майстор.Нямам време да се уча и не искам.Просто не ми се ходи при некадърници,проблемът явно е често срещан и има лек ,но за запознати.Благодаря предварително .

Виждам, че си от София. Свържи се на лично съобщение с колегата "мехаННика"

[Daria7510]

Смени scv клапаните и проблема ти е решен.

[LC2003]

Здравейте приятели,
Аз съм съвсем нов, но очевидно проблемът ми не е нов за повечето от вас.
ЛК 120 D4D от няколко дни започна да губи мощност при около 2000-2500 оборота, независимо от подаването на газ.
Връщам педала за малко и отново газ - понякога влиза в нормален режим, понякога не. Check engine не светва (засега).
Има ли начин да се свържа с опитен механик, който да я погледне преди да тръгна по сервизи, на повечето от които
нямам никакво доверие в експертизата.
Аз съм в София, южните квартали.
Благодаря предварително и лек ден на всички!

[veso_hds]

viewtopic.php?f=5&t=32719

[petrov98]

Здравейте може ли някой да помогне или да препоръча сервиз в София който най после да ми реши проблема с Тойотата рав4 2 дизел 116коня 2004година при всяка една скорост след 3000оборота забива а на 5та скорост след 3000 забива и изписва VSC TRC светва чека и влиза в авариен режим подавам газ и нищо не се променя трябва да спра да я изгася и запаля на ново тогава остава само чека ходих при моят майстор и като я закачи на компютъра му изписва P0400 грешка и ми смени егра с нов,отново се появи проблема и след толкова изчетени теми тук ходих да ми изчистят всмукателни клапани смених въздушния филтър,горивния и маслото и пак се случва същото писна ми да ходя на горе надолу и да ми взимат парите а проблема да не изчезма

[veso_hds]

Смени си SCV клапани.

[petrov98]

Това клапан за ниско и високо налягане ли се води извинявам се че не съм толкова компетентен

[Akima]

Това е клапанът на ГНП-то - работата му е да нагнети рейката.

P0400

Имаше ли и други кодове на грешки, записани в компютъра?

ми смени егра с нов

Защо първо не е бил почистен?
Под нов имате предвид нов ОЕМ, нов заместител или "нов" от морга?

[veso_hds]

Само да допълня Akima, че втора генерация равките са с 2 клапана(червен и зелен), а по новите модели са с 1 клапан.

[petrov98]

видях имам два клапана червен и зелен, нов ЕГР от магазин и не други грешки не показва да има, и двата клапана scv ли да сменя трябва има ли как да проверя от кой е проблема или може ли да пробвам да ги почистя само

[mapamop]

двата клапана scv ли да сменя трябва има ли как да проверя от кой е проблема или може ли да пробвам да ги почистя само

- Има теми тук за почистване на тези клапани. Има и в drive2.ru, имаше мисля и клипове в тубата. Като цяло започнете от там.
- Няма как да прецените кой от двата е "родил". Предполагаемо автомобилът е излязъл от фабриката с два, а не с един и след година да е сложен вторият - навява мисълта че и двата ще са еднакво износени.
- тези клапани доколкото си спомням не вдигат грешка, когато са зле, а само когато са "целите умрели".
Симптом е ако закачите колата на диагностика (Techstream за предпочитане) и погледнете налягането в рейла. На 1CD-FTV не знам дали имаше показание за "target common rail fuel pressure", но дори и да го няма може да си го сверите с референтните стойности от този файл, който съм ви закачил. Стойоностите са от сервизно ръководство за Авенсис t25 1cd-ftv (след 09.2003 по спомен), но са валидни и за вашият RAV4 вероятно. Ползвайте ги за ориентир, ако имате нужда от файл със съвсем конкретни стойности - потърсете си сервизното ръководство за вашият модел и моделна година.

[veso_hds]

- тези клапани доколкото си спомням не вдигат грешка, когато са зле, а само когато са "целите умрели".

Точно така.Понякога се хващат много трудно.Аз лично бих ги сменил без да се замислям, вече не са толкова скъпи.А и на 20 год автомобили те са си твърдо за смяна.

[petrov98]

Здравейте токущо ги смених качих се на околовръстното и пак същото се случи