1zz-fe обезвъздушаване на охладителната система

[Stanislav96]

Здравейте, колеги!
Имам Авенсис T22 1zz-fe , днес трябваше да сменя антифриза на колата , след като налях новия антифриз мъките със обезвъздушаването започнаха.Стрелката на температурата се опитваше да мине средата и горния маркуч на радиатора беше много твърд, като цяло голям зор да я обезвъздуша и това не ми се случва за първи път с тази кола , преди година сменях радиатор и отново същата драма!Въпроса ми е , запознати ли сте ,дали при всички 1zz-fe двигатели така трудно се обезвъздушават ,също така колата има газов инжекцион.
Благодаря!

[ufer]

След като маркучът е твърд, имаш проблем. Или гарнитурата на главата е започнала да изпуска по малко, или изпарителят пуска газ в системата. Спри газта и ако продължава да надува, значи гарнитурата заминава. Тогава се приготви за лек ремонт с ревизия на главата, защото и тя може да има проблем...

[slowtraveler]

Обезвъздушават се лесно - 'муцуната' нагоре и изчакваш включване на вентилатора, проверяваш ниво и доливаш...
ОБАЧЕ - това е за щатната охладителна система.. Ако при газта са променяли системата - там никой не може да ти каже какъв би бил ефекта...

[Stanislav96]

След като маркучът е твърд, имаш проблем. Или гарнитурата на главата е започнала да изпуска по малко, или изпарителят пуска газ в системата. Спри газта и ако продължава да надува, значи гарнитурата заминава. Тогава се приготви за лек ремонт с ревизия на главата, защото и тя може да има проблем...

След като се обезвъздуши маркуча веднага става мек , така че никакъв шанс няма проблема да е от гарнитурата.Вече колата се движи ,няма надути маркучи ,мисълта ми беше дали това е нормално толкова трудно да се обезвъздушава , но най вероятно има нещо общо с газовата!

[ufer]

След като се обезвъздуши маркуча веднага става мек

Това е нова информация... Ще трябва да провериш изпарителя и дано да е от него, защото понякога и при него се образува въздушна възглавница или пък има пробив на газ...