Спря звуковия сигнал Корола 1,4 2001

instruktor59 · Мнение от **instruktor59** » 28 Юли 2021 22:51

Здравейте колеги,
В горещ и влажен въздух, след изминаване на 3-4 км с малка скорост, спрях Королата. След 10-12 мин при опит за палене лампата "check engine" не изгасна, чуваше се само плахо движение на бендикса. Нищо не помръдваше...
Изключих алармата, отсъединих плюсовата клема на акумулатора, чаках 10тина минути, съединих клемата и ...запали.
На следващия ден установих, че нямам звуков сигнал. Намерих предпазителя, 10А, здрав е.
Друго не е пипано, нито удряно, чупено по колата, но клаксонът не работи.
Някой да сподели някакви идеи? Или читав електричар в София и околностите? (Само не ПитСтоп...)
Благодаря.

mapamop · Мнение от **mapamop** » 29 Юли 2021 06:58

Развий тромбата или тромбите от купето. Прешкури стойката и махни мръсотията и ръждата от корпуса на тромбата. Тромбата взема минус/маса през корпуса си, от купето.
Разкопчей буксата за плюса и изчисти обувката на кабела и клемата на тромбата с контактен спрей.
Бях тръгнал да си купувам нови тромби преди няколко месеца. Оказа се въпрос на шкурка, спрей и час време.

instruktor59 · Мнение от **instruktor59** » 29 Юли 2021 13:08

Благодаря Ви, колега, много любезно. Натам се бях насочил. Престоят беше на много влажен морски въздух...

mapamop · Мнение от **mapamop** » 29 Юли 2021 14:04

instruktor59 написа: ↑29 Юли 2021 13:08 много влажен

Ако ще има още такива престои, е желателно да напръскате винтовете и буксите/обувките с някаква мазнотия за да не събират влага и да не окисляват. Има специализирани спрейове за това. Мисля че и WD40 няма да им навреди, но ще налепя мръсотия и не е трайно решение.

instruktor59 · Мнение от **instruktor59** » 10 Дек 2021 20:23

Благодаря, колега!

gena_bs · Мнение от **gena_bs** » 13 Дек 2021 18:32

WD го пропусни!
Има специални спрейове за токопроводими контакти.

memorex · Мнение от **memorex** » 13 Дек 2021 19:16

Ина WD40 има .Аз си купих.
https://wd40.bg/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B ... %BA%D1%82/

Мнение от **slowtraveler** » 13 Дек 2021 20:33

Обикновения WD40 върши перфектна работа за целта- бях пръскал клемите на единия ми автомобил и с години бе ОК - не събира прах и ги държи чисти/неокислени..
Разбира се - не 'оливане', а тънък слой...
Спрейовете за контакти са много и различен тип.... За контакти ползвам почистващ спрей, но конкретния не оставя никакъв защитен слой - изпарява се безследно...

mapamop · Мнение от **mapamop** » 13 Дек 2021 22:53

slowtraveler написа: ↑13 Дек 2021 20:33безследно

Бил е "сух". Другите са "предпазващи" - оставят лек мазен филм.

Мнение от **slowtraveler** » 13 Дек 2021 23:35

Да, умишлено вземам точно такъв за фините контакти и/или електронни схеми...
А за клемите на акумулатора поне моят опит сочи, че обикновеното ВД се справя прекрасно и дългосрочно

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ