Размери на ДЖАНТИ за Toyota - Справочник.

[n0th1ng]

Намерих няколко обяви за 15" джанти които ще паснат на Авенсиса. Дилемата обаче е алуминиеви или желязни. Няколко души ми обясняваха как гумата "отлепяла" от ал. джанта през зимата, има ли въобще такова нещо? Абстрахирайки се от цената в разликата (която в случая не е определяща) и беглите ми познания по металообработване от 8-ми клас си спомням, че алуминият има по-голямо линейно разширение от желязото, тъй че има известна доза логика. Интересно ми е да чуя и вашето мнение по въпроса? Има ли въобще нещо вярно или са само митове и легенди? И също коя джанта реално е по-добра за зимният сезон?

[slowtraveler]

Ами прочети темата - обсъждали сме предимства и недостатъци, а коя е по-добра - всеки си решава сам...
Относно отлепяне на гумата от ал.джанта зимата - такава глупост не бях чувал досега

[WoLF]

И аз за пръв път чувам, че огромен брой коли в света излизат от завода опасни за зимни условия
Железни или алуминиеви е по лични предпочитания. За мен по практичното е с алуминиеви - по-лесно ги чистя от снега, не се занимавам с тасове, колата като цяло изглежда по-добре...

[Hursa]

► Виж съдържание

... за коя формула на триенето ...

Може би - би било добре да се направи тема по въпросите около гумите. Поне за мен - би била много интересна. Тази, още повече - отделена като важна - не е подходяща. За съжаление в "ерата" на квантовата физика и теорията на относителността - много слабо са разработени теоретично въпросите касаещи триенето. Особено когато тялото, гумата в случая - дори в много "грубо приближение" не може да бъде разглеждано - като "твърдо".

► Виж съдържание

... как гумата "отлепяла" от ал. джанта през зимата ...
алуминият има по-голямо линейно разширение от желязото, тъй че има известна доза логика

Не знам дали се "отлепя" по-лесно гумата от алуминия, но по-добре логиката в случая да не се "върти" около линейното разширение. Разликата в температурното разширение, при сравнение, поради малката ширина на джантите - ще бъде от порядъка на стотни от милиметъра. Обратно - при стоманената джанта, като по-тънкостенна и поради това, най-вече, много по-еластична - изменението на размерите и, поради динамичното и натоварване - ще се измерва в десети, дори милиметри. Но гумата - според мен - без проблеми може да се справи с подобни изменения.

[slowtraveler]

Може би - би било добре да се направи тема по въпросите около гумите. Поне за мен - би била много интересна.

Като опитен потребител на форума едва ли би имал проблем да създадеш тема, която би ти била интересна

[Hursa]

Ако ще е интересна само за мен - би била излишна

[slowtraveler]

Няма как да разбереш, преди да я пуснеш

[LostOne]

Здравейте колеги, карам Rav4 2.2д 20014 XA40 нефейслифт. В момента съм със 235/55/18 но мисля да слагам за 17" за зимата 225/65/17 хем по тесни хем по меко да вози. По спецификация джантите трябва да са с 7J ЕТ39 но единствените които намирам на нормални цени са ЕТ45 някой има ли опит дали има проблем. Също така дали има проблем при местенето на TPMS сензорите. Благодаря !

[ufer]

За да ти отговори някой точно, трябва през ръцете му да са минали абсолютно същата кола, джанти и гуми. Принципно разликата между двете ЕТ-та е само 6 мм, което означава, че джантата заедно с гумата ще влязат навътре с 6 мм и би трябвало да има място. И понеже съм се нагледал на изненади, мога да препоръчам само едно - намираш посочената джанта с монтирана същата гума, монтираш я поне по веднъж на предна и задна ос. Тогава всичко ще си покаже, а дори ще се види дали няма да опира на спирачните апарати или някъде другаде. Може и някой гумаджия да ти съдейства, но после ще трябва да пазаруваш при него...

[Volkata]

Тези джанти оригинални ли са според вас, аз не се сещам за такава шарка но може и да бъркам та, ако някой ги разпознава ще съм благодарен да сподели

https://www.olx.bg/d/ad/dzhanti-4x100-1 ... 8IqD2.html

[WoLF]

Не съм виждал някой да фалшифицира джанти до сега (на едната снимка пише TOYOTA)...
Проблем с ЕТ45 няма да има според мен, но точно при такива случаи се казва 99%, остава 1%

[Volkata]

Да видях че пише и съм далеч от мисълта че ще ги фалшифицират, не се сещах за такъв модел, но намерих обява за ярис със такива и явно са си оригинални

[ufer]

Джантите изглеждат добре! Те може да са оригинални за един модел и "неоригинални" за друг от една и съща марка. Когато се купуват нови, те са съпроводени от един документ (при немците се нарича АВЕ), който на практика е разрешително за ползване и помага при вземане на ТЮФ. Това разрешително не е просто приумица, а е съобразено с техническите параметри на конкретната кола, като гарантира свободен монтаж, без да влияе на геометрията. Той е важен и при застраховките. У нас всичко това много се подценява, защото байганьовското мислене все още има превес. Бих препоръчал на колегата да се разрови за документация, може и по Интернет, за да му е мирна главата. Винаги могат да се сложат различни джанти и гуми от стандартните, но след това могат да се наложат доста скъпо струващи регулировки на геометрията, раздуване на калници и т.н. Понякога неправилният избор на размери или лоша регулировка могат да провокират дори катастрофа, а това вече е трагедия. Така че първо проучвайте и после решавайте...

[zrock]

Здравейте моето питане е за yaris 1.4 90 d4d 2006
до сега е карана с някакви китайчета 15 който са доста зле
Та за лятото трябва да се вземат и джанти и гуми
Това към което съм се насочил е джанти 15 4x100 J 5.5 Или 6 и вътрешен отвор 54.1 поправете ме ако греша
за гумите не намирам инфо какви трябва да са това ми е и питането

[mapamop]

гумите

Стикер няма ли на шофьорската колонка, със размерите на гумите и налягането им?
Малко вероятно е да е на капачката на резервоара