Corolla E21 / Auris E21 - Поколение XII - /2019-2024/ - двигатели/задвижване и дизайн

[Hursa]

При скъсване на болтове май е по-зле. Бах късал и доста мъка е да се изкара отвора. Поврежда се и резбата.

[V.Vasilev]

Най страшно е да преварти болта в шлиците и всъщото време гайката да е завита за болта.Тогава е веселба голяма,но това се случва на по-стари автомобили .

[slowtraveler]

Защо ги притягаш с половин оборот?! Те се притягат с определен въртящ момент...

[V.Vasilev]

И аз ги нарекох шпилки, защото забравих как се казват по нашенски... Май трябва да ги наричаме шлицови болтове! Допълнителното натягане е добре да се прави след монтаж, но човек трябва да си знае силата. Хубаво е, че вече има достатъчно динамометрични ключове, при това не много скъпи. Дори и да не са много точни, все пак дават известна представа или най-малкото позволяват всички болтове или гайки да бъдат натягани равномерно...

Ти май се подпичксваш с мен? По нашенски ги наричаме болтове а по вашенски ги наричайте както си искате.Поинтресувай се за шпилки и болтове,2 различни неща са.Съжалявам че ви занимах с проблема си!Лека вечер.

[slowtraveler]

Проблемът е ясен... Но скъсването обикновено винаги е вследствие на неправилно затягане - добре е да погледнете дали не ги пренатягате....
Няма как със 100-110Нм да скъсаш 12мм болт... Дори и със 150Нм...
Просто такава проверка (дали не го пренатягаш) ще ти спести бъдещи проблеми...

[V.Vasilev]

Парен каша духа.За 35 години по пътищата с камони ,бусове ,баничрки и представителни автомобили съм имал доста проблми , но 2 са ми жестоки,единият е точно с незатегнати колела!Казвам колела не гуми. Нали така е правилно ?

[ufer]

И аз ги нарекох шпилки, защото забравих как се казват по нашенски... Май трябва да ги наричаме шлицови болтове! Допълнителното натягане е добре да се прави след монтаж, но човек трябва да си знае силата. Хубаво е, че вече има достатъчно динамометрични ключове, при това не много скъпи. Дори и да не са много точни, все пак дават известна представа или най-малкото позволяват всички болтове или гайки да бъдат натягани равномерно...

Ти май се подпичксваш с мен? По нашенски ги наричаме болтове а по вашенски ги наричайте както си искате.Поинтресувай се за шпилки и болтове,2 различни неща са.Съжалявам че ви занимах с проблема си!Лека вечер.

Колега, разбрал си ме напълно погрешно. Аз наистина не помня как се казваха, а смехът беше затова, че съм забравил. Няма дори и нотка на подигравка. Вярно, ние някога се бъзикаме помежду си. Не знам дали за толкова години съм обидил някого във форума. Дори ти препоръчах да си намериш евтин динамометричен ключ, най-вече заради равномерното затягане. Така че, ако съм те обидил, извинявай...

[memorex]

Точно така е.По спомен ,това бе дискутирано и преди и бе причина да си закупя динамометричен ключ. Обаче добър .

Болтове или гайки не е съществено ,но пренатягането и съответствието в конусния ъгъл има значение.

[ufer]

И аз така, Мемо, даже имам 3 - като почнеш от 5 Nm и стигнеш до 210 Nm. Засега ми стигат...

[memorex]

Така е .Инвестирали сте в инструмент но се отплаща .И да ги поддържате по препоръките.

[ufer]

След работа пружинките винаги се разхлабват...

[V.Vasilev]

Пичове аз работя с изкючително прецизни дино ключове.Исползуваме ги в града на 1 от колегите.При автомобилте е доста относително.Преди 35 години баща ми купи чисто нов Вартбург комби гайките ги затягах с удар с ръка.На Зила и Уазката ги стягях с тръба 1,50 метър.Точно с дино ключ видях живота си за секуда.БЪДЕТЕ ЗДРАВИ и СЕ ПАЗЕТЕ.Часити се купуват но ЖИВОТ.....НЕ!

[ufer]

Едно време частите ги правеха от истинска стомана, а сега са от кашкавал (TTY). И понеже сме тойотаджии: почти няма модел, на който болтовете за главите да не са Torque-To-Yuild (може и да съм сгрешил някоя буква)...

[memorex]

Ами за всичко са" виновни" емисиите отделящи се в атмосферата.Малки кубатури ,алуминиеви блокове и глави,олекотени конструкции и т.н.
Обаче колегата Василев е прав и това че се "философства " малко в повече по въпроса не обезценява неговото мнение.

[V.Vasilev]

Преди 13 години си закупих ФИАТ ЛИНЕА нов от Ауто Италия ,подраих го на 1 от дъщерите ми преди година.Попитах за някои неща във форума , същата работа като тука . Чао