Събирам информация за Toyota Verso R20 /2009 - 2017/

[gocho28]

Искам да попитам мисо 25, а и всеки ,който знае - Версото с този двигател с ДПФ ли е или не. Как се установява това? Това, което оглеждам има обозначения на вина- DCR. Чувал съм, че тези били без ДПФ, но някои имали, пък някои нямали. И още: ако може да ми кажете от този двигател с кои дюзи е по-добре- пиезокристални или соленоидни. Интересувам се, защото сега навлизам в тази терминология и в това ниво на техника. Авеее, човек се учи докато е жив. Предварително ви благодаря!

[miso25]

По принцип обозначението DCR би трябвало да значи, че е без ДПФ. Аз лично до сега бях с това убеждение, но може и да се окаже, че и аз имам ДПФ. Просто съм на път тези дни и немога да погледна колата, за да видя дали има или няма. Ще търся някакъв датчик , дано да не го намеря . Мисля, че скъпите дюзи са на Д-кат, но не съм сигурен.

[gocho28]

Здравейте, колеги ! Бързам да ви се похваля , че от днес съм горд собственик на Тойота Версо 2,0 Д-4Д ,126 к.с. Както писах по-горе направих проверка в сервиза на Тойота и според тях всичко по колата е добре. От многото написани резултати, които нищо не ми говорят, те ми посочиха данните за дюзите , които сочат така: 0,0// -0,4//0,0// 0,1. Според казаното от тях, тези резултати са далеч от обезпокоителните. Не можаха обаче да ми дадат категоричен отговор дали има или няма ДПФ. Тук в темите пише , че ако е САМО DCR : DIESEL COMMON RAIL INJECTION SYSTEM , то НЯМА ДПФ. Но колата е с ЕВРО 5, та се съмнявам. Ще бъда много благодарен , ако някой ми каже и как да си намеря ръководство по експлоатация на колата, защото такова не ми беше дадено. Предишния собственик не помнел има ли. Ще съм ви много благодарен ако ударите едно рамо с информацията. Предварително ви благодаря.

[doko_death]

Аз пък мисля, че всички Тойоти Версо 2009+ 126 коня са с дпф филтър. Ето ти цитат от спецификациите на мотора:
"For the 2AD-FTV, and 1AD-FTV engines (excluding CCO specification vehicles), the exhaust gas purification system consists
of the Diesel Particulate Filter (DPF) system, and the EGR control system."
Дадаха ли ти разпечатка от проверката на колата? Ако са ти дали виж дали има данни за 5-тата дюза - тя подава гориво към ДПФ филтъра, и така ще си на 100% сигурен.

[miso25]

gocho28, провери дали имаш датчик, който е закачен над двигателя под корите на чистачките. Като гледаш отпред двигателя вляво от турбото. В другата тема за ДПФ го имаше сниман. Аз също съм с този двигател и 2г. бях с мисълта, че нямам ДПФ, но в крайна сметка се оказа, че имам. И при мен пише, че съм DCR.

[gocho28]

Благодаря на мисо25 и доко– ! Казаното от вас ми е важно и ме насочва към резултатите от компютърната проверка, които за мен са на първо четене - китайски иероглифи. Но с ваша насока сега виждам, че има следните позиции: DPF Differential Pressure - -0.579 kPa, DPF Thermal Deteriorate - Normal , DPF No Activate- Activate, DPF PM Blok - No Blok, DPF Overtemperature - Normal, DPNR DPF StatusReju{PM} - Standby. Това значи, че за съжаление има ДПФ и ако някой "разшифрова" резултатите, ще му бъда много благодарен. Сигурно е трудна работа, но има хора с доста знания , а останалите се учим , докато сме живи.

[gocho28]

Здравейте, тойотаджии ! За много години и безаварийно каране на колите , и през настоящата година! Тъй като все още се уча и преоткривам възможностите на моето Версо ,дизел 126 к.с., моля за вашите съвети и консултации. Става дума за следното : Когато стартирам двигателя, датчиците за стабилизиране при хлъзгав терен започват да светят. Информационния дисплей , в дясно, започна да съобщава за проблем със системата VSC . След като колата загрее, изгасват. На връщане от София обаче, тези сигнали продължиха да бъдат актуални да с.Обнова, къде спрях. Изгазих колата и след като отново тръгнах, нямаше никакви тревожещи сигнали. С мой познат гледахме съда за спирачна течност и ни се стори, че е към мининума, но не се вижда добре. Питах по телефона в сервиза на Тойота, казаха , че нивото на спирачната течност не влияе върху тези системи за безопастност, а би следвало да светне индикатора за ниво на спирачна течност, но такъв не се е включвал. Искам да ви попитам, ако някой е имал подобен проблем или знае за това състояние на индикаторите - тревожно ли е , грешка на компютъра ли е или макар и да се изключва след време, може да е нещо тревожно? Иначе всичко си работи . Моят познат предположи, че нивото на течността е малко ниско, това според него влияе и като течността загрее , се разширява,вдига нивото и индикаторите угасват. Каза ми да долея малко спир. течност - тя е дот 5.1. Но той не е специалист, а има само общи познания като повечето хора , каращи автомобили. Моля,колеги , за съвет!

[miso25]

Течността няма нищо общо. Ако можеш закачете колата на диагностика за да се види каква грешка дава. Иначе като варианти може да е ЕГР, ДПФ....

[color]

Здравейте, мой колега е харесал едно Verso по обява в Мобилето, но цената изглежда съмнително ниска. Посъветвах го поне да я провери в ТМ Ауто по вин код ако не може да я закара в сервиз. Ако някой случайно има впечатления от въпросната кола да сподели? Обявата е тази:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=b28ogj

[doko_death]

Ако не му дадат да я закара в сервиз за проверка да не я взема въобще. Относно цената - виж колко вървят тази година в чужбина и сметни колко я е взел, че и печалба да има за да я пусне на тази цена.

[Scorcher]

Здравейте, колеги.
От известно време се взирам в тази обява на Версо 1.6 бензин: https://www.auto.bg/obiava-13070245/toy ... 6i-76000km
Тъй като съм в София, се чудя дали си заслужава да бия път чак до Варна да гледам колата. Не съм разбирач, та ако ще я гледам, задължително ще я карам в Карком - поне е съвсем близо до автокъщата, ако правилно съм се ориентирал.
Най-вече ме притеснява самата автокъща - нещо не ми вдъхва доверие - повече прилича на авто морга, съдейки по обявите им за коли на части.
Отделно километрите надали са реални, въпреки удивителните в обявата
Наличието на теглич (сгъваем), изтъквано като екстра, пък ме навежда на мисълта, че колата е теглила каравана или нещо подобно и може съединителя да е заминал.
За първи път виждам Версо с предпазни лайсни на вратите, но това не ме притеснява толкова, просто ми се видя странно.
Ще съм благодарен за всяко мнение, съвет или информация, които да ми помогнат да се ориентирам как да процедирам.

[doko_death]

Първо почни от километрите, обади се и кажи да ти снимат VIN номера и го провери в Тойота София. Ако са реални поискай да я закарате в сервиза на Тойота във Варна, там ще си платиш и ще ти я огледат за да разбереш в какво състояние е. Ако откажат да напуска автокъщата, няма смисъл да ходиш. Успех!

[Scorcher]

Първо почни от километрите, обади се и кажи да ти снимат VIN номера и го провери в Тойота София.

Преди време питах по имейл ТМ Ауто дали мога да проверя сервизната история на автомобил по VIN и получих следния отговор:

Информация за автомобил относно сервизна история даваме само на място в сервизите ни на бул. Цариградско шосе 163 и бул. Сливница 570, при предоставен документ за собственост на автомобила.

[marian_g]

Здравейте,харесал съм си една тойотка версо с втоматични скорости ,но са прецакани,въпроса ми е ремонтират ли ги някъде или трябва нова кутия? модела е Verso 2.2 D-CAT Luna ,номера на шасито NMTDB26R00R01665 ,благодаря

[BadGadjo]

Здравейте,
след 10 години на дизелов Ситроен реших да мина на бензинова тойота.Мисля днес да капа рирам една.
От приятели и познати ,а доста и от форума разбрах ,че са доста надеждни.
Единственно ме притеснява разхода на гориво да не ме убие.
Колко е нармално да гори този двигате ,като се има предвид ,че съм спокоен шофьор.
Ако случайно се окаже доста разхода възможна ли е газова ботилка при положение че 6 и 7 седалка чат пат ще се ползват.Доста четох по горума ,но като че ли не намерих точна тема само за този мотор.
Ако мислите ,че не е добър мотора приемам и съвети .