Avensis T25 2.0 1CD-FTV D4D 2004 - Хидравлична течност - избор и смяна ?

[Vasil]

Това което установих с непрофесионално око е, че капе между предните две гуми т.е. някъде по кормилната система, но нищо по-конкретно немога да видя.

[slowtraveler]

Значи дайте на професионално око да види откъде капе... Вероятно ще се наложи да измиете добре рисковите части, защото хидравличното масло е доста тънко и лесно се разнася...
Вероятно е рейка, но все пак - добре е преди да се почнат интервенции, да си сигурен ...

[Vasil]

Благодаря,
Май ще трябва наистина да я вкарам в сервиза, че и радиатора ми е за смяна ...

[gecko]

Здравейте, колеги. Наскоро си купих Авенсис (спецификация в подписа ми). Досега съм му направил само начално обслужване (масло, филтри, ангренаж, водна помпа), но ме човърка мисълта да сменям и хидравличното масло. Снимките на колегата vos перфектно показват състоянието и на моето казанче, само дето колегата не е получил отговор дали е лошо маслото да е на това ниво. Та и аз сега питам, понеже и моето е малко под MIN при изгасен и студен двигател. Поздрави на всички!

[baba_metca]

На казанчето пише COLD, защото се гледа при студено. Шанса да ви е сменена скоро е малък (освен ако не е имало проблем). Така, че по-добре си я сменете. Има клипчета за това как се прави ако сте мераклия.

Офтопик

Не забравите да смените и маслото на скоростите. Първоначалната смяна по книжка е 120 000км при нормално каране, като при по-затормозено каране на 60 000км. Смяната на това масло често се пропуска.

[boiski]

Здравейте, искам да сменя хидравличната течност (power steering fluid) на Корола Версо 2004 с мотор 1CD-FTV (2.0 D4D 116кс). На Хонда Сивик процедурата съм я правил по следния начин: изсмуквам наличното количество течност в казанчето, след това откача изходящия от казанчето маркуч и доизточвам останалата на дъното на казанчето течност. Връщам обратно този маркуч. След това откачам входящия в казанчето маркуч и към него присъединявам друг маркуч с подходящ диаметър, чийто край поставям в съда с вече източената стара течност. Повдигам предните гуми на стойки, така че да са във въздуха. Паля двигателя и правя бързо навиване на волана крайно ляво - крайно дясно като се следи помпата да не издава стържещи или крайно необичайни звуци (на Сивика нямаше такива, 70к по-късно хидравликата е в отлично състояние). След един цикъл ляво дясно двигателя се гаси. Входящия маркуч се връща на казанчето и се налива новата течност. Отново се пали двигателя и върти ляво-дясно, отново се долива и така докато нивото не достигне max зоната.
Мислите ли, че тази процедура е приложима и за Королата?

Някой знае ли какво е количеството хидравлична течност при смяна? Гледах сервизното ръководство на руски + експлоатационното на български, но видях посочен само типа - Dexron III.

[gimara]

Някой знае ли какво е количеството хидравлична течност при смяна?

Според Ауто Дата, за Корола Версо 04-09 - 1.8 бензин е 0,8 литра.

[boiski]

Здравейте, искам да сменя хидравличната течност (power steering fluid) на Корола Версо 2004 с мотор 1CD-FTV (2.0 D4D 116кс). На Хонда Сивик процедурата съм я правил по следния начин: изсмуквам наличното количество течност в казанчето, след това откача изходящия от казанчето маркуч и доизточвам останалата на дъното на казанчето течност. Връщам обратно този маркуч. След това откачам входящия в казанчето маркуч и към него присъединявам друг маркуч с подходящ диаметър, чийто край поставям в съда с вече източената стара течност. Повдигам предните гуми на стойки, така че да са във въздуха. Паля двигателя и правя бързо навиване на волана крайно ляво - крайно дясно като се следи помпата да не издава стържещи или крайно необичайни звуци (на Сивика нямаше такива, 70к по-късно хидравликата е в отлично състояние). След един цикъл ляво дясно двигателя се гаси. Входящия маркуч се връща на казанчето и се налива новата течност. Отново се пали двигателя и върти ляво-дясно, отново се долива и така докато нивото не достигне max зоната.
Мислите ли, че тази процедура е приложима и за Королата?

Някой знае ли какво е количеството хидравлична течност при смяна? Гледах сервизното ръководство на руски + експлоатационното на български, но видях посочен само типа - Dexron III.

Приложих гореописаната процедура и мина гладко, с уточнението, че системата изхвърли около половината от съдържанието (400мл). Така че може би е добра идея след малко каране процедурата да се повтори и да се използва остатъка от тубичката 1л Dexron III.

Направи ми впечатление, че хидравликата на този автомобил не понася добре идеята да въртиш волана на изгасен двигател - изхвърля маслото през казанчето. Ако се наложи, по-добре капачката на казанчето да е отворена, за да се освобождава породилото се налягане.