Одометърът не работи - Рав 4 XA40 2013г.

[PopovP]

Здравейте колеги,

От скоро съм собственик на Рав4 ХА40 от края на 2013г - D-4D 150к.с. Добри впвчетления от аявтомобила засега, но има нещо, което ме дразни.
Одометърът (общият)не отчита нищо. Закован е на едно показанаие и не се променя, а съм изминал над 500км вече. Също така двата допълнителни одометъра (Trip A Trip B) работят доста странно (а имам и Ярис и знам как би трябвало да изглеждат). Показаният им са следните - Одометър А - започва от 0,0...0,1...0,2...0,3 и така до 0,7 км и се занулява. Другия Trip B изкарва до 0,9 км и също се занулява. Ръчно съм ги занулявал също....но няма проимяна в поведението им. Замислям се за повреден или зацапан датчик някъде по скоростната кутия...дали съм прав?!? Незнам дали не е имало и вмешателство от някой автоджамбазин.......Колата беше обявена за продажба заедно с Италиянските регистрационни табели. Проверих я по тях и километража що годе съвпада.....с 2 - 3 хиляди разлика мисля беше спрямо километрите, с които беше обявена (те всъщност се сегашните показания на общия километраж).

Предстои ми обслужване в сервиз на Кия и Субару Габрово......вече си нямаме такъв на Тойота......там дали биха разрешили проблема, след като не е сервиз на Тойота? Моля ако някой се е сблъсквал с подобно нещо нека сподели опита си.

Ако темата не е подходяща за този раздел, моля администраторите да я преместят където трябва!

[iovkito]

Прецакали са паметта, когато са връщали километрите.

[PopovP]

Да, това ми е ясно. Въпросът ми е защо никой не може да ми даде решение на проблема?? Звънях в няколко сервиза - 2 от които са оторизирани дилъри на Тойота. Мрънкат, осукват увъртат ......аз не искам безплатно да се свърши нещо....дори и информация немогат да дадат като хората. В краен случай съм готов да платя и за ново табло.....ама и там проблем защото имобилайзера "май" бил вътре....... Как щели ключовете да оправят ама това ама онова....Що за сервизи на марката са незнам?!?

[BOz]

Защото сервиз на марката, разбирай оторизиран, ще ти предложи решение със смяна на таблото. И на 99.9% ще те откажат от тази ти идея с цената.
Търси ключари, не сервизи. Те имат по-добрата техника за твоя случай.

[iovkito]

Най-добрия вариант, който ми идва на акъла, е да се вземе едно работещо табло, да се прочете паметта му за километрите и да се налее на твоето, което явно в момента е с грешен дъмп. Всичко друго ще е безумно скъпо. Друг вариант е дъмп от интернет и проба/грешка.

[iovkito]

Говорих с един приятел, който твърди, че имобилайзерът не е в таблото и колата трябва да заработи с друго табло втора употреба. Струва си да се пробва. Има доста рав4 на части в интернет.

[PopovP]

Послушах "iovkito" и намерих друго табло, както и хора разбиращи от тази материя. Разпоиха ЕПРОМА на таблото донор и свалиха данните му. После ги копираха върху ЕПРОМА на моето табло и всичко тръгна!!
Благодаря за съветите!