Мнение-покупка на Avensis T22 1997-2002 - 1.6-1.8-2.0 VVTi?

[kuzmanov2021]

Честито
Да си я караш с здраве .
Каква е трансмисията ? ако е автоматик и е на много КМ , задължително да се провери течноста.
Иначе наливай и карай.

[slowtraveler]

Ами то и на 'ръчката' е добре да се сменят течностите
Все пак е автомобил на над 20 години....

[NORDLAND73]

Ръчка е! На над 300000

[NORDLAND73]

В крайна сметка така и не разбрах къде е произведена колата... Във Великобритания или другаде?

[NORDLAND73]

От приятели разбрах, че да са железни машини. Дано е така... Едно време името Тойота се свързваше с надеждност и сигурност

[kuzmanov2021]

Ами то и на 'ръчката' е добре да се сменят течностите
Преди 10год , имах един Додже Неон 99', гореше масло ,и трансмисията течеше -ръчка .Само доливах и карах.
Накрая го продадох- за същите пари .Не сам сменял , течност .

[YoKK]

В крайна сметка така и не разбрах къде е произведена колата... Във Великобритания или другаде?

Да, във Великобритания е произведена. Ако не си сигурен на 100% в историята на колата, задължително сменяш маслото на двигателя и ако не си много финансово притеснен другите флуиди- антифриз, спирачна течност, масло скоростна кутия и зимна течност чистачки. Честито за придобивката и много безаварийни км

[slowtraveler]

Преди 10год , имах един Додже Неон 99', гореше масло ,и трансмисията течеше -ръчка .Само доливах и карах.
Накрая го продадох- за същите пари .Не сам сменял , течност .

Много добър съвет Американците не ги намесвай - те са с едни 50г назад и обикновено нещата са презапасени - както при руснаците...
На моя Авенсис 2002г пишеше в книжката да се сменя маслото на скоростна кутия май на 60х.км...
Да, едва ли е свързано с това, ама диференциал хвърлих на 75х.км....

[kuzmanov2021]

Преди 10год , имах един Додже Неон 99', гореше масло ,и трансмисията течеше -ръчка .Само доливах и карах.
Накрая го продадох- за същите пари .Не сам сменял , течност .

Много добър съвет Американците не ги намесвай - те са с едни 50г назад и обикновено нещата са презапасени - както при руснаците...
Колега , Назаде си ти . Това откаде па го измисли ( 50г ) , я прочети откога Америка пройзвежда автоматика , и кога европа .
За Русия , нема коментирам.
Най-важното е човека да е доволен , от колата и да му върши работа от точка А до т.Б .
Лека с здраве .

[slowtraveler]

► Виж съдържание

Офтопик

Това откаде па го измисли ( 50г ) , я прочети откога Америка пройзвежда автоматика , и кога европа .

Хм... Май трябва да си припомниш правописа (и начина на цитиране - постът ти не е много четлив)..... Добре е да прочетеш Америка какви съвременни двигатели и автоматици ползва...
Виж и до момента какви са им двигателите, трансмисиите и т.н. Каква е литровата мощност на 'стандартните' американски двигатели - не се пести откъм метал, но и параметрите съвсем не са впечатляващи. Например американския ми автомобил с италиански 3.0 дизелак бе с по-добри параметри от американската бензинка 3.6, въпреки, че на бензинката и даваха по-голяма мощност. И като цяло дизелака бе много близо и до 5.7 американска бензинка ама там навярно преимуществото е заради европейският автоматик при дизелака...
Това, че са 50г назад съвсем не е зле от гледна точка на здравината - 70-те години повечето модели бяха мноооого здрави...
Сравни например здравината на Мерцедес 200д с който и да е от съвременните им модели... Е да - със 75к.с. не можеш да направиш нещо, ама е здраво и неубиваемо... Дори да го караш с олио и т.н. Или да не му сменяш маслото.. Като го 'изпилиш' до близо 200к.с., намалявайки метала и материалите - пробвай да не сменяш консумативите, а и дори да ги сменяш - не трябва да се учудваш, че 'нещото' умира рано рано...

На авенсиса ако не се лъжа пишеше в книжката 'смяна на масло на трансмисията на 60 или 75х.км... Така, че съвети от рода 'не сменяй, щото аз не сменям и съм по-умен от конструктора' прилича малко на съвет на 'гаражен майстор'...

[kuzmanov2021]

slowtraveler"
Нямам намерение да се заяждам , но от мой приятел -Техник в Тойота - в Америка , знам едно .
Ако колата е на много мили - и нема проблем с скоростите - по добре не пипай ( не сменяй маслото ) .
Но ти както си решиш.
Аз ти пожелавам - леко и безавариййно.

[slowtraveler]

Разбира се, че поддръжката на автомобила е лично решение...
Обаче - то хубаво ти е казал приятеля, ама това мнение прилича повече на мнение на гаражният майстор....
Маслото си губи свойствата малко по малко - дори и трансмисионното... Пък и самото масло се губи през семеринги и т.н...
При всички случаи - не си подобрява свойствата с времето ... Единственото 'решение' за приятеля ти е боклуците да уплътнят луфтовете и затова да не се сменя маслото, щото новото ще отмие тези боклуци...
Аз няма какво да решавам - със смяната на маслото на петата година хвърлих диференциала и лагер скоростна кутия на Авенсиса Малко по-'млад' от този на колегата - 2002г

[Karataa]

В крайна сметка така и не разбрах къде е произведена колата... Във Великобритания или другаде?

с-англия...н-турция...

[LEXUS]

Здравейте на всички! Купих си Авенсис, 1.6 101 коня, бензин, 2000г. Моля за Вашето мнение и какво е нужно най-вече да знам. Досега не съм карал "японка" Предварително благодаря! Хубава вечер!

Колега, първо да ти кажа,че Авенсисът ти е 1.6 бензин 110 коня, а не 101 коня. Второ е произведен в Англия. И трето е много хубава кола. Само, ти трябва да споделиш дали е фейслифта, т.е. с по-големия фар, или преди фейслифта, защото от това зависи с какъв двигател 1.6 си, дали е стандартен от преди фейслифта, или VVTi мотор след фейслифта, който Тойота извършва 2000 г..

[Kiki]

Само, ти трябва да споделиш дали е фейслифта, т.е. с по-големия фар, или преди фейслифта

Това лесно се познава по емблемата. Ако е преди фейса емблемата е на предния капак, ако е след, е на решетката.