Corolla E21 / Auris E21 - Поколение XII - /2019-2024/ - двигатели/задвижване и дизайн

[gimara]

Явно и Тойота не искат да продават седани.

Toyota продължава да вярва в седаните

[urb]

Здравейте!!!!Днес наливах течност за чистачките,и забелязах,че на това "нещо" има омазняване от масло.Не знам за какво е,но така като го гледам аз,това май се движи в някакви моменти по време на работа на двигателя!!!Някой по-запознат колега ако знае какво е,и има ли проблем....ще съм благодарен!!!

Това ти е Vvti Клапана. Има оплътнение и то изпуска. Аз бих отишъл да си оправят бакиите ако е в гаранция. Ако е пробил клапана като моя си е цифра нов.

[Стоян Кръстев]

urb,
Да!!В Петък бях до Тойота,показах им снимката....."ако сте с колата,да погледнем" викам "ОК"......идва момчето,поглежда,и казва......"ооо...тук имаш един О-пръстен и той изпуска......ама мини още 1000км,и тогава ела да го сменим".........това беше отговора...много не сериозен според мен,но колата си е тяхна още,на 13000км е!!Съвета ти е да го сменят колкото може по-скоро ли!?

[iovkito]

Изглежда като да е само леко омазнено, а не като теч на масло.

[urb]

Абе леко, ама после почва да тече здраво. От опит говоря. Като е здраво уплътнението, или както е модно o_ring - а не тече нищо. Но може да е пробит корпуса и тогава само нов. А нов е към 300 лева. Затова не им се сменя.Някой път запича и тогава си е свадба ваденето.

[Mcl]

Здравейте колеги има ли някой с corolla ts 1.8 ниво executive. Интересува ме има ли 7" дисплей на приборното табло. По описание в брошурата го има ,но там е описанието и за hatchback-а. Благодаря Ви предварително.

[Mcl]

Здравейте колеги има ли някой с corolla ts 1.8 ниво executive. Интересува ме има ли 7" дисплей на приборното табло. По описание в брошурата го има ,но там е описанието и за hatchback-а. Благодаря Ви предварително.

Никой ли няма това ниво на оборудване?

[Volkata]

Най - добре попитй в представителството какво ще ти предложат, защото има промяна на брошурите и има няккави разлики от досегашните, ако ще поръчвша те най - вярно ще ти отговорт какво ще ти продадат. Иначе в досегашната брошура май само за хибрид хеч бек ниво executive го има дисплея.

[Mcl]

Благодаря ти,вчера звъннах казаха че го има. Но разглеждах една в интернет която нямаше. Та за това се обърках имат ли нямат ли.

[p4r4m0un7]

VW Пасат си спират седана.

Офтопик

Ами VW Артеон не е ли нещо като наследник на Пасат?

Не. Но и него го спират. И седана и shooting brake-a.

Явно и Тойота не искат да продават седани.

Toyota продължава да вярва в седаните

Това е само за САЩ и е само за Camry. Тук, в Европa, Camry няма никакъв шанс. Skoda Superb e близо x8 в продажбите, а Passat близо x10. Затова ми е чудно, че искат да пробутват нефелен хибрид със 122 коня на +50% по-висока цена от предишното поколение Corolla. Това, някой който "вярва в седаните" няма да го направи. Харесвам обслужването на Toyota и съм влюбен в качеството на тия коли, но са станали лоша сделка.

[Mcl]

И на мен ми се струва че цените малко бягат от реалността.

[astranom]

Здравейте и на първо място бъдете здрави! Според мен цените спецално на Корола са съвсем прилични. За около 44к си купуваш просторен и надежден седан хибрид, евро 6, с 5 звезди за безопасност, с добър 1.8 бензинов двигател, автоматик (CVT), адаптивен круиз контрол, лейн асист с корекция на волана (про добра маркировка се шофира на практика автонномно), чудесна мултимедия с АутоКарПлей, двузонов климатик, камера за задно виждане, подгрев на седалки, автоматични дълги светлини, изключително солиден автомобил със своите 1800 кг., модерно окачване, но който в градско движение харчи межди 3.5 и 5.5 на сто, а по магистралата с ограниченията - около 5 на сто с пасажери, багаж и климатик. Последното означава, че при сериозно каране, автомобилът спестява по над 1000 лева годишно от бензин, т.е. след 5-годишен експлоатационен период ще е излязъл на стойност колкото кола за 37-38к лева (опел астра със средно оборудване). За мен на пазара има малко автомобили, които могат да му съперничат, като се има предвид, че като нов е на цената на Мазда 3 или Рено Меган, които са далеч по не-технологични и не-икономични. За мен това е едно изключително изгодно предложение на пазара. Колкото до Камри, тя е малко по-скъпа наистина, но зависи с какво я сравняваш, защото Сюпърб ме изненада с високата си цена, както и Талисман, та и там Камри не е кой знае колко неприлично скъпа (и е пак хибрид, което е много модерна и напредничава технология и със сигурност привлича погледи и симпатия, като се плъзнеш безшумно по морските улици).

[biro]

изключително солиден автомобил със своите 1800 кг

Тук бъркаш.

[p4r4m0un7]

Здравейте и на първо място бъдете здрави! Според мен цените спецално на Корола са съвсем прилични. За около 44к си купуваш просторен и надежден седан хибрид, евро 6, с 5 звезди за безопасност, с добър 1.8 бензинов двигател, автоматик (CVT), адаптивен круиз контрол, лейн асист с корекция на волана (про добра маркировка се шофира на практика автонномно), чудесна мултимедия с АутоКарПлей, двузонов климатик, камера за задно виждане, подгрев на седалки, автоматични дълги светлини, изключително солиден автомобил със своите 1800 кг., модерно окачване, но който в градско движение харчи межди 3.5 и 5.5 на сто, а по магистралата с ограниченията - около 5 на сто с пасажери, багаж и климатик. Последното означава, че при сериозно каране, автомобилът спестява по над 1000 лева годишно от бензин, т.е. след 5-годишен експлоатационен период ще е излязъл на стойност колкото кола за 37-38к лева (опел астра със средно оборудване). За мен на пазара има малко автомобили, които могат да му съперничат, като се има предвид, че като нов е на цената на Мазда 3 или Рено Меган, които са далеч по не-технологични и не-икономични. За мен това е едно изключително изгодно предложение на пазара. Колкото до Камри, тя е малко по-скъпа наистина, но зависи с какво я сравняваш, защото Сюпърб ме изненада с високата си цена, както и Талисман, та и там Камри не е кой знае колко неприлично скъпа (и е пак хибрид, което е много модерна и напредничава технология и със сигурност привлича погледи и симпатия, като се плъзнеш безшумно по морските улици).

Погледни промоциите на Superb, Kodiak и Octavia. С това поколение при сегашните цени, Toyota нямат никакъв шанс да сравняват Camry и Corolla. А ако отидеш да покараш Kodiak-а и после RAV-ката, ама същия ден, ще се "шокираш" как прехваления шумен и клатещ хибрид не може да стъпи на "смотаната" Skoda. При такава имплементация на хибридите на Toyota има смисъл, само ако караш градско със скорост 18-22 километра. За колкото е и смятаната от Toyota средна скорост.

[Filbor]

купуваш просторен

На задните седалки не ми беше толкова просторно.
От главата ми до тавана измерих два пръста.
На моята Корола пръстите са 4