Проблем с ниските обороти на Avensis T25 1.8 vvti

[methtical]

За да не отварям нова тема, ще отговоря на Стоян, понеже днес ми се случи един проблем с мигане на чека, после светна плътно заедно с TRC и VSC. Аз лично закачих обикновена диагностика към ОБД2 порта на колата и с безплатната програмка за андроид торк прочетох колата за грешки. Излезе грешка P0304, което значи липса на горене в 4-ти цилиндър. Понеже сега е тъмно и не ми се разправя, оставям идеите си за утре по светло. Та какво мога да направя. Примерно, да разменя бобините на 4-ти цилиндър с някой друг и да видя поведението на колата. Ако видимо се държи по същия начин, значи проблемът е налице, но ще направя една кратка права по улицата, за да започне да мига чека. Така ще съм сигурен, че е отчело грешката (мига при подаване на газ). Пак закачам, пак прочитам за грешки и ако този код вече се е изместил на друг цилиндър, то е ясно, че въпросната бобина е за смяна. Преди размяната ще изчистя грешката, за да не записва прекалено много грешки излишно. Понеже моята я купих скоро и съм сменил само маслата и филтрите, покрай тази разправия направо ще сменя и всичките свещи. Доколкото видях от четеното са Denso еднополюсни иридиеви. Колата я пише в профила ми т.е. същата като на автора на темата.

[gimara]

Доколкото видях от четеното са Denso еднополюсни иридиеви.

Еднополюсни са, но къде прочете за иридиеви?

[methtical]

Ей в тозилинк бях попаднал на такова инфо. Може и да се бъркам, но се съмнявам

[methtical]

Да споделя за моя проблем. Днес след сутрешното кафенце слязох при колата с инструменти (кръстата отвертка, камък 10-ка). Направих размяна на бобините 4 => 1-ви цилиндър. Покарах 100 метра, таблото се осветка, прочетох грешката и се беше преместила на 1-ви цилиндър. Взех нова бобина Hella (дано става, че само това имаше налично), монтирах я и всичко се успа. Препоръчвам на всеки, който има дори и бегли познания, но не е с ръце в дупето както се казва да си взема една такава евтина блутут диагностика. Помага много и спестява време за разправии с майстори.

[mapamop]

блутут

Зависи от мотора и от китаеца, който е сглобявал въпросния ELM327 клонинг. С този който имам, моята се мъчи да гасне и клати оборотите между 500 и 2000. Някъде тук из темите имаше колега, на който колата му гаснеше и не искаше май да запали след това. Ако може снимка и малко история откъде е дошъл Елма, предложеието ще си струва. Иначе супер за описанието за дефектната бобина.

[methtical]

Имах такъв проблем с едно Рено Лагуна и тая диагностика. Включа ли я в ОБД2 порта таблото полудяваше, светкаше и не искаше да се свърже по никакъв начин. ЕЛМ-чето иначе е такова и до момента на всяка кола е работило перфектно освен на въпросната Лагуна. После го бухах на същата Лагуна фейслифт, там работеше без проблем. До момента съм го ползвал на Авенсис преди и след фейслифт, Лагуна 1 фейслифт, Дачия Сандеро, Лагуна 3 фейслифт и е работило перфектно.

[mapamop]

methtical,
Моето изглежда същото. Гадното с жълтурите е че карантията може да варира в много широки граници. Конкретно моят боклук е купуван от dealextreme, 2010-2011 година и се води мисля или 1.4 или 1.5 версия. Беше продаден за 1.5 по спомен.

[methtical]

Те всичките излгеждат по един и същи начин, но важното е да вършат работа като се наложи. Ако работи на твоята кола, дръж си го, гледай си я като се наложи и не го мисли. Все пак не си автомобилен сервиз, който вади грешки и ги ремонтира. Това е евтина джаджа за тия, които имат ентусиазма сами да си решават проблемите

[mapamop]

Е да де. Ама ми сговня мотора и си купих адаптер за Техстрийм

[methtical]

Намерил си решение. Покрай моята дилема едно майсторче ми подшушна за една подробност. Каза ми, че ако свещите са кофти, бобината пак може да си иде сравнително бързо. Посъветва ме да огледам много добре корпуса на свещите (тази бялата част) и ако има напукваници да ги сменя, защото от там също идват разсейки на искрата. Не зная дали е така, но ми звучи логично, та може би е хубаво да се преглеждат и свещите. Друго нещо, което ми направи впечатление беше, че по бобината имаше масло. Не съм сигурен дали там точно трябва да има масло... сякаш свещта трябва да не позволява такова нещо, та тук вече ще съм благодарен на мнения! Благодарности предварително и се извинявам, че не използвах търсачката преди това. Вметнах го в контекста на моите изживявания.

[methtical]

И без търсачката разбрах, че съм за гарнитура на клапаните. Извинете, че наспамих така темата, моля!