Какво е това масло

[Belchoni1]

Според Вас менте ли е това масло на снимката,
погледнете етикета на тубата как изглежда,
Made in Belgium а серийния номер с датата
не е в черно а като забърсан.

[gena_bs]

На тези снимки всичко е забърсано и неясно!
Гледат се защитните елементи по тубата - капачка, холограма, QR, пломба и т.н. Както и качеството на самия съд и етикета му.

[WoLF]

От тези снимки не изглежда добре, но може да се лъжа...

[vfr800]

При сегашните цени на маслата, фалшифицирането на масло не е оферта. Цената на едро на литър 5w30 , може да стигне до 4лв на литър зависимост от това какви количества се закупуват. При тази цена фалшифицирането на масло, просто не е логично. За да ти продам скъпо маслото не е нужно да купувам менте, при такава цена няма да седна да се циганя за 5 лв, при положение, че ти продавам тубата примерно за 70лв а съм я купил за 20.

[Belchoni1]

Няма да споря за цените и каква е кирията.Това което ме притесни е етикета, вижда се на снимката, не е нормално за мен внесено от Европа, оригинално масло така да лепят етикети и нещо което не обесних в първия пост,
капачката се разви лесно не беше слепена за пръстена под нея и беше овлажнена тубата около отвора.Също маслото не е от сайтове или магазин а моя грешка, от приятел на приятел, имали сервиз в гр.Козлодуй, внасяли от Полша масло, пристигна за 2 дена....че и 120 лв.Както и да е вече е сменено с качествено Немско масло от Ауто+0w20, запечатано от всякъде и веднага се усети разлика в работата на двигателя, по тиха и плавна работа дори при студен дв.Аз съм си виновен от Северозапада повече нищо не купувам.

[Kiki]

не е нормално за мен внесено от Европа, оригинално масло така да лепят етикети

Точно така, колега. Преди около две години бях взел точно такова масло. Етикетът му беше залепен добре, но след като го налях и изминах около 700-800 км забелязах, че започна да става мътно и светло кафяво, вместо да започне да почернява, което е нормалното състояние на масло в дизелов двигател. Цвят, който и досега не съм виждал на друго масло.
Реших да не рискувам и веднага го разкарах.

[Belchoni1]

Така е човек се учи от грешките, добре че не е фатално и на време да се усети човек, при мен взе да потъмнява още след първите 300-400км и при студен дв. не беше добре.

[vfr800]

Няма да споря за цените и каква е кирията.Това което ме притесни е етикета, вижда се на снимката, не е нормално за мен внесено от Европа, оригинално масло така да лепят етикети и нещо което не обесних в първия пост,
капачката се разви лесно не беше слепена за пръстена под нея и беше овлажнена тубата около отвора.Също маслото не е от сайтове или магазин а моя грешка, от приятел на приятел, имали сервиз в гр.Козлодуй, внасяли от Полша масло, пристигна за 2 дена....че и 120 лв.Както и да е вече е сменено с качествено Немско масло от Ауто+0w20, запечатано от всякъде и веднага се усети разлика в работата на двигателя, по тиха и плавна работа дори при студен дв.Аз съм си виновен от Северозапада повече нищо не купувам.

Е то както го написа, по-скоро някой си е взел маслото от тая туба и ти е налял друго в нея. Дето се вика вътре е имало 5w30 някой си е го е сипал при него, а на тебе ти е сипал M10Д.

[gena_bs]

Или поляците са взели менте от руснаците и е дошло при теб.
Там има цели фабрики за фалшиви масла и резервни части. Както и в Китай, разбира се.

Да не говорим, че точно от Белгия идва най-голямото менте, при това "оригинално" европейско.
Поне доставките за Русия са доказано такива: https://xenum.com/en/home/contact/
Руски "сериал" по темата в 3 части за Xenum VRX:



Който иска, може да направи анализ на маслото.

[yass 1821]

Имам една идея,от опит за всички.Спазвайте спецификацията на маслото.Това,че се води"фирмено",Тойота,напр.,нищо не означава.
Фул е от ментета на пазара.От много години,ползвам само Репсол.Единствената европейска рафинерия,която не преработва използвано масло.
Имат голям търговец в БГ-проверете ги.Поздрави и бъдете здрави!