Проблем с ниските обороти на Avensis T25 1.8 vvti

[skailokar]

Здравейте колеги.
Имам проблеми с ниските обороти.
Когато колата е на място постоянно се променят , има отчетливи вибрации, прекъсва все едно някой от цилиндрите не работи, а също така и мирише на сурово гориво.
Извън градско нямам никакъв проблем. Имам в предвид , че колата върви на гръм. Няма загуба на мощност, дърпа си прилично. Разхода на гориво също е добре според мен /до 100 km/h 5.8 - 6.0l./
Почистих дроселовата клапа и дебитомера но нямa никаква промяна.
Онзи ден ми светна CEK TRC VSC , няма промяна в поведението на колата.
Днес ходих да я закачат на комп. Проблеми с катализатор.
Диагностиката също показа прекъсвания в 1/2/3 цилиндър.
Свалихме свещите. 1/2/3 бяха чисти но 4 имаше нагар. Сложихме друга за проверка но нямаше положителен резултат. Компресията на цилиндрите беше в норма. 3 и 4 с 20% отклонение.
Какво мога още да проверя , къде да търся , каква може да е причината?
Благодаря ви предварително.

[skailokar]

Това е клип.
Дано да си направите представа.

[Akima]

Напишете пробег.
Свалете и почистете инжекторите на ултразвук.
Почистете дросела заедно с прилежащата периферия.
Бобини сменяни ли са?
ГИ има ли?
DTC P0420 ли беше?

Ако не давате точните детайли няма кой да ви помогне - тук няма врачки.

[skailokar]

Километрите по табло са 180000.
ГАЗ няма. Инжектори не съм чистил все още.
Дроселовата клапа съм я почистил , както съм писал по горе.
На грешките номерата не ги знам. Майстора ми каза, че са за катализатора и другата забравих да я пиша , беше за ABS-а / нещо за въртящия момент на вала /.

[skailokar]

Бобините не съм ги сменял.
От тях ли да почна?

[skailokar]

Благодаря

[skailokar]

Някой може ли да ми каже какви трябва да са стойностите на първичната и вторичната намотки на бобоната.?

[gimara]

Някой може ли да ми каже какви трябва да са стойностите на първичната и вторичната намотки на бобоната.?

Така и не мога да разбера колегите, които искат сами да си ремонтират колите, защо не искат да си свалят сервизно ръководство от съответната тема??? Техническият съпорт днес не работи. Ще погледна в понеделник, какво има за този двигател в ръководството за Корола Версо.

[gimara]

Проверка на запалването:

Запалителна система.pdf

(330.77 KiB) Свалено 274 пъти

[skailokar]

Благодаря колега.
За съжаление не е дадено съпротивлението на бобините.
Не ми е много ясно , ако някой от тези два датчика /на разпределителния вал и коляновия вал/ не е в норма. Какво би било поведението на автомобила?
Може ли да прояви симптомите на моя автомобил?

[gimara]

За съжаление не е дадено съпротивлението на бобините.

Според мен не ти трябва това съпротивление. То така или иначе не е точна стойност. Ако има искра, значи няма прекъсване в намотките. Важно е това:

Если при прикосновении к работающей свече зажигания ощущается удар электрического тока,
следует заменить катушку зажигания.

Това е за проверка, дали има пукнатини по корпуса на бобината. И ако има част от енергията се губи. Това със сигурност може да предизвика описаните от теб симптоми. Ако всичко е наред с бобините се продължава нататък.

[Миланов]

Колега skailokar, защо просто не вземеш едни нови свещи и ги смениш първо тях. На индивидуалните бобини не може да се провери изправността им като на по- старите, защото имам някакъв спомен, че имат вграден комутатор в тях. За проверката им е нужен осцилоскоп и специална приставка към него за този тип бобини. За датчиците на коляновия и разпределителни вал - сигналите им пак се проверяват с осцилоскоп, за да си 100% сигурен че работят както трябва. Затова моето мнение е да почнеш от най- простото към по- сложното и по- скъпо. Поздрави.

[skailokar]

Благодаря ви колеги.
Ще пиша за развитие по темата.

[skailokar]

Колеги смених свещи и една бобина , нещата заспаха. Благодаря на всички колеги които ми помогнаха.

[stoqn92]

А как хвана коя е проблемната бобина?