Системи за Контрол Налягането в Гумите (TPMS)

[jamie]

Това е първото нещо, което ми попадна!
http://www.tireindustry.org/pdf/TPMS_Comments052305.pdf
http://www.nhtsa.gov/cars/rules/rulings ... -2005.html
Поразрови се и ще намериш цялата информация около въвеждането на системите дори и при старите коли в USA! Колега ако няма какво смислено да кажеш, просто не казвай нищо.

Поздрави

Все пак тук чета само препоръки, констатации и т.н.
Щом си толкова навътре - цитирай къде е тенденцията за използване на подобни системи в стари автомобили. За правила и задължения изобщо не става дума дори при новите. Мисля че пускаш кьорфишек но все пак ти предлагам да подкрепиш изказването си с цитат:

където до 2009 год. всички стари автомобили трябва да имат поставена такава TPMS система

Ето такова нещо не открих в дадените от теб 2 документа - би ли го посочил ? Смятам че ако наистина си г-н Дистрибутора следва да разполагаш с тези документи а не да ми говориш:

Поразрови се и ще намериш цялата информация около въвеждането на системите дори и при старите коли в USA! Колега ако няма какво смислено да кажеш, просто не казвай нищо.

- тоя стил ме предизвиква да те вкарам в листата на търгашите без грам идея какво правят освен мерака да наловят балъци.

[S_Manov]

...Tire Pressure Monitoring Systems
NHTSA published the third attempt at a TPMS Final Rule on Thursday, April 7, 2005. The news isn’t good. NHTSA did not take TIA comments into account on behalf of the tire industry. The trigger threshold is still 25% underinflation. AND if that’s not bad enough, NHTSA moved backwards on the timing of the trigger. Originally the dashboard indicator had to light up within 10 minutes of sensing an underinflated tire. In this latest version of the final rule, the telltale doesn’t have to illuminate for 20 minutes. The phase-in has changed slightly: 20% of all new cars must comply by Sept. 1 of 2005, 70% by Sept. 1, 2006 and 100% by Sept.1 of 2007. NHTSA did not address RMA’s petion on reserve inflation pressure although they indicated they will in a separate rulemaking. Also, NHTSA would like TPMSs to work after tires and/or wheels are replaced. There will be a separate dashboard light indicating that the TPMS sensor is not working if a tire/wheel combination has been placed on the vehicle that renders the system inoperable. For more information go to TIA’s website where the full regulation is posted:...

Тенденцията на американците е да бъдат поставени такива системи на всички автомобили поради огромния брой катастрофи причинен от спукани гуми и икономията на гориво. Къде точно съм го прочел не мога да открия, но на мен не ми е необходим този документ. Споменах факта, за да покажа, че системата е сериозна и се налага доста поради предимствата, които има. Мисля, че някъде тук беше опоменато:
http://www.tireindustry.org/pdf/TPMS_FinalRule_v3.pdf

Ако те интересува нещо конкретно по системите пиши, а това до колко е сериозна ситемата ти прецени сам.

Поздрави

[jamie]

Мда, виждам че не можеш да го откриеш. Което сам знаеш какво значи - че си голословен "дистрибутор" с идеята да подведе клиента че продукта му ще стане задължителен.

Колега ако няма какво смислено да кажеш, просто не казвай нищо.

Та викаш - ти имаш какво смислено да кажеш ? Съмнявам се.

[S_Manov]

Не твърдя, че системите, които предлагам ще станат задължителни! Изтъкнах факта, че в страни като САЩ тези системи се налагат с закон, за да покажа до колко са сериозни. Защото това са сравнително нови системи поне за България и за да се привлече повече внимание върху тях съм сметнал, че е редно да отбележа този факт.
Ако се чудиш как да се заядеш не е мястото тук. Виждам, че не системите те инресуват, тъй че е излишно да спамиме темата повече.

[El Camino]

Не твърдя, че системите, които предлагам ще станат задължителни! Изтъкнах факта, че в страни като САЩ тези системи се налагат с закон, за да покажа до колко са сериозни.

където до 2009 год. всички стари автомобили трябва да имат поставена такава TPMS система

Takysh shut si bi w gyza, che nai - mnogo pouka da si wzemesh ot wsichko do momenta.

[S_Manov]

Едното което съм написал се отнася за България, а другото за САЩ! Нека всеки сам реши това което е написано до колко е така и до колко не е.
Това, че до 2009 всички стари автомобили трябва да са с такива системи се отнася за САЩ, които всячески искат да наложат системата заради сигурността и икономията.
Мисля, че приключихмме тази тема.

[jamie]

Пак твърдиш голословно нещица, за мен си мошеник на дребно до доказване на противното. Мразя я твоята порода.

[kristian]

Здравей kristian,

Съжалавям за грешката допусната в името на сайта - разбира се че е .com.

Системата FMS не е за леки автомобили а за бусове, камиони, специализирана техника и прочие. Тя не дава моментен разход. Всичката информация, която събира я записва в Черна кутия. Мисля, че тази система не е това което търсиш.

Поздрави

S_Manov,все пак благодаря за отговора!

[prius06]

... до 2009 всички стари автомобили трябва да са с такива системи се отнася за САЩ...

Мисля, че докато не посочиш достоверен източник на това твърдение, никой няма да те вземе на сериозно.

В документите които си дал за справка пише единствено, че системите стават задължителни за автомобилите произведени в САЩ след 1 Септември 2007, т.е. става дума за:
1) Нови автомобили
2) Произведени в САЩ

Никъде, в посочените документи, не видях дори препоръки да се вграждат такива системи в старите коли.

Аз лично мисля, че изказаното от теб твърдение не е вярно и това са моите доводи:
1) Има много други системи за безопасност, които са по-важни и също не са задължителни за стари автомобили напр. ABS, Stability control, Air Bags и др. (В много щати дори каските за мотоциклети не са задължителни) ;)
2) Оборудването на милионите стари автомобили в САЩ е свързано с огромни разходи. Не може да се очаква те да бъдат поети нито от автомобилните фирми нито от държавата. Единственият вариант е хората да платят разходите от джоба си, но ако е така досега щяха да са ни продънили ушите, а на теб ти е трудно да го намериш дори в Internet.
3) В много щати не се правят технически прегледи на автомобилите, което прави невъзможен контролът на подобна екипировка.

[ALTEZZA]

...Това, че до 2009 всички стари автомобили трябва да са с такива системи се отнася за САЩ...

niama takova neshto!!!
ako vse pak namerish kade si go prochel, shte mi e interestno da go vidia.

[ALTEZZA]

Системи за Контрол Налягането в Гумите (TPMS)

btw, shte mi e interestno da rezbera vse pak i kak tochno TPMS kontrolira naliaganeto na gumite

Monitoring=Controling ???

[ALTEZZA]

[El Camino]

laugh.gif laugh.gif laugh.gif

[S_Manov]

ALTEZZA,

Контрол е използвана в смисъла на Следене, т.е. система, която ти помага да следиш и съответно да контролираш налягането.
А пък мисля, че е разяснен принципа на действие на система напълно изчерпателно, т.е. не би трябвало да се заблуди някой, че тези системи Поддържат налягането в оптимални граници.

Машината, която си заградил е поставена, защото на такъв тип специализирана техника се поставят FMS системите.

[S_Manov]

prius06,

Другите системи, за които говориш по-трудно биха се вградили или поне аз така си мисля. Аз изказах каква е тенденцията на американците по отношение на ТПМС системите по отношение на старите автомобили.
Основната идея беше да изтъкна "Tread Act"-a, който задължава производителите да поставят такива системи на автомобилите след 2007. Иначе съм съгласен, че трудно биха накарали хората да си сложат такива системи, но може би такива крайни мерки са единствения вариант за налагането на такава система.