Проблем с пръскалките на Avensis T25 2009

[slowtraveler]

Я да се стегнат малко и да вземе да си слагат статично пръскащи пръскалки за съответния модел

Моите бяха точно статични - няма мърдане на струята и си пръскаха нормално.... Миейки цялата кола с пръски разбира се
Ама пръските от чистачките бяха най-малкият проблем - да видиш какво правеха миячките на фаровете

Офтопик

Това ми напомни случката в пункт за ГТП.... 'Майсторът' застанал до колата и казва
- пуснете пръскачката на стъклото
- дръпнете се от там - ще ви намокри
последва отговор 'аз колко коли съм гледал' и т.н....
Щом така мисли - добре
Пръснах леко на стъклото, ама в халето е тъмно и фаровете са се пуснали. Затова и сработи тяхната програма за почистване - там няма 'леко натискане' - изпръскват си това, което е програмирано. Под високо налягане и правят облак около цялата предница. Общо взето - окъпа 'специалиста
Та вие се притеснявате за пръскалките на стъклото.. А какво решение имате за пръскалките на фаровете?

[Оги]

Производителя си е спестил една гумена вложка, в която сферата би трябвало да стои затегната. Така в резултат от температурни колебания пластмасата се пука или остава хлабина между нея и сферата и таз сфера вече няма как да стои фиксирана здраво и да не мърда. Оттам са проблемите с обикновените пръскачки.
Ниско качество просто. "Евтино и хубаво" е само на тавана на Кауфланд.

[BOz]

А какво решение имате за пръскалките на фаровете?

Винаги се изолират по един или друг начин - много течност харчат.

[slowtraveler]

A не сте ли мислили варианта с неналиването на течност - тогава и колата ще е суха, и няма да има допълнителен разход
Същото - и с бензина - ако не наливаш - ще ти е спокойно на душата - нито ще ти откраднат на ход колата (да, паякът може да я отнесе към металекс ), нито пък ще ти се чупи....
Сещам се на шофьорските курсове - на времето ги почвахме на автотренажор... Та една много способна колежка (за малко да пребие инструктора докато си караше тренажора ), след дълбок размисъл сподели на всеослушание в залата
- то голям кеф да се кара този тренажор - няма нужда да си купувам кола. Вземам си един тренажор вкъщи, и нито ще ми харчи бензин, нито ще му плащам данъци

[BOz]

A не сте ли мислили варианта с неналиването на течност

Ако използваха две отделни казанчета - за предното стъкло и фаровете, с удоволствие.
За сега само на БМВ-то ми беше с две казанчета за отпред и отзад. Ама и фаровете черпеха от предното, за съжаление. Ама при него стана по-културно - препрограмирах модула да знае, че не знае, че има пръскалки на фаровете.
И между другото при него пръскалките за предното стъкло най-много ми харесваха. Правеха една супер мъгла, не може да кажеш, че има струя, а буквално обсипваха стъклото много равномерно. Без да мята върху колата. Да, естествено ефекта от пръски по колата са налице, ама пръски от блъскането на водата в стъклото, а не от пръскалката да отива директно върху тавана, без струята да се "удари" в предвиденото за това място, какъвто е случая на колегата, което и мен ме е изнервяло на предишни коли.

[biro]

Моите пръскалки са тип мъгла и никога не пръскат извън предното стъкло. Пръскане с висока скорост предизвиква стичане на струйка от предното стъкло към страничините, но това е при обилно пръскане и шофиране известно време след пръскането.

[slowtraveler]

пръски по колата са налице, ама пръски от блъскането на водата в стъклото

При мен винаги е било така - отразена струя или от ръба на чистачката, или от стъклото...
А такава мъгла правиха дюзите и на кашкая, и на маздата, и на джипа... Но на маздата бях усетил 'каприз' към зимната течност - със скъпите започваше да 'църцори' без да прави мъгла. Докато с евтините течности си работеше както лятото...