Проблемна автоматична скоростна кутия Toyota RAV4 2.0 Aut 2002 год.

[SirOGO]

Здравейте,
От скоро се регистрирах във форума. Купих Toyota RAV4 2.0 Aut 2002 год., знаех, че има проблем с автоматичната скоростна кутия. Модела е U140F, предполагам, но не съм и сигурен.
Ако можете да ми кажете как да го проверя, ще го направя. Номера на рамата е JTEYH20V600030702 а двигателя е 1AZ
Ето в какво се изразява: Тръгва/захапва/ много добре на първа, превключва на втора плавно и меко, но когато би трябвало да превключи на трета, оборотите отиват почти на 5000 и набирането почти не се усеща.
Как да го обясня, имам чувството, че не се създава необходимото налягане. Преминава от втора на трета, но няма никакво мощност. Оборотите не се повишават повече от около 5000, но няма мощност, автомобила се мъчи.
Интересното е, че същото се случва, когато превключа на задна скорост, за маневра. Подавам гоз, оборотите са около 5000, и автомобила съвсем леко тръгва назад. Добре е, че поне е възможна някаква маневра...
Продавача каза, че проблема е в селеноид, който трябва да се смени. Каза също, че този проблем се появява и изчезва, не го прави постоянно. Нищо подобно! Но, който бърза, слепи ги ражда, както се казва.
Ходих при Коко, който каза, че проблема вероятно е в управлението, бърка се дали да включи на трета или на задна... Но има много поети ангажименти, да се обадя в края на другата седмица. Зная, че ремонта при Коко ще бъде много скъп. Зная го от клиенти, които са използвали услугите му. И със сигурност ремонтите му си струват всяка стотинка.
В Джемини цените, знаете... също са високи. Всеки човек знае с колко пари е готов да се раздели, за да си реши проблема. Не съм стиснат, но, ако ремонта на скоростите ще струва колкото половината автомобил...
Търся начин автомобила да стане нормално използваем. Ако някой колега е имал подобен проблем и знае друг начин къде, как и от кого може да се оправи проблема, моля, нека сподели.

[SirOGO]

Преди всичко, мисля, че е редно да кажа от къде се сдобих с това главоболие.. Закупих джипа от Велинград, за сега ще запазя в тайна името на продавача. Некоректен индивид, с претенции, че разбира и ми продава нещо хубаво. Ясно е, вината си е в мен, можеше и да не купя джипа, но... когато се предовериш, така се получава. Продавача каза: "Качваш се и караш, поне година нищо няма да пипнеш. Всичко е сменено и обслужено." Да сме здрави, с останалото някак ще се справим..
Отидох за съвет при един приятел, има сервиз за ремонти... Изтегли пръчката за проверка на маслото в автоматичната скоростна кутия, и... каза, че в нея има диференциално масло...!!! Леката миризма на чесън не може да се сбърка.
Веднага качиха джипа на крика и свалиха картера. Диференциално масло, поне 2 литра... Соленоидите са си наред, тестваха ги. Свалиха мозъка... потече хидравлично масло, каквото си трябва да бъде. Двете масла се разделиха, диференциалното падна на дъното на съда, в който се оттичаше, хидравличното остана отгоре. Предполага се, че през филтъра трудно е минавало диференциалното, и кутията е работила само с хидравличното?
Но се натъкнахме на поредната свинщина... дясното от трите бутала с скоростната кутия /с двата О - пръстена/ се оказа, че е било заварявано, грубо шлайфано, като с флекс или едра шкурка, и стеблото му вътре в него е заварено накриво...
Кой ли неграмотен майстор е способен на такива дивотии... нямам думи. Това е скоростна кутия, не ръждива джанта...
Взех скорости втора употреба от едно момче от Враца, твърди, че са добри.. следващата седмица ще я тествам, дано няма изненади.

[SirOGO]

Скоростната кутия втора употреба, не става, връщам се в първоначално положение. Оказа се, че и акумулатора загина, безвъзвратно. А според продавача беше нов.
Търся читава автоматична скоростна кутия втора употреба. Ако някой има идея от къде, моля да сподели.

[WoLF]

Т.е. се оказа, че компютъра ги троши?

[SirOGO]

Всъщност, да! Неработещи компоненти в компютъра /резистори, съпротивления и др./ се отразяват на работата на скоростите. Детска болест на този модел с автоматична скоростна кутия. Три години след излизане на модела от Тойота излизат със съобщение, че приемат за смяна с нови компютри от този модел.

[Akima]

Интересно е защо не са се справили от UK фирмата...
Моят опит с тези AT ECU е друг.
Поздрави.

[SirOGO]

И аз съм очуден, не очаквах да не могат да поправят EKU-то. Колко ли повреден трябва да е... Ето буквално отговора им:
"Hello there,
This is an email regarding job number 0655785.
Our engineers have completed the testing on your unit and the unit has tested faulty, the fault we found relates to the issues you have described however this cannot be fixed so a full refund will be issued.
To issue you a full refund, please could you provide your bank details so we can refund via bank transfer."

[SirOGO]

Нашите инженери са завършили тестването на вашия уред и уредът е тестван с дефекти, неизправността, която открихме, е свързана с проблемите, които сте описали, но това не може да бъде коригирано, така че ще бъде възстановена пълна сума.

[SirOGO]

Бавно, но славно проблема има развитие.
Случайно попаднах на човек, който твърди, че има възможност да клонира моя проблемен компютър на друг изправен, но свален от същия модел Тойота.
Моята Тойота е втора генерация, автоматична скоростна кутия /естествено/, бензин, 150 к.с. 4х4, къса база /ако има значение/.
Търся изправен компютър от такъв автомобил.
Моля, ако някой има информация за такъв, да пише тук или да ми се обади.
Тел. 0893944333, Огнян се казвам.

[gena_bs]

Akima написа нещо в темата преди около месец.
Беше насочено към теб, ако не си разбрал. Вероятно има опит с възстановяването на такива контролери.
Защо се надяваш на неизвестно кого, който с незнаен (за теб) и в съмнително състояние n-та употреба контролер ще ти възстанови скоростната кутия?
Както се казва, настъпваш същата мотика втори път.
Но вижданията, парите, и особено времето и нервите са си твои.
Успех!