Крушки купе бяла светлина Корола Е12 и други

[mitko86]

Привет колеги,

Искам да сменя крушките в купето в купето с нормални такива (не лед), които да светят бяло / синкаво или доближаваща се до лед-а светлина, но не жълта като фабричните.

Има ли такова животно на пазара - било то Осрам, Филипс или нещо по-бюджетно

Благодаря предварително на всички отговорили

Поздрави

[mapamop]

По мое мнение ако са със нагреваема жичка, мисля че няма как никак да не жълтеят - винаги ще имат леко жълт компонент в цвета на светлината. За да е идеално "зимно" бяла, мисля че трябва да е на принципа на живачната, луминесцентната или халогенната лампи. Обаче там вече опира до други мощности.
Намерих това на снимка, но мисля че пак няма да е идеално бяло:
https://www.ledperf.co.uk/pack-of-2-hal ... -1486.html
И разбира се нямам идея как се купуват в България и откъде.

[gimara]

Искам да сменя крушките в купето в купето с нормални такива (не лед), които да светят бяло

А защо държиш да не са LED?

[Akima]

Вероятно заради плавното загасване на централния плафон при заключване при режим DOOR...

Вижте каталога на Sylvania.

[gimara]

Вероятно заради плавното загасване на централния плафон при заключване при режим DOOR...

При мен гаснат плавно. Предполагам и на Corolla 2006 г. ще работи. Китайските издържат до 6-9 месеца и почват да мигат. Сложих накрая истински. Имат 4 години гаранция. Недостатък - по-скъпи са.

[Corolla_E12_hs]

От няколко седмици съм с оригинална Осрам ЛЕД (10лв е в практикер) за задния ред седалки и си гасне плавно в режим DOOR.
Отпред, над скоростния лост, няма как да гаснат плавно, защото се включват/изключват от копче. Там не съм слагал още нови крушки, рядко ползвам светлините там. Виж, за багажника една W5W Oсрам ЛЕД бяла го прави ден направо
Оригиналните Осрам са Canbus, няма мигане, тръгват от раз.

[stefando]

Преди време си купих лот от 10 крушки от този модел:

€ 13,68 42%OFF | NAO T10 LED 10pcs W5W LED Bulb 3030 Car Light Turn Signal Auto Clearance Lights 12V License Plate Light Trunk Lamp COB SMD
https://s.click.aliexpress.com/e/5K0YJM1w

Зверски хубави!
Бяла и силна светлина,не са мръднали!
Лошото е,че в момента има такса доставка до България,преди нямаше...
Предполагам и другите крушки от този склад са добри!

Та за купето може би ще пробвам тези от същия склад:
€ 3,86 16%OFF | NAO C5W led Festoon 31mm 36mm 39mm 41mm C10W Bulb Car Interior light SMD 3030 LED Auto Reading Dome Lamp 12V 6000K White
https://s.click.aliexpress.com/e/pczef70y

[gimara]

€ 13,68 42%OFF | NAO T10 LED 10pcs W5W LED Bulb 3030 Car Light Turn Signal Auto Clearance Lights 12V License Plate Light Trunk Lamp COB SMD

Тези крушки ги дават китайците - Световой поток: 300 люмен, Мощность: около 1 Вт
Osram Premium LED T10 - Сила на светене 70 lm / 6000K, Захранване 12V / 1W - 30лв. за 2 броя, Гаранция: 5 г.
Та се чудя, китайците ли са много напред в LED технологията или Osram са много изостанали?
Аз се наиграх с китайските, скъпи и евтини пробвах, 1 год. никоя не изкара.

[peterhr]

Защото китайците изпържват диодите да светят над максимума им и те горят.
Тези за купето се лекуват много лесно, като се сложи последователно резистор. Струва 5-10ст от скъпарски магазин. Варианти за слагане има много. След като се сложи резистор - светодиодите стават наистина вечни.

[mitko86]

Osram Premium LED T10 - Сила на светене 70 lm / 6000K, Захранване 12V / 1W - 30лв. за 2 броя, Гаранция: 5 г.

Привет,
От къде в БГ ги взе ,от колко време ги ползваш и слагаг ли се някакви допълнителни неща, за да няма проблем при DOOR режим ?
Благодарско предварително
-----------------------

От няколко седмици съм с оригинална Осрам ЛЕД (10лв е в практикер) за задния ред седалки и си гасне плавно в режим DOOR.

Привет,
Същото питане и към теб - нещо допълнително слагал ли си, за да няма грижи в режим DOOR или ги сложи и заспаха
Благодарско

!	Съобщение от: Akima
	Спрете да цитирате цели последователни мнения и да пускате поредни постове при положение, че има бутон за редакция. Драстично влошавате прегледността на форума.

[gimara]

От къде в БГ ги взе ,от колко време ги ползваш и слагаг ли се някакви допълнителни неща, за да няма проблем при DOOR режим ?

Нищо не съм слагал допълнително. ЗАДЪЛЖИТЕЛНО в положение OFF на плафона докато сменяш. Иначе рискуваш да се абонираш за темата за интеграционното реле. Търси в Гугъл, има ги на много места, да не правим реклама тук. Ако не ти се дават много пари, търси OSRAM NEOLUX.

[mapamop]

Иначе рискуваш да се абонираш за темата за интеграционното реле

Ако нещо не е ясно за симптомите на изгорялото реле, или гинекологичните занимания по смяната му, мога да помогна и обЕсня.
Задължително плафона на OFF и вратите затворени за да няма после "Офф, божеее".
Аз съм с китайски крушки в купето, между другото и 2 или три от тях са наследени от хлОпела, и са на нещо от сорта на 3-4 години. Но са плафонни, и са имали време да се охладят.
Такива не поръчвайте - 7 от 10 изхвърлих изгорели за 40 минути:

HTB15vJFbMKG3KVjSZFLq6yMvXXaR.jpg (352.61 KiB) Преглеждано 3617 пъти

[Кръстинко]

А може ли вместо такава крушка да се сложи обикновена LED лента?
Идеята ми е да махна оригиналния плафон, да сложа дълго тяло и в него лента, която да свържа с буксата. Разбира се, на тялото ще монтирам трипозиционно ключе ON-OFF-DOOR.
Бях почнал да го правя, даже смъкнах плафона и в момента е вкъщи, но реших първо да прочета нещо по въпроса и попаднах на някакви ужасии за това интеграционно реле, че ключето обръщало поляритета и други подобни.
Даже някъде четох, че заради това реле не може въобще да се слагат LED крушки в плафона.

[mapamop]

Аз съм с LED-ове в цялото купе. Релето на Avensis T25 изгаряше при мен заради "кирливизацията" на ел. системата, направена от михлюзите във Варненската автокъща.
Проблемът на релето е че няма никаква или почти никаква защита от късо съединение, претоварване и обърнат поляритет или паразитен + от някъде. При мен гореше релето защото малоумниците, вместо да сменят релето за помпите на чистачките и фаровете, или да го оставят така както си е изгоряло наполовина, си бяха пуснали "мосшче" от входящият плюс на релето до помпата за фаровете. Съответно - интеграционото реле получава плюс който не очаква/не му е нужен и изгаря (2 бр. дотук).

Та на моите идеи по въпроса - можеш да си смениш плафона с лента. ОБАЧЕ:
- консумацията на лентата ти трябва да е не по-голяма от тази на крушката която заменяш. Имай предвид че има диоди в корпус 3050/5050, които може да стигнат и до половин ват бройката. Зависи каква и колко лента ще сложиш. Смятай и резисторите по лентата, защото са консуматори и ядат ток/ампери (за да правят топло).
- съпротивлението на лентата трябва да е далеч от идеята за късо съединение (0).
- използвай оригиналното окабеляване, копче и т.н. - няма риск от някъде да ти изтече някой плюс.
- С диода няма как да обърнеш поляритета. На теория с обикновената крушка е по-възможно, защото тя няма поляритет.
- Забрави да правиш "подвига" да си "скалираш" лентата - т.е. да светва и изгасва на сегменти. Просто си пусни 2 кабела от фасунгата за +/- (отзад са на обувки) и дотам.
- Ако разкачаш/закачаш кабелни обувки - закачаш ги в оригиналното им разположение.
Накратко - с лента от "Практикер","Бриколаж" и всички останали свестни магазини за осветление, на която ѝ пише съпротивлението и/или консумацията на метър си ОК. При условие че не срежеш само един сегмент с 3 диода на него. И с подходяща изолация - кабели, лентата да не опре на метал в купето, всичко съобразено и с това че има вибрации...
Това е мое мнение, можеш да ме отсвириш, или да го вземеш предвид. Както и другите...

[Двигателист]

От къде в БГ ги взе ,от колко време ги ползваш и слагаг ли се някакви допълнителни неща, за да няма проблем при DOOR режим ?

Нищо не съм слагал допълнително. ЗАДЪЛЖИТЕЛНО в положение OFF на плафона докато сменяш. Иначе рискуваш да се абонираш за темата за интеграционното реле. Търси в Гугъл, има ги на много места, да не правим реклама тук. Ако не ти се дават много пари, търси OSRAM NEOLUX.

Може ли по-подробно да обясните, какъв е проблема при смяна на крушка на плафона в положение ON или DOOR, и само за LED ли се отнася?