Скъпо ли е обслужването на Prius? Цени на части и ремонти>

[M5kov]

Днес ми пристигна една купчинка части и рекох да направя тема, за да е по-лесно на търсещите информация за модела и да не се подвеждат по разни легенди от този и онзи.

*Всички цени са клиентски, без отстъпки

Та, за Prius 2>

Преден диск:
KAVO PARTS - 42 лв. / LPR - 42 лв. / ABE - 46 лв. / TRW - 72 лв.

Накладки к-т предни:
ABE - 35 лв. / TEXTAR - 60 лв. / TRW - 65 лв.

Задни накладки:
ABE - 20 лв. / TRW - 45 лв. / Textar - 45 лв.

Заден диск:
ABE - 37 лв. / TRW - 63 лв.

Челюсти ръчна:
LPR - 42 лв. / TRW - 55 лв. / ABE - 55 лв.

Масло за автоматична скоростна кутия
RAVENOL RAV ATF T-WS LIFETIME
1L - 39 лв. / 4L - 145 лв.

Акумулатор - 45Ah/330A, (ляв +, двоен терминал (японски автомобили), 238x129x227, B00 - без борд, BOSCH S4
140 лв. с 2 години гаранция

В крайна сметка на снимката по-долу получих предни и задни дискове и накладки + масло за автоматика на цена около 260 лв. с отстъпка от приятел
Мога да съдействам с отстъпката, ако на някой му е нужно нещо.

[BOz]

Аз дадох 534 лв. за предни дискове и накладки, заедно с всички пластини за обезшумяване, пружини за прибиране на накладките, оригинални от ТМ.

[Оги]

Цените, които са ти дали са за нисък до среден клас части, има и по-скъпи, съответно обслужване с последните е на по-висока цена.
-Ако не е проблем след месец-два да споделиш как се държат накладки АBE откъм спиране и свирене...

[M5kov]

За спиране ще спират, обаче силно се надявам да не свирят

[BOz]

С тази цел като си сменях накладките сложих и нови противоскърцащи пластини и нови пружини, за които дадох 127,84 лв.

[kalkam]

Оги, преди 2 г., на щерката на колата, смених дискове и накладки с нови ABE и до момента никога не са свирили и си спират доста добре.

[M5kov]

Когато взех колата, спирачките скърцаха ужасно още от самото тръгване, няма студена, няма загряла.
Свалих въпросните пластини, зачистих ги хубаво с телената четка, че боята им беше шупнала и бяха събрали много прахоляк, както и капнах малко медна грес между тях и накладката.
От тогава нямам въпросното скърцане и сега мисля да направя същата схема

[Оги]

Оги, преди 2 г., на щерката на колата, смених дискове и накладки с нови ABE и до момента никога не са свирили и си спират доста добре.

А дисковете как са откъм ръбове; освен това забелязва ли се черен прах по предните джанти или си стоят чисти...

[kalkam]

Ръбове все още няма, а за състоянието по джантите - трябва да се вгледам по-обстойно, че на пръв поглед са ОК.

[M5kov]

Вчера тръгнах да сменявам дисковете и накладките и кор. Единия водач така беше запекъл, че направо се чудя как съм карал така толкова време. 10 минутната задача отече на 2 часа и половина...
Върти се, а не излиза от леглото. Напъвах го със все сила отгоре му - не мърда. Накрая успях да го изкарам с поредица от подлагане на по-широки камъни за гедоре отдолу и навиване на болтчето в него, но и това беше доволно трудно.
Греста вътре беше станала на камък, нямам идея как. Маншончето му си беше напълно здраво.
Довечера ще почистя и смажа всички водачи с медна грес, че да ми е мирна главата.
Иначе самата смяна е елементарна - 2 болта 14 и 2 - 17мм. Буквално по 10 минути на колело с почистването на пластините.

[batececo]

Аз лично съм против използването на медна грес за водачите. За гърба на накладките и за "леглата" им, по които се движат - може. Купи си оригинална на тойота, или ползвай тази от ремонтния комплект (в случай, че вземеш ремонтен комплект). За да не стигаш пак до това положение (аз го хванах сравнително навреме), хвърли едно око аз какви проблеми имах заради използване на неподходяща смазка:

viewtopic.php?f=27&t=35265

[mirror]

Днес ми пристигна една купчинка части и рекох да направя тема, за да е по-лесно на търсещите информация за модела и да не се подвеждат по разни легенди от този и онзи.

*Всички цени са клиентски, без отстъпки

Та, за Prius 2>


Масло за автоматична скоростна кутия
RAVENOL RAV ATF T-WS LIFETIME
1L - 39 лв. / 4L - 145 лв.



В крайна сметка на снимката по-долу получих предни и задни дискове и накладки + масло за автоматика на цена около 260 лв. с отстъпка от приятел
Мога да съдействам с отстъпката, ако на някой му е нужно нещо.

това същото масло мислех да го поръчвам от аутодок за около 100лв. но първо реших да питам в тойота ... днес ми го смениха за 223лв.
отделно ме зарадваха че колата ми подлежи на 2 сервизни акции - каре кормилна рейка и водна помпа инвертор другата седмица ще уточним дата за смяната

[M5kov]

10 лв. ми взеха за смяната в обикновен сервиз за масла

[mirror]

223лв. за всичко - масло,смяна,труд ... и без притеснения дали маслото е правилното или истинско или някви пишман майстори дето виждат хибрид за първи път ще ми окепазят нещо по колата ...


при поръчка през приложението отстъпките стигат до 28% + купон за 2-3% намират се в нета ... 2 пъти вече поръчвам
https://www.autodoc.bg/ravenol/7870543 при изчакване на намаление до 30% цената става на 92лв. дълго го мислих и реших специално със скоростната кутия да не рискувам ... всичко останало го правя и сменям при познати майстори
https://www.autodoc.bg/aisin/13586748 около 30лв. през приложението при изчакване на подходящо намаление!
https://www.autodoc.bg/meyle/9471176 филтър купе с активен въглен за 16лв. .... няма такава цена просто
и другите филтри пак на меиле с много добро качество са за втори път ги поръчвам вече тия километри се навъртат като бесни на тоя хибрид не му смогвам на консумативи
за следващия път съм нацелил предни биалетки и спирачни дискове

[ufer]

И аз правих профилактика на спирачната система. Някъде зачистих пружинките, някъде ги смених с нови (Френкит), сложих накладки АВЕ и засега съм доволен след около 2000 км. Само в началото просвириха, докато се напаснат и сега са екстра. Вероятно ще се обадят някой ден, когато се образува някъде ръбче... Медната грес за водачите не е подходяща, тя е само за накладките, аз купих монтажна грес на АТЕ за водачите и буталцата (пази и гумените пръстени и маншони), но трябва да се внимава, че те са два вида и търговците не ги различават...