Сервиз Слатина-Внимавайте

[vetrov]

Здравейте Колеги.
Автосервиз Слатина-срещу Кауфланд на улица Асен Йорданов- избягвайте го.
Отидох за смяна масло и филтри ,закарах им 6 литра масло/колата събира 5,9 литра/ но след края на операцията
гледам един литър в багажника.
При въпроса ми защо са сипали толко с цялото си нахалство ми показват щеката на маслото че е точно
и този литър да имам да доливам.
Реших, че не си заслужава скандала-прекалено ни се напрегна живота от такива говеда, но искам да предпазя другите от тази
грешка-да посетят този сервиз.

[biro]

Ако не те кефи тоя литър в багажника що не си го налееш сам? За 30 секунди работа е. Преди карах авенсис т25 събиращ 6.4л масло. Винаги купувах 7л и винаги ми наливаха 6, просто не си заслужава за 400мл да отварят бутилката. Така или иначе мога да си я долея ако пожелая. Можеш спокойно да си караш с ниво между мин и макс на щеката.

[Xeku]

Ако след смяната маслото е било "точно", значи не са източили всичко. Ако е така, проблемът е в сервиза и оплакването е основателно. Ако бяха налели всичко, което си им оставил и нивото е отишло над максимума, пак щеше да ги хулиш, така че истината е някъде по средата.

[BOz]

И какъв е проблемът, че не се разбира?

[Kiki]

И аз не разбирам.

[slowtraveler]

Мдааа... И според мен няма проблем в сервиза.... Важното е маслото да е сменено, и да е оставено между МИН и МАКС...

[Митхат]

Ако са теглили старото през щеката,затова не са и наляли останалият 1 литър.

[urb]

Когато неможеш или не искаш да си го смениш сам така става. Аз го сменям пред гаража. Даже и канал не ми трябва. Другия път ако не ти се цапа стоиш до тях и гледаш какво тече от пробката.

[vetrov]

И какъв е проблемът, че не се разбира?

Проблема е че са източили 5 литра от старотото масло -900 грама са останали

[vetrov]

Ако не те кефи тоя литър в багажника що не си го налееш сам? За 30 секунди работа е. Преди карах авенсис т25 събиращ 6.4л масло. Винаги купувах 7л и винаги ми наливаха 6, просто не си заслужава за 400мл да отварят бутилката. Така или иначе мога да си я долея ако пожелая. Можеш спокойно да си караш с ниво между мин и макс на щеката.

Не мога да доливам без да източвам-в момента е точно

[slowtraveler]

Винаги остава част от старото масло по маслените магистрали... Така е предвиден да работи ДВГ...
Освен това нивото на маслото е 'ориентировъчно' - щеката не е точен измервателен уред.
Сам казваш, че нивото не е на МАХ - според мен ако ти бяха отворили бутилката и сипали още половин литър - би дошло на МАХ и 'твоята разлика' би спаднала на 100-200мл, които са разлика под 1мм на щеката...
Да не говорим ако измерването е станало при лек наклон, друга температура на маслото и т.н....
Затова и продължавам да не виждам проблем - маслото беше ли чисто като го измерваше? Ако да - значи е сменено...
Това че са останали 100-200мл в двигателя е нещо напълно нормално... Ако искаш 'чисто масло' - купуваш още един комплект масло и промиваш системата с единия комплект масло, изхвърляш го и тогава наливаш окончателно маслото..Така процентно остава много малка част от старото масло, а не някакви си 5%...

[BOz]

Проблема е че са източили 5 литра от старотото масло -900 грама са останали

Как реши, че са ти оставили 900 грама масло?
Абсолютно аналогичен пример ти давам с моята Тойота. По каталог при смяна трябва да налееш 3.7 литра масло. Реалността - абсолютния макс се постига при около 3.40 л. Ако налееш 3 литра се пада горе-долу малко под средата, или демек между мин и макс.
Купувам 4 литра масло, слагат ми 3 литра, щеката показва над мин-а и ми оставят 1 литър в багажника. Трябва ли да вдигам патардия, че са ми оставили 700 грама от старото масло?

[vetrov]

Съгласен съм с теб ,че може да не е като по книжката 5,9 литра затова писах във форума преди да пусна темата тук и колега с такава кола ми отговори ;; точно 5,9 литра масло събира;;
Учудва ме , че оставено 16 % от старото масло при смяна ви се струва нормално и как може;маслото беше ли чисто като го измерваше?;-разбира се че не- като вътре има един литър от старото масло
Благодаря ви все пак за мненията и безаварийно пътуване

[slowtraveler]

На дизелака му стига минутка работа за да 'оцапа' маслото
А дали са оставени 16% от старото масло - как ги изчисли? Сам казваш, че нивото е посредата на МИН/МАКС...
Не знам колко е между мин/макс, но няма да е под 1л, и вероятно е 1.5-2л ако общото количество е почти 6л...
Наляли са ти 5л, и навярно в ДВГ са останали още 100-300мл за да се получи това ниво (и то ако е измерено правилно)... Което е незначително количество...
Та затова смятам, че излишно се филмираш колега...
Наляли са петте литра, видяли са, че нивото е ОК (между МИН/МАКС) и са решили да не те набутват и да не отварят последния литър - какво лошо има?
Продължавам да не смятам, че хората в сервиза са действали неправилно...
Ако бях мошеник, например бих си прибрал литъра, пък ти си се оправяй и си мисли, че съм ти го налял

[BOz]

може да не е като по книжката 5,9 литра затова писах във форума преди да пусна темата тук и колега с такава кола ми отговори ;; точно 5,9 литра масло събира;;

Втори пример от моята практика.
С един колега от друг форум все се борихме на тема разход, кой ще направи по-нисък такъв. Не му стигна 0.1/100, за да ме изравни. Лирично отклонение, без връзка.
Имахме два почти еднакви автомобила - Ланча Либра, 2.4жтд. По каталог смяната се води с 5.5 литра масло. Моята винаги на макс-а се постигаше при 5.6, а на неговата при 5.1. Той винаги купуваше 5л масло, а аз 6. Има си техническо обяснение на това явление, ама да не навлизаме в подробности.
За това следващия път гледай като ти сменят маслото, накарай ги да ти налеят 5 литра и след това виж до къде е стигнало на пръчката. После просто драсни в тази тема по случая, какъвто и да е резултата.

Продължавам да не смятам, че хората в сервиза са действали неправилно...
Ако бях мошеник, например бих си прибрал литъра, пък ти си се оправяй и си мисли, че съм ти го налял

Точно тези две неща и аз си ги помислих, ама ги спестих.