Внимавайте откъде зареждате гориво

[Оги]

...Значи една рафинерия има много голям монопол на българския пазар. Защо да не я ударят с по-високи данъци, глоби и т.н. Още повече, че тя редовно декларира загуба и не плаща данък печалба...

И да изглежда справедливо няма как да стане. Освен че на останалите би се дало данъчно предимство нея биха я поставили в условия на нелоялна конкуренция. Това е абсурд на свободния пазар. Такава рафинерия има в Констанца, чийто продукти се продават и на българския пазар, също и в Гърция, много търговци внасят горива от други места, въпреки че имат по-малък дял в пазара на горива.
Печалбите и загубите са работа на собствениците и данъчните, но евентуален фалит на работеща рафинерия реално няма как да се случи. Дори в идеалния случай останалите ще вдигнат цените. Формално при декапитализиране би се сменил собственика.

[krasengn]

А не може ли да се увеличат приходите за републиканския бюджет от "нашата" рафинерия? Което е целта ни като граждани на тази страна. Лукойл няма как да увеличи много цените си, защото зависи от пазара. И просто ще са принудени да намалят скромната си официална печалба или даже да увеличат "загубата" си.

[slowtraveler]

Не е нормално такава рафинерия да не плаща данък печалба... И да изнудва държавата, че 'ако я натиснат - ще уволни сума ти хора'...
Въпрос на политически интерес е да се балансира между интереса на собственика (нормално е той да печели - иначе би фалирал), и интереса на държавата/хората...

[ufer]

Голата истина е, че никой не смее да каже нещо на руснаците и само се правят, че контролират нещо... Няма такава държава!

[slowtraveler]

Не са проблемът руснаците... Проблемът са нашите...

[ufer]

Тя работата е горе-долу като "раздвоението на личността" или "причина и следствие"...

[valdesbg]

ЛУКОЙЛ
Няма да навлизам в подробности за да не Ви отегчавам . Това (на снимките) са резултат от едно зареждане на бензиностанция от въпросната верига .
Много нерви , труд и горивото в канала .
п.с. на касовия бон се вижда коя е точно , ако НЕ искате да си повредите автомобила - пропуснете я !

IMG_20190624_190719.jpg (1.74 MiB) Преглеждано 3595 пъти

IMG_20190626_070744.jpg (1.75 MiB) Преглеждано 3595 пъти

[centil]

Аз нещо не разбирам.
Заредил си 20л ЕКТО-Дизел на АМ Тракия, с което си допълнил резервоара ти.
5,6км след зареждането ти е светнала лампата на таблото.

Така ли е?

[valdesbg]

Аз нещо не разбирам.
Заредил си 20л ЕКТО-Дизел на АМ Тракия, с което си допълнил резервоара ти.
5,6км след зареждането ти е светнала лампата на таблото.

Така ли е?

Чудесно си разбрал .
Естествено беше доста по-драматично , но както казах - няма да влизам в подробности какво ми донесе .
Хубавото е че само с 3 диагностики/чистене на грешки , горивен филтър и 55л. в канала се размина

[Митхат]

Е разминало ти се е този път,но аз пък си платих .....с ремонт на турбина.

[BOz]

Е разминало ти се е този път,но аз пък си платих .....с ремонт на турбина.

Бих го отдал на съвпадение.

[Митхат]

Абе много нещо взеха тези съвпадения след зареждане на дизел по АМ Тракия,да стават чести.

[centil]

Колкото и да ми се иска, не мога да повярвам че 20л новодобавено гориво в 55л резервоар (36%) биха довели до сериозна повреда и то само след 5,6км. Даже не съм сигурен дали част от тези 20л въобще могат да стигнат до дизеловите инжектори за такъв малък пробег.

[Kiki]

Колкото и да ми се иска, не мога да повярвам че 20л новодобавено гориво в 55л резервоар (36%) биха довели до сериозна повреда и то само след 5,6км.

Това е възможно, така както една малка лъжичка катран съсипва голяма каца с мед

[slowtraveler]

Без да искам да обидя колегата, аз също изпитвам съмнения, че това гориво е било точната причина за 'дефекта'....
Не оспорвам по никакъв начин наблюденията му - не се съмнявам, че е възможно събитията да са се развили точно по този начин, но изпитвам съмнения към изводите, които е направил...
За 5-6км едва ли би успял да 'превърти' такава част от новото гориво, че да задръсти филтри и т.н...
Според мен по-вероятния сценарий е бил малко по-друг:
По магистралата резервоара се е 'разплискал' особено ако е имал по-малко гориво (но и без да има малко гориво - е възможен ефекта).
В допълнение към разплискването, имаме доста повишена консумация при 'магистрално' шофиране, което позволява горивната система доста по-успешно да засмуква вдигнатите боклуци...
И докато режимът е бил висок - 'всичко се е било наместило', и ДВГ се е справял със задачата макар и на ръба.
В момента в който си спрял и заредил, рязко си му променил режима, и тогава ДВГ се е усетил, че не му стига горивото...