VSC и TRC OFF cветят на Avensis T25

digitalpr · Мнение от **digitalpr** » 16 Дек 2018 17:21

Здравейте колеги, както си чаках на един светофар лампите на VSC и TRC OFF cветнаха. При контакт светват заедно с всичко останало на таблото и загасват, след 5 сек си светват ,а постоянно и съответно наистина не работят тези системи. ABS-a работи.

Колата е Avensis T25 2005 1.8VVTi.

Идеи от какво може да е? Нищо по колата не е разглобявано в последната година. Колата беше топла (от гараж) когато светнаха.

Датчик, ABS, ECU?

biro · Мнение от **biro** » 16 Дек 2018 17:42

Тия лампи могат да светнат за стотици неща. Идеи няма как да получиш без диагностика.

digitalpr · Мнение от **digitalpr** » 16 Дек 2018 22:28

ОК, ще отида на диагностика. Свети и Check Engine.

boyanmt · Мнение от **boyanmt** » 17 Дек 2018 08:23

Последното е много показателно,и изисква диагностициране.

WoLF · Мнение от **WoLF** » 17 Дек 2018 09:56

Като ти изкарат грешките ще се разбере, поне няма да е от филтъра за твърди частици

digitalpr · Мнение от **digitalpr** » 18 Дек 2018 09:12

Вече нищо не свети и всичко работи. Така и така имам запазен час в ТМ, ще видят какво е/е било.

digitalpr · Мнение от **digitalpr** » 24 Дек 2018 20:23

Зацапана ламбда сонда, от там Check Engine, от там TRC OFF и VSC казаха в ТМ. Вероятно било кофти гориво.

Summertime · Мнение от **Summertime** » 12 Яну 2019 21:07

Системата за стабилизиране какво общо има с лабда сондата?...как оправихте проблема?

digitalpr · Мнение от **digitalpr** » 26 Яну 2019 14:17

Нищо, просто заради ламбда сондата светва Check Engine и влиза в режим, който изключва TRC и VSC, a не че е в тях проблема.

boyanmt · Мнение от **boyanmt** » 26 Яну 2019 18:19

Склонен съм да повярвам на колегата. При Тойота,всичко е свързано супер малоумно, и заради простотия можеш да останеш на пътя!

gena_bs · Мнение от **gena_bs** » 27 Яну 2019 13:01

Едва ли ще те оставят на пътя!
Колата просто е минала в аварин режим заради ламбдата.

Мнение от **slowtraveler** » 27 Яну 2019 14:00

boyanmt написа: ↑26 Яну 2019 18:19 Склонен съм да повярвам на колегата. При Тойота,всичко е свързано супер малоумно, и заради простотия можеш да останеш на пътя!

Нито оставяш на пътя, нито пък това свързване е малоумно...
Системата декларира, че не може да управлява нормално двигателя, и затова, всички системи, които работят чрез управление на двигателя, също не могат да работят нормално...
Какво толкова чудно има?

boyanmt · Мнение от **boyanmt** » 27 Яну 2019 14:44

Щом така казваш,Слоу,не мисля да споря въобще! Просто ще кажа че репатрака видя зор с моя кютюк,докато го качи. В моя последен случай,според умните глави във Варненския сервиз,двигателя излиза в авариен режим заради разместен(уж излязъл) въздухопровод след дебитомера

Понеже казваш че не е малоумно свързването,освен че двигателя повече не запали,ами и като екстра блокира волана и скоростната кутия. Остана само да ма заключи вътре..

Такава идиотщина-не съм срещал!
Това е в разрез със безопастноста.

Мнение от **slowtraveler** » 27 Яну 2019 16:29

Не че нещо, ама съм убеден, че в книжката има 'аварийна процедура' и за скоростната кутия, и за волана (за волана дори може и да няма, а да трябва само да се натисне СТАРТ бутона).....
Поне в моята има описани действията при подобни случаи. И да, малко хора си правят труда да ги прочетат...

boyanmt · Мнение от **boyanmt** » 27 Яну 2019 16:37

Тц,не позна!
Карам автомат от 2011. На тойотата знам къде е ключето което освобождава скоростната кутия до позиция “неутрална”. Обаче волана си беше здраво блокирал. Рових по книжки,дискове...”не хрена”...както казват братушките.
В чудо се видях. Те и за това,специалистите от тойота Варна я диагностицираха първоначално там където я оставихме с репатрака.

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ