[Разход на гориво] - Обща тема - потребителски данни за всички модели

[Krissss]

Toyota Avensis 2.0 147.к.с. Бензин -
извън градско - 7,2-8л /100км
градско - като свършат ремонтите из Варна ще пиша.

[svilen stoyanov]

Тойота Авенсис 2008 2.0 d4d 126кс. разход-9.5л./100км. градско-Варна и 5.5л./100км.разход извънградско. при нормално каране със включен климатроник.Градското е сутрин и вечер по 15км. Преди да я закупя е проверена в ТМ -Запад-София.Провериха всичко включително и дюзите и казаха , че всичко е ОК.Смятах , че градският разход ще е по-нисък но това е положението.

[rovers]

Тойота Авенсис 2008 2.0 d4d 126кс. разход-9.5л./100км. градско-Варна и 5.5л./100км

Приятно ми е адаш, не всеки ден "срещам" хора, които се казват точно като мен ;)
В софийските задръствания и аз не мога да сваля под 9.5/100 км. Става дума за шофиране в часовете между 7:30-8:30 и 17-18 ч. Навън харчи малко под 6
2,2 д4д авенсис комби 150 к.с.

[IvoKrastev]

Да споделя и аз малко данни за разхода на Авенсиса от подписа. Важно е да се отбележи, че колата се кара само извънградско, с добавка и само от скъпата нафта. За града използвам пежото.

Тойота Авенсис 2008 2.0 d4d 126кс. разход-9.5л./100км. градско

Каква нафта сипвате и използвате ли някаква добавка? Като гледам градския разход, направо се радвам, че реших да не продавам пежото. Даже и сега със скъпата гражданска си заслужава да го държа

[slowtraveler]

Относно различното гориво...
Слагал съм всякакво - от най-скъпото норвежко гориво, през Алпин Дизел на ОМВ, а напоследък слагам най-евтината нафта - на Марешки за 1.95лв/л преди 2 дни
Добавки не слагам.
Разлика в разхода заради горивото - не виждам..
След като миналият месец отчетох рекордни 17.6л/100км градски във Варна, се замислих дали не е от 'най-евтината нафта' (въпреки, че наистина режимът на експлоатация на автомобила бе възможно най-неблагоприятен)... Та затова преди празниците налях пак от същата, и врътнах 1000км, но само извънградски.. Разходът за тези 1000км - 7.9л/100км с трима човека, пълен багаж за тримата + кучето, 100литра вино на връщане и т.н. Резервата още не ми е светнала...
Това - на три-тонен джип 4х4 потвърди наблюденията ми, че горивата ни са ОК... Да, на отиване средния ми разход бе 9.0л/100км, щото бързах, но общият слезе на - 7.9л/100км , което ме наведе на мисълта, че на връщане с внимателното ми шофиране съм отразил разход под 7л/100км... Вятър нямаше, но наистина шофирах максимално икономично (не бавно или прекалено бързо)..
Та така - ако искате икономично извънградско - МИСЛЕТЕ... За градско икономично мислиш-не мислиш, става само с маломощно икономично двигателче на лек автомобил... Или да се включиш в тока

[IvoKrastev]

Мойте наблюдения леко се различават. Случвало ми се е да сипя няфта, с която колата едвам 100км вдигаше (1.4 ТДИ 75к.с). На 3ка мотор каквото и да сипеш все си върви и разликите в разхода там са такива, че трудно може да си извадиш извод. Поне според мен.
Лятото ходих с платформа до Австрия за коли. На отиване, празни 10-11л/100. На връщане с 3 коли, към 4 тона товар, но с австрийска нафта, пак толкова. Това ако не е разлика...

[slowtraveler]

Лятото ходих с платформа до Австрия за коли. На отиване, празни 10-11л/100. На връщане с 3 коли, към 4 тона товар, но с австрийска нафта, пак толкова. Това ако не е разлика...

Ами аналогично - един и същ автомобил, с едно и също гориво (същият резервоар)... На отиване 500км - 9л/100км, на връщане 500км, добавени 100-130кг, и разход около 6.7л/100км (подобен разход съм постигал само с естонска нафта в равна Финландия)...
Основна разлика - начинът на шофиране (дори не толкова скоростта)..

[svilen stoyanov]

Каква нафта сипвате и използвате ли някаква добавка? Като гледам градския разход, направо се радвам, че реших да не продавам пежото. Даже и сега със скъпата гражданска си заслужава да го държа

Зареждам само от Ромпетрол с добавка Бардал за дизел.

[Данчо 1983]

Здравейте и за много години. Ако може да ми препоръчате майстор за Варна който разбира от Тойота благодаря предварително? А за новата година да е без аварийна за всички.

[chukich]

Нулирах индикация за ср. разход на равката в началото на септември. До момента показва 8.9л/100км( предимно градско и смесено), като в началото беше около 8л, но поради студеното време логично скочи с близо един литър. Да отбележа, че карам спокойно и без излишни и рязки ускорения. При малко по-агресивно каране реалният разход щеше да е около 10л/100км

[Kiki]

100литра вино на връщане.

Ще остане ли от него до юни?
Иначе за горивата от различните бензиностанции си напълно прав. И аз съм си правил експерименти и съм стигнал до убеждение, че трябва да се зарежда от най-евтина нафта(то се знае откъде), защото няма никакъв проблем с нея.

[skydiver]

Rav 4 2004 SOL 2.0 бензин.
Среден разход на газ за последните 50к км - 10.5л/100 км.
Зареждам основно в бензиностанции Еко и Лукойл. Рядко в ОМВ.Усещал съм разлика в качеството на горивата. Колата се кара според нуждите, но далеч от икономичен режим, в това число 75% са на магистрала.

[Двигателист]

Авенсис Т22 2.0i 3S-FE 128 к.с. ръчна кутия.
Понеже ми беше интересно и си инсталирах приложение на телефона за разход и за около 4200 км е 9.1/100 пропан-бутан и около 0.7-0.8/100 бензин 95. От лукойл. Това за последните два месеца. Лятото разхода на газ е по-висок - 9.5-9.7, а бензиновия пада до 0.4-0.5 . Средна скорост - около 50-55 км/ч (гледам я от компютъра на газовата, защото нямам борд).

[maestro75]

Тъй-като разбърка сериозно плановете на 'бензинджиите', Марешки май е най-проверявания - сума ти сигнали вървят постоянно в опити да бъде ударен някъде...
Така, че съм уверен, че нафтата там отговаря на европейския стандарт...
Все пак преди 2 дни заредих нафта на цена 1.95ст/л, което си е с 10% по-евтино от 'конкуренцията'..
А относно картела - доста време зареждах само на една бензиностанция на ОМВ, която държеше цени, равни или с 1ст по-евтино от Марешки... Просто локацията и бе доста близо до Марешки

Казвал съм и в друго мнение, ама да се повторя:
Отговарям служебно и за ведомствена бензиностанция, с оборот около 200 тона дизел и 5 тона бензин месечно, като имаме и три подвижни цистерни /нафтовози/. От миналата година отговаряме на всички изисквания, на които и стандартните бензиностанции-фискални системи, касови бележки, един път годишно проверка и запечатване от НАП и т.н /Наредба 16 от 12.08.1999г. и всичките и последващи допълнения/. Едно от изискванията на "Закона за опазване чистотата на атмосферния въздух" е да имаш "Програма", в която да е точно разписано освен калибрирането на подземните резервоари /един път на пет години/, както и мерки за периодичното им почистване. В Стара Загора има една фирма, която извършва тези услуги, като след почистването се издава и сертификат за количеството гориво, източени и негодно /т.нар. батак на дъното/, което се предава в Нови хан за последваща преработка....Та- собственика на фирмата ми каза, че големите вериги бензиностанции почистват резервоарите си за дизел средно на 4 до 6 години веднъж. Единствен Марешки си чисти резервоарите всяка година, поради огромния оборот гориво, преминаващо през подземните цистерни. Според него дизела образува много повече "батаци", бензина не толкова, дори и да е по-малко качествен. При мен от една 32 тонна дизелова цистерна, почиствана преди 5 години пак от него, извадихме количество точно 580 литра - на външен вид мътно и с някакви мръсотии. Та това ми е информацията за Марешки.

[slowtraveler]

Цистерните имат утайници и са предвидени за такава работа... 580 литра са нищо като цяло...
Напълно съм убеден, че нещата са така както си ги споделил - в тази сфера се работи точно по този начин
Постъпвали са при нас запитвания и са правени резервоари на бензиностанции, които за корозионна защита стените се боядисваха метър от дъното нагоре, и самото дъно (с подходяща, неразтваряща се от горивото боя)....
Защото корозията се предизвиква от вода и агресивни утайки. Нагоре икономисваха боята, защото няма развитие на корозия...
Принципа на тези резервоари е като бурето за вино 'Канелката' не е на самото дъно, а е на разстояние от него така, че да не засмуква утайката...
Което пък води до наличието на 'мъртъв обем' - гориво, което не може да бъде източено по нормален начин..
П.С. ако не се лъжа - мъртвият обем на 12 тонна автоцистерна бе около 200 литра...