Toyota Techstream - програма за диагностика на Toyota

ge2e · Мнение от **ge2e** » 14 Юли 2018 22:28

https://m.aliexpress.com/item/326478679 ... 0.0.3SIc4U

quote=ge2e post_id=343882 time=1531571814 user_id=16695]
Здравейте,
Препоръчайте ми кабел за РАВ 4, 2007, 2.2, d4d, 136ps
Колегата mars79 e дал линк по-горе, но преди повече година.
Поздрав
[/quote]

boyanmt · Мнение от **boyanmt** » 14 Юли 2018 23:40

Виж това:

https://sklad66.com/cms/Toyota-OTC-GTS.html

Може би ще ти свърши работа.

Cealtex · Мнение от **Cealtex** » 24 Окт 2018 11:37

Здравейте, колеги!

Дали някой ще може да погледне данните, които успешно изкарах през Techstream днес и да каже дали има нещо, което не е в норма:

Студен старт

: Live Data List Printing(S821-03) Cold Start.jpg (163.05 KiB) Преглеждано 6363 пъти

6 минути след запалването

: Live Data List Printing(S821-03) Hot.jpg (162.83 KiB) Преглеждано 6363 пъти

Да вметна и едно нещо, което ми направи впечателени. Първо около 10ина пъти не можах да запаля колата, май ще трябва нов Хакумулатор, но след като успях най-накрая, оборотите се лепнаха на 1000, което е абсолютно нормално, обаче след като позагря не паднаха на 900, както обикновенно. Загасих мотора и веднага го запалих пак и оборотите си се лепнаха на 900. Не е работило парното/климатика - OFF. Трябва ли да се притеснявам за нещо?

Мнение от **Akima** » 24 Окт 2018 11:49

Има тема за TECHSTREAM - вече е време да се ориентирате.

biro · Мнение от **biro** » 24 Окт 2018 14:15

Много данни ти липсват.

Cealtex · Мнение от **Cealtex** » 24 Окт 2018 16:45

Akima написа: ↑24 Окт 2018 11:49 Има тема за TECHSTREAM - вече е време да се ориентирате.

Чудих се дали тук да пиша...

biro написа: ↑24 Окт 2018 14:15 Много данни ти липсват.

Това са само за двигателя, другите ги скрих.

Здравейте,
Препоръчайте ми кабел за РАВ 4, 2007, 2.2, d4d, 136ps
Колегата mars79 e дал линк по-горе, но преди повече година.
Поздрав

Това си взех аз преди 2 седмици - https://s.click.aliexpress.com/e/bjnn9f0G

Имах малко премеждия заради Уиндоус ама станаха нещата - viewtopic.php?p=348789#p348789

biro · Мнение от **biro** » 24 Окт 2018 20:46

Оплакваш се от акумулатор, а си скрил данните за него

Също така не се вижда налягането в рейла, само желаното налягане макар на празен ход да не е от значение.
Другият път не крий - за пълноценен анализ.

boyanmt · Мнение от **boyanmt** » 24 Окт 2018 21:17

Cealtex,от къде си закупил тази програма?

Cealtex · Мнение от **Cealtex** » 24 Окт 2018 21:30

biro написа: ↑24 Окт 2018 20:46 Оплакваш се от акумулатор, а си скрил данните за него
Също така не се вижда налягането в рейла, само желаното налягане макар на празен ход да не е от значение.
Другият път не крий - за пълноценен анализ.

Оплакването за акумулатора е, защото колата е взета от автокъща и сигурно е на поне 5-6 години и общо взето го очаквах. Днес ще си сложа последната версия на Techstream 13.20.017, за да пробвам китаецо дали ще сработи утре. Иначе като пуснах Health Check нямаше никакви грешки. Утре сутринта ще пусна пълната информация, която ще излезе.

Офтопик

Миналата зима с бай Пасьо голям филм стана като падна акумулатора и централното нямаше сила да отвори страничните вратите, а само тази на багажника. Отделно на нито 1 от другите врати нямах патрон, а тапи. Че си падна една прескочи кобила, ама добре, че си беше комби

. Отделно след няколко месеца бях на сватба и исках да демонстрирам единствения начин за задействане на заводската аларма на бащата и кво... к*р! Така се беше запекъл, че нямаше въртене и като се сетих, че ако не се беше отворила преди няколко месеца задната врата от централното, е тогава щеше да стане мега филма

boyanmt написа: ↑24 Окт 2018 21:17 Cealtex,от къде си закупил тази програма?

Не съм я купувал, изтеглих я

. Самата програма е безплатна за сваляне, но изисква код (лиценз), за да се ползва. Може да прочетеш мнението ми тук - ЦЪК.

boyanmt · Мнение от **boyanmt** » 24 Окт 2018 22:05

Ясно,ами...купи си оригинала..и прочети дори и ребрата на Авенсиса!
Мисля че цена от 100$ за дълготрайно ползване няма да е проблем,включая целия диапазон на Тойота,Лексъс и Сцион.

Cealtex · Мнение от **Cealtex** » 24 Окт 2018 23:14

boyanmt написа: ↑24 Окт 2018 22:05 Ясно,ами...купи си оригинала..и прочети дори и ребрата на Авенсиса!
Мисля че цена от 100$ за дълготрайно ползване няма да е проблем,включая целия диапазон на Тойота,Лексъс и Сцион.

Нямам нищо против да си купя и оригинален кабел, и оригинален Windows, и всичкото оригинално, обаче ще трябва някой да говори с шефа ми, за да може да ми вдигнат стандарта.
Prices exc. VAT. 1 day € 5.00 1 week € 10.00 1 month € 30.00 1 year € 300.00

tora · Мнение от **tora** » 25 Окт 2018 09:35

Можете да потърсите блога на един руснак - Блог диванного механика, v2 - Андрей Федорковский.

Cealtex · Мнение от **Cealtex** » 25 Окт 2018 10:09

tora написа: ↑25 Окт 2018 09:35 Можете да потърсите блога на един руснак - Блог диванного механика, v2 - Андрей Федорковский.

ТУК съм описал няколко метода за активиране на Techstream, като има линк към генератор на код на този руснак. За съжаление съм пропуснал предложения от boyanmt вариант.

Прикачих данните от днес като не съм филтрирал нищо, по заръка на biro. В крайна сметка има 3 грешки при ABS/VSC/TRC секцията и ще ги проверя да видим какво става. Това, което ме интересува най-вече е дали всички показатели от Live Data файла са в норма?

По темата за паленето, то днес ми трябваха по-малко опити да запали колата, но не и 1, а вчера съживих и тази тема - ЦЪК. През Techstream погледнах, че с включена система за контрол на въздуха (AUTO) и 25 градуса, стойността на акумулатора показваше 13.8-13.9 V.

biro · Мнение от **biro** » 25 Окт 2018 13:28

По повод на грешките виж това:
http://www.autocats.ws/manual/toyota/au ... f001x.html

Относно живите данни, всичко изглежда наред. Дюзите са леко високи корекции, но за 10 годишен дизел (на колко х. км е?) е ок.
Time after DTC Cleared 9610 min
Distance from DTC Cleared 10722 km
Преди 10722км са ти чистили грешки.

Cealtex · Мнение от **Cealtex** » 25 Окт 2018 14:29

biro написа: ↑25 Окт 2018 13:28 По повод на грешките виж това:
http://www.autocats.ws/manual/toyota/au ... f001x.html

Относно живите данни, всичко изглежда наред. Дюзите са леко високи корекции, но за 10 годишен дизел (на колко х. км е?) е ок.
Time after DTC Cleared 9610 min
Distance from DTC Cleared 10722 km
Преди 10722км са ти чистили грешки.

Полезна информация!

На таблото пише, че са 194ХХХ километра, ама само Господ може да каже колко са върнати назад. Интересното в случая е, че според Fuelio, след последното въвеждани на данни съм изминал 10910 километра, което означава, че чистенето на грешки е станало около 200 километра след като съм взел колата. Спомням си, че след като взех колата и се прирах, за да я регистрирам в КАТ, свалихме акумулатора за 30-ина минути за проверка на една гумена тръба под таблата на акумулатора, която съм почти сигурен, че беше за кулера и беше понапукана, а новата още седи в багажника

. Отделно пръснахме със спрей и металната планка на която се слага таблата за акумулатора, че беше цялата ръждясала. Та най-вероятно тогава са се изтрили грешките. Прав ли съм?

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ