Икономически изгодни ли са хибридите? (разделена)

[slowtraveler]

Малко статистика на Лексъс LS500h за изминати 2000км
Варна - София през Хемус, градско София до Зоологическата градина и от там - Люлин - 64 литра... Разход около 14л/100км...
София (изхода към Калотина) - Белград - София- 74л. Каране по ограниченията (+5-10км/ч).. Разход около 9л/100км... София - Варна през Хемус, но нощно спокойно шофиране - около 9л/100км...
Зареждано само на Марешки.
Доста капризен към начина на каране. Ако внимаваш - можеш да докараш хубав разход... Ако не внимаваш - може да те изненада сериозно
Приятен за каране и неприятен за маневриране автомобил

[boyanmt]

Мхм...неприятен за маневриране?
Аз съм на точно обратното мнение.

[slowtraveler]

Да, неприятен за маневриране - колесна база над 3.1м и обща дължина над 5.2м правят маневрирането доста неприятно - трудно е да го 'счупиш' при завиване по обикновени улици, пък камо ли маневриране на тясно място...

[boyanmt]

А ти джипката успяваш ли да я счупиш?

[slowtraveler]

Разбира се, че Джипката е много по-маневрена (като за такъв размер автомобил разбира се - джипката също не е идеалният размер за градско паркиране и придвижване ) - какво те учудва? Колесната и база е с 20см по-къса, а дължината - с почти 40см (база 2.91м, дължина 4.83см)... Да, джипката (за мое учудване) е малко по-широка, но става въпрос за единици милиметри...
Но Лексъса си е доста дълъг... Което обаче не е направило достатъчно място в купето - за мое учудване при нормално положение на предната седалка на Лексъса ме помолиха да дръпна седалката малко напред за да има комфортно място за седящият зад мен... При джипката дори в положение, в което не мога да достигна с крака предната преграда отзад има предостатъчно място... Явно различно разположение на седалките..

[boyanmt]

Нямам коментар за Лексъс Ls500,но при моя Лекс,всичко е удобно...абе никакви проблеми,за които ти пишеш по-горе!

[slowtraveler]

Е къде сравняваш RX с LS - RX си е доста по-късичък и с доста по-къса база от LS (базата по-къса дори и от на Джипа)..

[SFINKS]

Купих си аз хибрид , , шегичка

[nowyaris]

Само да питам,ако може..... Какъв човек трябва да бъдеш , за да следиш разхода на гориво на автомобил,за който си платил 250 хиляди лева ????
И след като си броил тези 250 хиляди лева колко точно трябва да му пука на този човек дали ги е дал за хибрид или нормален бензин ????
Щото за мене Лексъс ЛС 500 Н определено не ми се вписва в понятието "Икономически изгоден автомобил".То всъщност какъвто и да било Лексъс
не ми се вписва.
Сега набързо-на дъщерята в Лондон болницата в която работи иска да и купи кола.Спрели са се със зетя на Аурис Хибрид Комби 2018.Трябва да върти на
година максимум 15 хиляди мили /не ми се смятат километрите/.Ще и удържат от заплатата по 200 паунда месечно преди данъчното облагане в
продължение на 5 години.След това си я взимат и и дават нова при същите условия.Събирам всякаква информация за точно този хибриден Аурис.
Автомобила ще се ползва единствено и само за фамилна/лична/кола.Никакви служебни ангажименти с изключение на пътуване до работа и обратно.
Ако нейде във Форума има теми точно за този модел 2018,моля посочете ми ги.Благодаря предварително.

[slowtraveler]

Какъв човек трябва да бъдеш , за да следиш разхода на гориво на автомобил...

Ами на мен ми бе интересно какво може такъв хибрид, та затова и направих експеримента... Иначе струва над 250х.лв - едва ли е икономически изгоден

[dracunculus]

Ами дали хибриден Лексус е икономически изгоден...зависи ПАК от гледната точка. 'Щото...ако държиш по една или друга причина на лукса (например тук в ДЕ има доста от тия луксозните частни таксита....едни чернички 7ци, S-класи и тем подобни) и все пак държиш на разхода, то има значение дали е LS 500 или LS 500h. Пак казвам, всичко е релативно и ИКОНОМИЧЕСКАТА гледна точка е мноооого относително понятие

[nowyaris]

Ами дали хибриден Лексус е икономически изгоден...зависи ПАК от гледната точка. 'Щото...ако държиш по една или друга причина на лукса (например тук в ДЕ има доста от тия луксозните частни таксита....едни чернички 7ци, S-класи и тем подобни) и все пак държиш на разхода, то има значение дали е LS 500 или LS 500h. Пак казвам, всичко е релативно и ИКОНОМИЧЕСКАТА гледна точка е мноооого относително понятие

На тези таксита за които говориш разхода на гориво е последната им грижа.И отделно дето ИКОНОМИЧЕСКАТА гледна точка изобщо не е мноооого относително понятие - жива аритметика си е.Виж,СУЕТАТА си е верно много относително понятие.Мноооого !!!!

[SFINKS]

LS 600 h , тук интересното не е разхода а ускорението което постига с комбинацията ток + бензин . От място направо излита ...

[BOz]

LS 600 h , тук интересното не е разхода а ускорението което постига с комбинацията ток + бензин . От място направо излита ...

Излита, излита, колко да излита?
Лексъса до 100 прави за 6,1, а една дизелова 7-ца да кажем за 4,6. Баси и излитането.
Да не говорим, че дори хибридната 7-ца с двулитрово двигателче е на 5.7.
Да не говорим, че дори и на хартия харчи повече от една обикновена А8-ца или алтернативна 7-ца с 3 литров обикновен бензинов двигател.
Въобще този Лексъс за мен е най-малоумното хибридно решение, което човек може да си купи.

[SFINKS]

Е някой да те кара да го купуваш , то й да те кара все тая
Хората които си купуват тоя автомобил и пари да им даваш няма да седнат в бмв или ауди......Изводите си ги прави сам.
А ако ще спорим за марки , нали знаеш че има една марка и всички останали.