автокъща Кентавър

[dtgeorgiev]

здравейте колеги
Решил съм да си купя avensis 1.8 2007-2008,

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=3nj99d

Да сте чували нещо за тази автокъща Кентавър (Горубляне)?
да знаете как мога да разбера дали е на реални km?

[iovkito]

Караш го в сервиз на тойота , плащаш си и ти показват сервизната история на колата. Общо взето добре изглежда , километрите сигурно са реални.

[Fructifer]

Здравей,
колегата е прав - закарай я в Toyota там за 90 лева ще ти кажат всичко.
Аз си взех авенсис преди месец. До тук мога да кажа че са предрекли всичко (малко само съкратих сроковете, защото ми казаха че ще ми се наложи да правя интервенциите най-рано преди зимата а аз ги направих преди лятото )
Другото важно нещо е да не им вярваш на джамбазите. Ще ти кажат че тия в Тойота се хващат за най-дребното за да си продават техните автомобили. И ще се опитат да омаловажат посочените дефекти - не им се връзвай и си се пазари за парите. Те и без това я продават през огромна печалба.
Иначе наистина на снимките изглежда доста добре.
Успех!!!

[Hursa]

Ако някой е ползвал услугите на тази автокъща - нека сподели мнението си за тях. Може ли да се нарекат коректни?

[Akima]

Темата е отключена - датите ме подведоха.
Извинявам се на колегата археолог.

Моля в тази тема да се обсъждат коректни автокъщи.

[darknessevil]

Въпросната автокъща има практиката да изкупува автомобили на оценка без оглед. В сайта им има опция за попълване на информация за автомобила - изпращаш какво искаш, а те връщат какво ти дават. Няколко колеги го пробваха това - един от тях му изкупиха S600 с проблеми за доста цифри (проблем с бобините - има 2, всяка на цена около 3к лева). Аз лично съм попадал на автомобили връщани от 400+ хил. км на под 200.

Не смятам, че са коректни, но това е лично мое мнение. Нямам пряк опит с тях.

[aleandro]

Споделям мнението на darknessevil. Преди две години, когато продавах предния автомобил, от там ми предложиха изкупуване след само 5-минутен визуален оглед. Дори не запалиха двигателя. Бях си наумил да взема някой от техните “проверени” автомобили, но като видях как проверяват моя - бързо се отказах.

[Оги]

То това е във всички автокъщи. Стари коли, всякакви кочини са обект на бизнес: коя счупена, коя блъскана или на 1/2 милион километри... Вземайки стара кола откъдето и да било трябва да имате по една пачка и в другия джоб за обслужване и ремонти, които последния собственик е решил да пренебрегне и е предпочел да се отърве. Това е положението. Наивен човек може да търси из автокъщите кола без проблем, също и на ниска цена, затова и търговците са се научили да лъжат. Те са само посредници, може и капака на мотора да не са вдигали да видят дали изобщо има нещо под него.
Когато да съм ходил из автокъщи съм се отвратил от лъжи и въздухарски приказки. Като че ли всички един х** ги е правил. Извинявам се за лиричното отклонение.

[WoLF]

Повсеместна истина и сякаш хората искат да бъдат излъгани... Един приятел не можа да си познае колата, която остави за продажба в един такъв храм на неискреността, нито по външен вид нито по километри и салон

[Hursa]

То аз се интересувам от "изкупването", че не ми се занимава.
(а най-вече, защото ми се "наби в очите" рекламата им като "изкупвачи")

[aleandro]

Нищо не пречи да пробваш. Очаквай оферта от 30% под най-ниската обявена цена в mobilebg. И лафчета от сорта на “ама тия коли никой не ги купува”

[gimara]

Вземайки стара кола откъдето и да било трябва да имате по една пачка и в другия джоб за обслужване и ремонти, които последния собственик е решил да пренебрегне и е предпочел да се отърве.

Това не е вярно! Има качествени коли втора ръка.

[skydiver]

Това не е вярно! Има качествени коли втора ръка.

+1 .

[Corolla_E12_hs]

Нямам мнение за конкретната автокъща, но отдавна е ясно, че купуването от автокъща в повечето случаи е прецаквация. Дори и от физическо лице не е сигурно, че няма да има проблеми. Само като се видят автовозите от Италия с блъснати, понякога размазани коли, които се изсипват из Дупница и Благоевград и после се продават едва ли не нови и поддържани и е ясно какво е положението. По-добре отиди до Италия, до всеки главен път има по 20 автокъщи - влизаш и си купуваш на 80% намаление от цената в България ;) Поне ще я видиш в истинското й състояние, на км и боя каквито са. Сега на връщане от Италия единствените автовози 2-ра употреба коли бяха с полска и българска регистрация, полските караха сериозно блъснати коли, бг автовозите бяха с или челни катастрофи или огънати врати и брони, една идея по-добре бяха от тия по полските тирове

[skydiver]

► Виж съдържание

Само като се видят автовозите от Италия с блъснати, понякога размазани коли, които се изсипват из Дупница и Благоевград и после се продават едва ли не нови и поддържани и е ясно какво е положението.

Уикендите съм си в Дупница.
Съвсем приятелски - добре си дошъл, ще гледаме размазани коли от автовозите, бирата е от мен .
А сега малко по-сериозно.
Един голям процент от колите в "елитните" софийски автокъщи идват от Милано, чрез дупнишки посредници.
Да, има коли с удари, но имайте предвид и друго.
Навън при катастрофа и нарушение на геометрията на шасито (греди и т.н.) , VIN- ът влиза в един регистър и искам после да видя как ще я регистрирате тази кола.
Преди години познат , точно по съвета по-горе , отиде в Италия. Взе си прекрасно XC70, summum изпълнение (чиста рядкост за Италия).
Е, колата нямаше катастрофа, но по някаква друга линия ( дело някакво) беше попаднала в оня регистър.
Мисля, че още стои за части....
Последните ми 3 коли са от Дупница.
Едната измина 350к км, другата 150, третата е на 100к в момента.
Пу-пу, и трите са прекрасни коли, без никакви технически забележки. А за коли от Германия вярвам, че всеки може да сподели страшни истории.
В крайна сметка покупко-продажбата е доброволен акт, а истината има поне две страни.

.