Реле на Алтернатора

[hristosthristov]

Здравейте колеги. Искам да питам нещо и дано някой ми помогне.Става въпрос за Тойота 4 рънър 1991 г. 2.4 турбо дизел.Интересува ме къде се намира релето на алтернатора и свързани ли са част от индикациите на таблото с него.

[Оги]

Закачено е на задния край на динамото /на предния е шайбата на ремъка/ и лампата за зареждане на таблото е свързана с него.

[hristosthristov]

Благодаря колега.Възможно ли е да има алтернатор с реле извън него.Питам защото когато купих джипа продавача ми каза че релето е сменено но не е оригинално и затова като съм на контакт на таблото не светва нищо включително и подгрева. Занесох алтернатора на ремонт но ми казаха че релето е външно от дясно на подкалника до акумулатора. Алуминиев корпус оребрен но това което са сложили е с два извода а оригиналното е с три.Голяма каша е.Искам да въстановя ел. схемата както трябва но не мога да намеря кой да го направи във Варна.

[Оги]

Всеки грамотен автоелектричар може да свърши работа като му закараш колата. Вероятно са вързали жигулско, то е външно и при него лампата свети обратно- т.е. по време на зареждане и затова не са я вързали. Другата на свещите може да е разкачена или изгоряла.

[slowtraveler]

Сериозните алтернатори са с външно реле-регулатор, но при теб трябва да си е в алтернатора...

► Виж съдържание

Офтопик

(при мен реле-регулатора е директно в единия от компютрите - гръмне ли, се надяваш да не е отнесъл с тебе и компютъра )..

[hristosthristov]

Явно алтернатора е от сериозните защото майстора при когото го носих е един от най добрите във Варна и тогава той ми намери по номера на алтернаатора релето което трябва да е / външно с три извода /.Цената му обаче беше над 400 лв.А колкото до лампата на подгрева не е изгоряла.Тя светва за част от секундата и огася .Скоро пак се ровиха из кабелите но не се получи нищо . Казаха ми че подгрева се включва за секунда на 12 волта и след това остава на 6 волта .По този начин свещите не се подгряват достатъчно и при палене излиза доста бял пушек /когато е студено /.Заради това пушене тръгнах да разнищвам но за сега никой не може да ми каже дали проблема за подгрева е в релето .Ако някой който има такъв джип /тойота 4 рънър 2.4 турбо дизел 1991 г./ да ми каже има ли такова външно реле.Моето е от дясно до акумулатора .Благодаря!!!!