Покупка на Auris E15 2.2 2AD-FHV D-CAT 177HP /2008-2011/ - въпроси и съвети

[green_energy]

Здравейте,

Решил съм да купувам Auris 2.2 - 177,за да заменя досегашното ми Пежо 307, както всеки дизел и на моето пежо сменях
Маховик и съединител,но в случаят сложих твърд маховик и всичко заспа излезе ми цялата интервенция 600 лв с отстъпка + 100 лв труд.
Вече карам колата около 130 000 със комплекта и като цяло съм доволен,като се има в предвид,че колата е с чип през тези километри.

Мисълта ми е, разглеждах колко струват демферните маховици,за да си направя бюджета за автомобоила,защото каквото и да си говорим,този проблем
настъпва в един момент, но видях,че и за този тип двигатели се предлагат заместители,които са подобни на моят в случаят моят е на (Valeo).

Вторият ми въпрос е скоростната кутия същата ли е като захват на шлиците на Авенсис или Рав4,защото повечето ги дават за Авенсис и Рав,но го има и този мотор който е 177 коня.

https://www.ebay.co.uk/itm/NEW-FLYWHEEL ... 2119340751

https://www.ebay.com/itm/TOYOTA-RAV-4-2 ... 0848079283

https://www.ebay.com/itm/TOYOTA-RAV-4-2 ... 1918282334
http://www.ebay.co.uk/itm/TOYOTA-AVENSI ... 335cfe8522

[Karaboev]

Колега Toyota не е Peugeot. Това с маховика става от 10 на 1 в повечето случаи има фатални последствия за първичния вал на кутията, работя в сервиз и такива интервенций не правим, а има доста места с добра отстъпка където можеш да си закупиш двумасов маховик и да не побългаряваш.

[green_energy]

Да колега, аз точно затова питам за съвет дали е правил някой,защото аз от моят опит на определена марка съм доволен.

Значи един отрицателен за моят въпрос, а отностно скоростната кутия, гледам теми за рав4 и съответно авенсис за проблеми с
включване на 1-2 скорост, този проблем отстраним ли е (като ремонт) на кутията или се търси вариант с друга кутия(което не го харесвам като идея).

[Iliyа Damyanov]

Ако визираш трудно включване когато е студено проблема е в неправилното масло.

[Kiki]

Аз не бих сложил твърд маховик на дизелов двигател с мощност от 177кс и 400Nм въртящ момент.

[Karaboev]

Аз съм от Велико Търново в нашия регион никой не се наема да прави ръчни кутий. Цената на 2ра ръка е към 350 до 450 лева така че невиждам нищо лошо да се смени. А относно смяна на маслото трудна работа да помогне, но може да се опита. Ако е неправилно с разлчен вискозитет наистина има вероятност да включват трудно предавките

[мехаННика]

Кутий,а .. А се хвалите из цялата страна че вашия български бил най правилен...350-450лв за шестстепенна три-валова кутия е несериозно. Само два синхронизатора струват толкова. Повечето опити да се надскочи конструкторския екип на Тойота или която и да било марка, завършват с разочарование.

[Karaboev]

Извинявам се за неграмотността си, но форума не за правопис. Механик явно не пазаруваш в ОЛХ, в софийските морги може и 1000 лева да е кутията но с пазърлък има доста за по 500 и по малко работещи, и ако се обадиш хората предлагат и възможност за връщане ако има проблем.

[green_energy]

Във връзка със скоростната,четох една тема пусната точно за Аурис с проблем в 6та, дали е обичаен проблем. Имам и друг въпрос,според вас цената на Аурис 2008 е същата,ако ли не по висока от тази на Авенсис фейслифт, който също е 2008, според вас кое е по здраво като концепция?

Примерно да кажем тази кола : https://www.cars.bg/offer/c2479409

[Karaboev]

Колега незнам кой ти е запалил фитила за D-Cat, хората гледат да се отърват от тях ти сам си го набиваш, дюзите не се рациклират и се сменят 4 те с нови по-скъпи са от колата така да се каже. Имам познат с Auris 1.4 неговата е такси много здрава кола излезе тук в нашия сервиз се обслужва освен съединил нищо не е бутал, а колата е вече 8 години на пияцата. Ако е Avensis или Corolla няма по здрав мотор от 2.0 116, малко по бавен е но няма никакви ядове ни с дюзи ни с Dpf нито с кутията въпреки че е с 5 предавки и най важното е с ремък не е с верига

[мехаННика]

"Няма никакви ядове" или "аз не съм виждал" ? Какви работи вършите във вашия сервиз?

[Karaboev]

http://www.kia.bg/online-serviz/otorizirani-servizi/5/
Ето страницата ни. Сервиза е комплексен всичко има, правим както Кия така и друго марки автомобили и лекотоварни и товарни до 10т както и ГТП. Това за реклама.
Механик незнам какво искаш да кажеш с тези цитати немога да те разбера нещо, с колегите от ТМ ауто във Велико Търново сме приятели преди да си закупя Avensis съм ги посещавал не малко пъти за съвети. Всички викат надалеч от D-Cat мотор.

[biro]

Колега незнам кой ти е запалил фитила за D-Cat, хората гледат да се отърват от тях ти сам си го набиваш, дюзите не се рациклират и се сменят 4 те с нови по-скъпи са от колата така да се каже. Имам познат с Auris 1.4 неговата е такси много здрава кола излезе тук в нашия сервиз се обслужва освен съединил нищо не е бутал, а колата е вече 8 години на пияцата. Ако е Avensis или Corolla няма по здрав мотор от 2.0 116, малко по бавен е но няма никакви ядове ни с дюзи ни с Dpf нито с кутията въпреки че е с 5 предавки и най важното е с ремък не е с верига

Не знам какъв сервиз сте, но щом най-важното е да е с ремък, а не с верига

[Akima]

!	Съобщение от: Akima
	Превантивно тактическо предупреждение: Темата е за изделието маховик във всичките му варианти. Наличен е раздел за сервизи / магазини.

[Iliyа Damyanov]

Колега незнам кой ти е запалил фитила за D-Cat, хората гледат да се отърват от тях ти сам си го набиваш, дюзите не се рациклират и се сменят 4 те с нови по-скъпи са от колата така да се каже. Имам познат с Auris 1.4 неговата е такси много здрава кола излезе тук в нашия сервиз се обслужва освен съединил нищо не е бутал, а колата е вече 8 години на пияцата. Ако е Avensis или Corolla няма по здрав мотор от 2.0 116, малко по бавен е но няма никакви ядове ни с дюзи ни с Dpf нито с кутията въпреки че е с 5 предавки и най важното е с ремък не е с верига

Ще се радвам да отвориш тема в локумджийския раздел и да обениш за веригата на D-KAT. Също и от какво страдат 6 степените механични кутии.