Икономичен автомобил ли е Prius?

[biro]

Аз реших, че хондата е автомат, поради надписите N D R. Хубаво е да сравняваш с дизелови автомати, там разходът в по-висок.

[centil]

NDR2 е радиостанцията
Хонда не предлага при Сивик 1.6 i-DTEC куплиран с атоматична скоростна кутия - няма как да го тествам.
По същия маршрут съм карал автомати в други автомобили, но там класа, двигателите, мощността и теглото са несъпоставими с Аурис.
Аз използвам всяка възможност да проверя разхода на даден автомобил по до болка познатия ми маршрут. По този начин добивам представа за дадено МПС не от чужди мнения по форуми, а чрез лични впечатления.
За жалост до този момент не съм имал възможността да тествам с алтернатива от класа на Яриса.

[BOz]

Аз само ще коментирам това, че няма как да караш до 100км/ч хибрид и да даде 5.4/100 разход.
Тук или е имало голям външен фактор (примерно силен вятър), или има премълчаване на някакви условия.

[centil]

Точно за подобни ситуации говоря.
Има как хибрид да гори 5,4 при скорости до 100км/ч по километраж на темпомат. Дали е имало вятър, в каква посока е бил и с каква скорост не мога да коментирам.
Факт е обче, че разход под 4,4 не можах да видя. При малолитражните дизели - успях.
И то без да правя нещо специално - карам на темпомат с изключение на първите няколкостотин метра.

Според мен Аурис Хибрид може да се конкурира с "конвенционален" малолитражен дизелов автомобил при скорост до 70-80 км/ч. Но когато средната скорост е от порядъка на 75-80км/ч - все още невъзможно.

[BOz]

Точно това казвам, че ако има как, то при абсолютно същите условия, при скорост от 100км/ч, дизела ще даде аналогичен разход. Очевидно условията не са били еднакви, защото 4 срещу 5,4 е огромна разлика.
Моя хибрид на круиз при тази скорост е твърдо около 4.2-4.3. Ако не съм на круиз, то успявам и в тройката да го вкарам.

[biro]

Моя хибрид е със среден разход 5.52 за 10 зареждания и 6500км, минималният разход е 5, а максималния 7 (540км, 200 от които магистрала 160км/ч). Това по колонка пълно-пълно.
По БК най-ниският разход ми е 4.7, най-високият 6.8. Все пак не мога да се сравнявам с приус поради разлика във аеродинамиката.
По каталог разходът го дават 3.9

За сравнение разходът на авенсисът ми е 6.77 за 54000км статистика.

[slowtraveler]

► Виж съдържание

Офтопик

Като казахте за дизели и автоматици - миналата седмица заредих във Варна...
Машрут по Хемус до Търговище (града), София, Банкя, Летище София, Берковица (градско там, ама то си е малък град), Плевен, пак Търговище в града, Варна.
Багаж доста - сигурно около 150кг (включително два големички пакета книжни издания), трима човека. Дизелов автоматик с аеродинамика на тухла и маса малко под 3 тона - 7.6л/100км (заредих отново след като се върнах във Варна)... Внимателно шофиране без мотане при изпреварване, но и без юркане.. Последните 10км до Варна настъпих рязко към 180-200км/ч, и средния ми разход на резервоара за тези около 1100км ми скочи на около 8л/100км.
Различни условия - различен резултат...

[slowtraveler]

► Виж съдържание

Офтопик

Та от интерес си направих експеримент за "пълзене" и да наблюдавам моментния разход с което научих нещо ново за тази "система".
Неочаквано за мен, но едно от най-трудните неща се оказа как да задържа колата в движение и на километража да покаже 1км/ч (показва цяло число, без десети )

И аз направих експеримент...
Резултатът - при скорост 1 и 2км/ч моментния разход е 99л/100км.
При 3км/ч в зависимост от наклона (колко газ е подала системата) започва едно бързо подскачане например 98-77-94-84л/100км, което се забелязва, но практически не може да се заснеме, защото се обновява да кажем 5-8 пъти в секунда... Няколкото снимки показват замазване/наслагване на цифрите
Това - на бързи скорости. Отдавам го на много ситните 'гребени' на системите за електронната стабилизация (нужни за офроуд режимите), които мерят скоростта с голяма точност дори при минимално преместване на колелото. При бавни скорости нещата ще са по-лесни за проверка, но засега не ми е удобно в града да преминавам на този режим...

[plamsav]

единствения сервиз за хибридни автомобили на Балканите е в Русе

Това пък откъде го измисли?
Тойота доколкото знам не са абдикирали от задължението и бизнеса си със сервизното обслужване и ремонт на хибридните си автомобили

Те ремонтират, но само половината неща и какви цени имат само - да му настръхне на човек косата. Например за един ремонт от 500 лв те ти искат 4000 лв, защото при тях се сменял целия блок. и говорим за Автомобил, който реално струва 12000лв. Та това е пладнешки обир.

[slowtraveler]

Какво значение има?!!!
Писал си 'единствения сервиз за хибридни автомобили на Балканите''?
Уверен съм, че Тойота България могат да решат всеки въпрос с гаранционен автомобил. Дали ще ти хареса цената на извънгаранционен - това е друг въпрос...
Нека бъдем коректни
Вие сте един от сервизите, които могат да решат даден въпрос...

П.С. решение на въпрос за 500лв за 4000х.лв - това е прекалено хипотетичен въпрос...
Това, което ти го смяташ за 500лв може някой да му излезе 50лв... И какво? Има ли право да се пише 'единствения сервиз в Европа' ?!!!

[penywise]

https://testnewcar.wordpress.com/2017/0 ... -prius-iv/

Скромна статия, която съм писал аз. Очевидно не си правя реклама все пак имам общо 1 и не ми се доразвива блога. Дано ви е приятна за четене. Имам и качени снимки, малко, но съм ги правил аз.

[DeXa]

Аз да се похваля, последния резервоар предимно извънградско 13.6л/100км.

[iovkito]

Перфектен разход.

[WoLF]

Под 150 падаш ли извънградско?

[slowtraveler]

Хахах, последно извънградско въртя разход около 8 с дизелака...На последните 3 резервоара
И що ми е хибрид