Качество на сглобката и шумове при Аурис/Приус

road_runner · Мнение от **road_runner** » 23 Ное 2017 16:25

Колеги,

почва да ми се върти в главата да си взема хибрид, но ми е много важно нивото на сглобката и паразитните шумове в колата.
Моля за вашето мнение, говорим за аурис или приус, (не последна генерация, че е много специфичен на вид)
Моят опит с тойота е 3-4 служебни ауриса на жената в различни фирми, които правят впечатление на доста скапана сглобка.
Пукане на корите при слизане от бордюр, при по-студено време докато загрее колата, лесно белещи си лъскави елементи

Та в мазда форума, (карам мазда купувана чисто нова , и е супер сглобката при мен) имаше коментар на колега, който пише и тук, че тихата хибрдина кола предразполага да чуваш всякакви шумове.

Примерно да ми скърца нещо, или да ми пукат корите ще ме побърка.
Не целя луксозна сглобка, а стегната, шум от колелата и вятъра не ме притесняват особено, но потропвания и т.н. не понасям.

Ще съм благодарен на мнения

BOz · Мнение от **BOz** » 23 Ное 2017 17:28

В този случай забравяш за Приус.

road_runner · Мнение от **road_runner** » 23 Ное 2017 17:44

wow, толкова категорично? ще ида тея дни да карам тест драйв, ако успея да накарам търговеца да млъкне, може и да добия някакви впечатления..

biro · Мнение от **biro** » 23 Ное 2017 19:07

Освен нова от магазина да вземеш, но аурис е шумна. Новия приус не съм го карал. Рав и цхр са добра сглобка.

stoyanov.bs · Мнение от **stoyanov.bs** » 23 Ное 2017 19:37

road_runner написа: wow, толкова категорично? ще ида тея дни да карам тест драйв, ако успея да накарам търговеца да млъкне, може и да добия някакви впечатления..

Да, потвърждавам думите на колегата BOz. Ако те дразнят много паразитни шумове, приус 2 не е твоята кола(за другите модели на приус не мога да дам мнение).

road_runner · Мнение от **road_runner** » 23 Ное 2017 19:41

Благодаря, не звучи хич обнадеждаващо, аз имах предвид приус 3, но едва ли е драстично по-добре.

WoLF · Мнение от **WoLF** » 23 Ное 2017 19:57

Поради устройството на трансмисията единия източник на шум е двигателя, работещ в по-високи режими. От друга страна автомобила не е шумоизолиран повече от нормален такъв в класа си, а е доста по-тих и се чуват ясно доста слабите паразитни шумове... Ако човек е чувствителен на тази тема една демонстративна обиколка ще е най-показателна

Мнение от **slowtraveler** » 23 Ное 2017 20:01

► Виж съдържание

BOz · Мнение от **BOz** » 23 Ное 2017 22:13

road_runner написа: Благодаря, не звучи хич обнадеждаващо, аз имах предвид приус 3, но едва ли е драстично по-добре.

Напротив. Дори е драстично по-зле.

Kiki · Мнение от **Kiki** » 23 Ное 2017 22:58

Тия Приуси ги направихте на нищо ве! Нали беше супер автомобил?

BOz · Мнение от **BOz** » 24 Ное 2017 00:09

Той си е все още супер автомобил.
Но да не забравяме за съществуването на криптонита.

WoLF · Мнение от **WoLF** » 24 Ное 2017 00:10

Колегата явно има притеснения в точно една област и ние просто го уверихме, че се притеснява напълно... основателно

Kiki · Мнение от **Kiki** » 24 Ное 2017 08:10

BOz написа: Той си е все още супер автомобил.
Но да не забравяме за съществуването на криптонита.

То, ако само това му е ахилесовата пета пак си е супер, ама дали е така?!

BOz · Мнение от **BOz** » 24 Ное 2017 09:39

Kiki написа:
BOz написа: Той си е все още супер автомобил.
Но да не забравяме за съществуването на криптонита.
То, ако само това му е ахилесовата пета пак си е супер, ама дали е така?!

Дам. Лично за мен това е един от най-големия недостатък на този автомобил.

road_runner · Мнение от **road_runner** » 24 Ное 2017 11:46

Бях да карам тая сутрин аурис хибрид на 5-6 000 км беше нещо такова

Ето и плюсовете
- не ми се видя толкова шумна, кокото очаквах , т.е прилично е
-удобни седалки
-докарах я без никакъв опит с хибридни коли до 5.7 след рисет като разход
-колата спестява много нерви, щото седейки в задръстването не ти дреме за разхода, чакаш си спокойно, а при мойта 10-11 на сто не е гот, и леко ме изнервя. Тук това го няма
-музиката беше доста прилична

Сега минуси
-не знам защо на колата скърцаха спирачките, може бие защото не се ползват като хората:)))
-дразнещ дисплей, като забоден в нищото стои, сякаш не е фабричен. На всичкото отгоре е с пиано-лак - отпечатъци, драскане...
-Дръжките на вратите отвътре са пиано лак - няма как да не са - т.е и тук драскане
-Липсват обезшумяващи материали на подкалниците - една пластмаса и това - няма както при мазда един материал като мокет

-автоматично прибиране на огледалата на всяко спиране май не мжое да се изключи, ненужно и излишен разход за машинки, като се счупят
-портокалов ефект на боята на 4 чисто нови автомобила ме учуди
Лесно се забелязва , защото има щори и лампи, които са прави линии, а като отражение не са. таваните на един аурис, една корола, един C-HR очевидно показваха този дефект
Бях срещал теми за други марки, че чисто нови коли са с този ефект на боята не го вярвах.

Излиза, че за да не личи трябва цвят с изключително едра перла ,за да прикрива това нещо

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ