Помощ за диагностика на Т25

[dexter]

Здравейте,
От скоро съм собственик на Т25 и въпреки, че я носих на оглед при майстор реших и аз да я закача на компа и да потърся мнение и от вас. Та ето ги и данните .
Моля за мнение относно Injection feedback val#1-4. Не съм специалист, но нещо ме притеняват показанията на №1 и №3. Ако забележите и някакви други отклонения моля да споделите, тъй като не знам кои точно данни да гледам за да оценя състоянието на автомобила. Благодаря предварително

Edit: Евентуално ако не е изтърван коня - лекуват ли се тези дюзи с добавки и т.н. Апропо все още не съм правил обслужване (не знам дали това изобщо има значение)

[kstoyanov]

Според Мен колата си е ок. Според ръководството на Тойота от - 3 до +3 е границите на допустимото, така че няма нищо притеснително

[biro]

Дюзите не са добре подготви се за смяна.
Температурата на антифриза е 95 градуса, на моя не съм виждал повече от 92. Може би не ти работи охлаждането коректно, понеже при стартиране на двг температурата е била 90 градуса и колата е работила 459 секунди. Ако през това време е стояла на място - охладителната система не е добре. Виждам че темперстурата на горивото е доста висока, тази диагностика да не е правена в някоя гореща държава?
Напрежението на акумулатора е 12.3V провери дали зарежда, 12.3 е ниско при работещ двг.
Има известно разминаване между налягането на гориво и необходимото налягане в рейла, провери дали ускорява добре над 3000 оборота, възможно scv е за смяна.

[veso_hds]

biro,ще му изкараш акъла на човека.Ти дотук го натовари с 5-6 бона за ремонт.Не слагай никакви добавки за дюзите и си карай спокойно.На 1 и 3-та стойностите са малко завишени,но могат да изкарат още доста.За SCV не бързай също,като му дойде времето колата сама ще покаже дали е за смяна.
Но задължително направи обслужване.

[todor87]

Тука какви разминавания коментирате? Опресняването на показанията е през 48секунди . Температурата на горивото си е абсолютно наред, както и тази на антифриза. Има леко отклонение при показанията само на 3-тата дюза, което не е фатално. Тавана е до 3.5. Най-безболезнения начин е първо да й се смени дифтунгата и ако е пак така вече смяна. Ако искаш реални данни избирай максимум до 5 параметъра.

[dexter]

Todor87 - Как да избера примерно само показанията на дюзите?
По принцип знам че колата не е първа младост ама я носих в сервиз на Тойота и от там ме увериха, че колата е супер. Ако са ме подхлъзнали просто вече нямам думи. Не знам на кого и на какво да вярвам...
относно температурата - колата тропа сигурно 20-30 мин на място така че може и заради това да е малко по-висока. За горивото не знам. Диагностиката е правена днес в Русе. Не вярвам Т на околната среда да е била повече от 24-5 градуса...

[todor87]

Маркираш каквото искаш да гледаш и цъкаш квадратчето със стрелката, което се намира над милисекундите.

[Toyota Yarispz]

трета дюза е малко тръгнала,( но вече цените им не са толкова фрапиращи)пробвай с някоя добавка да видиш дали ще има промяна!

[iovkito]

Зимата , когато са големите студове , ще си приличи дали дюзите са за смяна. Висока температура на нафтата може да има , когато количеството в резервоара е малко и има голямо износване на дюзите , тогава излишното гориво от тях е повече и двигателят загрява нафтата в резервоара много по-бързо. Моите са с подобни компенсации и не мисля , че двигателят работи добре , но също така и диагностиката не показва абсолютно точно състоянието им .

[dexter]

Моите са с подобни компенсации и не мисля , че двигателят работи добре , но също така и диагностиката не показва абсолютно точно състоянието им .

Това последното не го разбрах. Мислиш, че двигателя НЕ работи добре или мислиш, че въпреки подобните стойности, двигателят работи добре...

[iovkito]

Компенсациите са подобни на твоите и двигателят НЕ работи добре.