Влияние на темпомат върху разхода на гориво

[slowtraveler]

Относно 'никога не може да достигне нивата на вашата икономичност' - как ви се струва напълно реален сценарий:
Равнинен релеф със сравнително ниски хълмове, при които поддържането на желаната скорост става само чрез промяна на газта...
Автопилотът е 'забил' на 100км/ч и не мърда от там, променяйки газта примерно от 30% до 70%...
Как човекът би направил по-икономично шофиране при същата скорост?

[iovkito]

Няма такива пътища. Аз в Европа по такъв път не съм шофирал. Да не говорим за магистралите в Германия , там такива изкачвания има , че ако не карам с над 160 на 6-та , колата започва да се задъхва и да спадат оборотите.

[WoLF]

Чисто теоретично, човек спокойно може да прави същите корекции и да прави същия разход, а ако внедри в системата и данни, към които КК няма как да има достъп(визуално разпознаване на терена и предварителна корекция на педала за максимална употреба на набраната инерция) теоретично ще подобри икономичността, дори и минимално при такъв терен

[slowtraveler]

Няма такива пътища.

Как да няма?! Добруджата много ли хълмове има... Не съм си гледал профила на пътя във Финландия, ама там май за 900-1000км максималната надморска височина май бе около 250м, и то плавно достигната...

[BOz]

Сега се сетих да споделя за круиза на Приуса, че супер много ме дразни "екстрата", че занулява запаметената скорост, ако скоростта с която караш падне под определена граница.
Демек си карам на круиз с 90. Идва град и го деактивирам. Ама в този град ми се налага да намаля да кажем до 20км/ч по някаква причина. И това нещо ми изтрива запаметените 90км/ч, които мога да възстановя от лостчето, поради което пак трябва да ги "глася" ръчно в последствие.

[WoLF]

Искаш да ме разубедиш да слагам на моята ли? Ако служебната правеше така щях да изтръгна лостчето, поне да знам, че нямам пилот...

[BOz]

Искаш да ме разубедиш да слагам на моята ли? Ако служебната правеше така щях да изтръгна лостчето, поне да знам, че нямам пилот...

Оо, в никакъв случай. Ако нямаш круиз, то си сложи със сигурност. То извънградско рядко попадаш в такава ситуация, но понеже аз го ползвам навсякъде, включително градско, та споделям един недостатък просто.
Мога да ти споделя за още един логически недостатък, който може да го изпитваш всеки ден, ако пътя ти е точно такъв.
Караш със 70км/ч по изкачване. Пускаш круиза и си махаш крака от педала на газта. В този момент от приблизително секунда колата намалява доста осезаемо заради самото изкачване и да кажем намалява скоростта с 2-3км/ч. Системата се усеща, че скоростта намалява много бързо и подава много газ. Двигателя започва да ръмжи здраво и да набира = причинява ми нерви.
Заобикаляне на този проблем - винаги на това място пускам круиза на 2 км/ч под 70км/ч, демек на 68км/ч, не си махам крака от педала на газта а си го задържам на същата позиция. След това от лостчето удрям веднъж на горе, за да вдигна поддържаната скорост с 2км/ч и продължавам да държа педала на газта. Системата след 2-3 секунди започва плавно да наваксва и да подава плавно ускорение. Когато го усетя точно този момент вече си махам крака от педала на газта.

[WoLF]

Ха... Кола без пилот не ми се кара, но да ме дразни е по-големия минус! Градски разход с климатик вече втори месец държа 5.4, т.е. 1 към 1 откъм горивни разходи съм заменил Мазда-та Сега всеки спестен лев от ремонти е +(за сега предна дясна главина иска смяна извън очакваните сервизни дейности)

[slowtraveler]

Логиката на включване на темпомата не на всички автомобили е еднаква...
Например на маздата ми стартирането на ускорението при натискане на бутона при зададена по-висока скорост бе моментално, макар и много плавно...
На Кашкая включването е плавно, но пък самото поддържане на на скоростта е някакси рязко... Например при достигане на скоростта, при леко надолнище, се усеща придръпване, защото двигателя ту включва режим ППХ, при което скоростта леко намалява, или изключва режима, подавайки леко газ, ама тогава пък се усеща, че ускорява, и пак отпуска газта / ППХ...
На джипката пък при включването при по-ниска скорост плавно започва да увеличава ускорението, но го увеличава дотолкова големи стойности, че понякога смъква три предавки надолу за да достигне максимално бързо зададената скорост.. След което я държи практически абсолютно точно (+/- под 0.5км/ч)... Единствено преди два дни усетих как сгреши, и успя за секунда да превиши скоростта с 3км/ч, след което моментално отново я заби на точната стойност...
Грешката се получи на гърбица на пътя - отпусна газта докато се спускаше по надолнището, рязко премина към стръмно кратко изкачване (около, 20м) при което темпомата подаде газ, ама в този момент гърбицата рязко отново премина към спускане... И явно филтърът на сигнала не позволи толкова рязко отпускане на газта...

[ToyotaPassion]

Демек си карам на круиз с 90. Идва град и го деактивирам. Ама в този град ми се налага да намаля да кажем до 20км/ч по някаква причина. И това нещо ми изтрива запаметените 90км/ч, които мога да възстановя от лостчето, поради което пак трябва да ги "глася" ръчно в последствие.

Едно мнение в чужд форум по темата ми звучи съвсем разумно: The cruise control was design to be safe and only work within a +-10 mph range of the orginial set speed. From a stop or a slow speed, the system force the driver to accelerate the vehicle with the padel. This was to avoid the unintended acceleration feeling from the cruise control

[WoLF]

Аз пък обожавах да чувствам как Мазда-та се опитва да ускори от 60 до 140 на 5та като натисна RES на круиза

[hakama]

Колко излиза екстрата темпомат на Корола 2005-6 бензин?
И може ли да се кара и с 35- 45км/ч (градско)

[veso_hds]

И може ли да се кара и с 35- 45км/ч (градско)

Колега,какъв темпомат в градско,хеле в София?

[slowtraveler]

На джипът редовно го ползвах, но адаптивния - бе изключително удобна работа особено в София Иначе нощем в града - винаги с темпомат, че много се отпускам
Но така зададен въпросът на колегата не е много коректен и навярно означава, че не си е направил труда да прочете темата за монтаж на темпомат и е решил да цапа тази тема

[veso_hds]

Най-вероятно става дума за обикновено китайско лостче(дори и японско да е).Адаптивния темпомат е съвсем друга бира-сензори,радари,сканиране на пътната обстановка и т.н.Поне аз така му разбирам въпроса.