Carbon Cleaner - водородно почистване на двигател - мнения ?

[djigata]

аз направих на тойотката въпросното почистване
истината е че освен 60лв. по малко в джоба друго не усетих
никаква промяна не усетих в автомобила си

[tora]

Колега, бихте ли описали какво точно правят, ако сте присъствал на процедурата?

[djigata]

процедурата трае 1 час
откачат въздуховода веднага след въздушния филтър
поставят един маркуч който пуска въпросния водород , облепят с тиксо да може да засмуква максимално хубаво двигателя и това е
след 1 час машината спира работа , сглобяват ти маркучите риташ педала на газта и виждаш там изхвърля някакви сажди и толкова
поне при мен нямаше никакъв ефект, колата си е все така тромава и не иска да тръгне .

[Kiki]

Нали това е целта на занятието - да се прочисти нагара(саждите)?
Лошота е, че не се знае откъде са тези сажди?! Ако са от клапани и бутала, добре, ама ако са от тръби и гърнета - ползата е минимална.

[djigata]

аз все още си мисля че ако разкарам катализатора ще се оправят нещата при мен
обаче е наврян на много удобно място в кавички

[slowtraveler]

И после ще те спре Фъндъчката

[YoKK]

Някой скоро правил ли е въпросното водородно почистване? За утре съм си записал час, да се пробвам, ама все нещо ми намирисва на мошеничество?! Колега с опел астра 2007г, дизел 101к.с. скоро мина процедурата и казва, че при него имало видим ефект в динамиката на колата. Аз съм малко скептично настроен и ме притеснява да не прецакат нещо гумичките на клапаните или нещо друго?

[WoLF]

Като си записал час вече пробвай и кажи и ти какво мислиш... Общото мнение в индустрията е - незначителна процедура

[YoKK]

Ето и резултата след чистенето с водород: леко по-динамичен автомобил, но по-скоро е субективно усещане. Като цяло процедурата траеше 1ч15мин и струва 50лв. Отваря се кутията на въздушния филтър и маркуча с водорода се пъха под филтъра. Запалва се колата и работи през цялото време на обороти като периодично монтьора идва и я форсира. При замърсен двигател отзад излизали дим и сажди, но при мен от ауспуха не излизаше абсолютно нищо- само вуздух. Дори се навеждах да подуша изходните газове, но нищо не усетих. Все пак мотора е на 130000км. Монтьора обясни, че ефекта бил по-осезаем и видим при по-амортизирани двигатели. След процедурата няма нужда от смяна на маслото. Препоръчително било да се повтаря чистенето на 20000км, но аз лично ще пропусна (след 100-на хил. км може и да се сетя пак, но засега толкова). Лично за мен е малко безсмислено мероприятието, но знае ли човек?!

[WoLF]

Да натрупаш толкова нагар по буталото и цилиндъра, че да почне да ти пречи на колата... На такъв автомобил само това ще да му е проблема и решението

[Kiki]

Препоръчително било да се повтаря чистенето на 20000км, но аз лично ще пропусна

Да, ако може да ходиш през 5000 км да им снасяш по 50 лв, ще е още по-добре.

[YoKK]

Ще засека дали има някакво подобрение в разхода и след известен пробег ще пиша. Може пък там да е разковничето, знае ли човек?

[donibrasco]

Здравейте, тествах веднъж тази процедура.Точно след нея имах усещането, че сякаш на двигателя беше с една идея по-пъргав..., но както колегата отбеляза, усещането е субективно.Разхода е същия, нямаше сажди и пушеци по време на форсирането.Всеки сам си знае, аз също ще пропусна следващата такава процедура, може би след 2години пак...

[marrian781]

Здр.колеги.Аз ходих и пробвах машинацията.Колата е Тойота Авенсис 1.8 бензин 2004г. Имах проблем с горенето на масло и реших да отида да пробвам.Не си реших така проблема и отворихме мотора.Не зная колко помага но по клапани,челата на буталата имаше прилично нагар.Разлика не усетих след манипулацията !

[WoLF]

машинацията