Модела Carina E се появява в две версии-с четири врати Sedan и пет врати Liftback,а от началото на 1993г. се появява и Е Station-wagоn(многоместният комби вариант).На клиентите са на разположение пет двигателя.Два 1.6-литрови бензинови мотора с два горно-разпределителни вала и четири клапана на цилиндър.Единият двигател е стандартното изпълнение,а другият със системата "lean- burn"-(двигател работещ на принципа на обеднена смес) с по-малка номинална мощност и момент на възвръщане,но с много по-благоприятен разход на гориво.Освен това се предлагат два двулитрови бензинови двигателя.Те също така са с два вала и по два клапана на цилиндър-16V.По-мощният е с обозначение 2.0-GTI.И нактая един стандартен 2.0-литров дизелив мотор.
Тоyota Carina EВсичките двигатели са с предно предаване напречно разположени мотори с по два разпределителни вала и с по четири клапана на цилиндър.Управлението на клапаните на всичките модели се осъществява от приводни рамена и разпределителни валове.Клапаните са с регулиране.Двигателите се охлаждат посредством електрическа перка,радиатор и разширителен съд.Кормилното управление е с хидравлика.Скоростните кутии са изработени в заводи в Холандия и Великобритания и са безупречни.Автоматичните кутии се предлагат с поръчка на 1.6-литровият двигател 4A-FE и двулитровият 3S-FE.
Toyota Carina Epsilon e с независимо окачване.Предното окачване е от опрнонаправляващи прижини тип Макферсон с газови амортисьори.Вариантите с двигател 3S-GE са снабдени с "Super Struts".Задното окачване е с реактивна щанга.Спирачната система е с дискови двойно-вентилирани спирачки(предни) и барабанни(отзад).Някои от моделите са с (АВS) система и са оборудвани и с дискови спирачки отзад.
Контролните уреди са пригледниСалона на "японеца" е пример за японска прагматичност и качество.Луфтовете и потропванията са изключени.Кокпитът предлага множество екстри а бутоните са лесни за управление.Водачът свиква с автомобила още от първите минути.Скоростите са "запазена марка Toyota" а превключването им е лесно и прецизно.
Техически данни за
Тоyota Carina Epsilon мотор 1.6 4A-FЕ и мотор 4R-FE(обеднена работна смес)
Код на двигателя
4A-FE
4R-FE(обеднена работна смес)
Работен обем на цилиндъра (л)
1.587
1.587 4R-FE(обеднена работна смес)
Вътрешен диаметър в ход (им)
81.0 х 77.0
81.0 х 77.0 4R-FE(обеднена работна смес)
Максимална мощност (кВт) (к.с.))
85(114)
79(106) 4R-FE(обеднена работна смес)
При (об./мин.)
6000
6000 4R-FE(обеднена работна смес)
Максимална моментна сила (Н/м)
145
137 4R-FE(обеднена работна смес)
При (об/МИН.)
4800-5400
4600-5400 4R-FE(обеднена работна смес)
Степен сгъстяване(:1)
9.5
9.5
Фискална мощност (л.с)
9
9
Емисионен ход
219
219
Техически данни за
Тоyota Carina Epsilon 2.0 литра мотор 3S-FE и 3S-GE
Код на двигателя
3S-FE
3S-GE
Работен обем на цилиндъра (л)
1.998
1.998
Вътрешен диаметър в ход (мм)
86.0x86.0
86,0x86,0
Максимална мощност (квт) (к.с.))
98(131)
116(155) 3S-GE
При (об./мин)
5800
6400 3S-GE
Максимален момент(Н/м)
183
186 3S-GE
При (об./мин.)
4400-4800
4400-5200 3S-GE
Степен на сгъстяване (:1)
9.0
10.0 3S-GE
Фискална мощност (к.с)
11
11
Емисионен ход
U9
U9
Ти откаде ги взе тия данни?Може и да има такива модели но аз за пръв път ги чувам thumbsup.gif bye.gif
a inache sa prekrasni awtomobili