Тойота за семейна кола

[Ninita]

Здравейте,с мъжа ми обмисляме да закупим Тойота Корола за нова семейна кола.Голямата дилема при нас обаче е дали да я вземем чисто нова или на 2 3 години.Според мъжа ми е по-добре да я вземем на 2 3 години,защото ценово е по-изгодна,а на мен ми се иска чисто нова,защото според мен новото си е ново.Единственото ясно е че ще е бензин с автоматични скорости.Нивото май ще бъде най-високото,защото мъжа ми държи на алуминиевите джанти и контрола на скоростта,а за мен ще бъде от полза асистента за паркиране,когато я карам аз.Ще се радвам,ако вие изкажете мнение според вас,кой вариант е по добър?Чисто нова или кола на 2 3 години?

[slowtraveler]

Всеки вариант си има своите преимущества...
Ако я вземете чисто нова, може да си изберете конкретна комплектация... Но ценово нещата ще изглеждат доста по-скъпи... По-скъпия данък и каско също ще ги плащате повече години.
Ако я вземете 2-3 годишна, вероятно ще имате остатъчна гаранция - т.е. да не се притеснявате година две за скрит дефект... Да, ще трябва да я оглеждате както всеки автомобил с не съвсем ясна история - дали е имал удари, мокрене и т.н. И навярно ще трябва да се съобразявате с комплектация, избрана от някой друг..
От друга страна ценово това ще е ДОСТА по-изгоден избор.
Ако ме питате мен - навярно бих се спрял на втория вариант (въпреки, че последните ми няколко автомобила са нови от магазина )...

[BOz]

В случая е интересен въпроса.
Реално новата Корола, която може да вземете от магазина се различава от такава, която е на 1+ години по физиономията.
Новата Корола на живо изглежда доста по-добре и дизайна е доста по-съвременен. Само заради това лично аз бих избрал нова Корола, ако трябваше да избирам в момента. Ако беше същата, като тези от преди 1-2 години, то почти сигурно пък бих избрал втора употреба.
От друга страна пък в Корола не се предлага асистент за паркиране, за който споменаваш. Асистентът се предлага в Аурис. И в този ред на мисли аз лично бих препоръчал да се ориентирате към хибриден Аурис.
Та новата Корола автомат, с високо ниво на оборудване струва около 45к.
Хибриден комби Аурис, с относително съпоставимо ниво на оборудване струва колкото Королата. Но реално във времето ще излезе доста по-евтино, с по-нисък разход на гориво, по-здраво от гледна точка на автомат и т.н. И най-важното - ако решите след време да я продавате, то ще струва по-скъпо от Королата - демек ще бъде с по-висока остатъчна стойност, което определено не си е за пренебрегване. Помислете над този вариант.

[Ninita]

Благодаря ви за съветите.Интересен е варианта с Ауриса,но по скоро не искаме комби,а нормалния аурис ни е малък.Затова се насочихме по-скоро към Королата.Авенсис също е хубав,но и доста по-скъп и ни е над бюджета.Тя и Королата малко е над него,защото сме решили да е до максимум 40000лв.Когато ходихме обаче до шоурума на Тойота казаха,че биха ни направили отстъпка от 8% и така цената става около 42000лв.което е малко над бюджета,но ни устройва.Пък и хибридите после не се ли продават трудно?Лично ние не ги гледаме изобщо,ако се спрем на вариант втора употреба поради опасение в какво състояние ще е батерията и ако нещо се развали,какво правим тогава?

Също така вярно ли е че закупуването на чисто нова кола е прецакващо,ако не я продадеш до 6 7 година.Не било изгодно да си я оставаш за повече,защото от нейната цена не оставало нищо,който купувал нова кола я заменял до 4 5 година за нов модел и така,но ние лично не бихме искали постоянно да изплащаме нова и нова кола.

[BOz]

Пък и хибридите после не се ли продават трудно?Лично ние не ги гледаме изобщо,ако се спрем на вариант втора употреба поради опасение в какво състояние ще е батерията и ако нещо се развали,какво правим тогава?

Личното ми мнение е точно обратното. Според мен хибридния вариант ще го продадете по-лесно от стандартния бензин. Особено след 5 години, с такава инвазия на хибриди в момента.
Ако е втора употреба, то предполагам ще търсите такава, която е още в гаранция. В този случай и батерията е в гаранция и това отпада като опасение. Да не говорим, че на новия Аурис в момента имаш и 10 години гаранция на батерията, което ти дава доста спокойствие във времето. И със сигурност с такава гаранция на батерията ще може да я продадете много лесно да кажем като стане на 5-6-7-8 години, без никакви затруднения.
Ето примерно точното предложение, което съвпада и с изискванията, и с бюджета.
А за съвсем малко повече пари, то взимате възможно най-наточения екземпляр от към екстри. Който обаче аз лично няма да взема, при положение, че като нов е съвсем малко по-скъп и с една хубава отстъпка и пазарене, то ще може да го вземете чисто нов. След няколко тест драйва и говорене с хората в Тойота, на мен ми дадоха 13% остъпка за хибридния вариант, което за най-скъпата версия си прави ~42k.
Успех.

[Airfan]

Хората не искат Аурис. Вземете си чисто нова Корола, според мен с максимално високо ниво на оборудване. Като ще е гарга - да е рошава.

[Gandalf]

За мен мястото за краката на задните места на Аурис е много малко.
Може да седят нормално само малки деца. В Корола мястото е нормално,
мисля че почти същото като в Авенсис и е много по комфортно за пътуване.

[chukich]

Мое мнение ако имате финансова възможност си вземете нова корола. Разходите по една нова кола са значително големи в България. Та нали сме криворазбрана цивилилилилилизация.
Ако решите да е нова, с пазарлък може да я вземете с едно 3000-5000лв по-евтино.
Освен Корола добър избор би бил колите произведени в Япония. Авенсис е една от тях.

[slowtraveler]

Авенсис в Япония?
Все пак е автомобил конструиран от англичани за англичани (само като погледнеш филтъра за купето и ти става ясно ), и доскоро бе сглобяван само от англичани, в комбинация с части от испанци, поляци и т.н... Сега не знам как е, ама едва ли са се променили много нещата...

[kickata]

От друга страна пък в Корола не се предлага асистент за паркиране, за който споменаваш.

Странното е, че преди фейслифта в ниво на оборудване "Sol" се предлагаше този асистент, а сега го няма...

[chukich]

Авенсис в Япония?
Все пак е автомобил конструиран от англичани за англичани (само като погледнеш филтъра за купето и ти става ясно ), и доскоро бе сглобяван само от англичани, в комбинация с части от испанци, поляци и т.н... Сега не знам как е, ама едва ли са се променили много нещата...

Поне така ми казаха дилърите от Тойота ,
когато правих тест драйв преди година и половина
Прав си в Англия се правят

[slowtraveler]

E щом са дилърите - простено им е ...
Не че не може да са почнали да ги правят и в Япония, но ме съмнява... Все пак Авенсиса си е чисто европейски проект..

[Енев]

1. Аурис хибрид комби има достатъчно място на задните седалки. Разбира се, мястото отзад винаги зависи от височината на шофьора и пасажера, при всяка кола.
2. Данъкът е в пъти по-нисък за автомобил с <100к.с., в сравнение с автомобил с >100к.с.
3. За нов автомобил най-големите разходи са каско, застраховка, данък и гориво. Каското(най-голеният разход, който дори и на вноски, пак остава най-голям) се определя според стойността на автомобила, т.е. нова кола за 40к ще има същата или подобна сума за каско каквато има и 10 годишна, но застрахована на същата стойност. Не знам за какви по-големи разходи за нов автомобил се говори.
4. Без да направите тестдрайв, да покарате двата, три автомобила, пък било и различни марки, няма как да си направите изводите.
5. Комби на семеен автомобил е много удобно

[slowtraveler]

По т.3 имах предвид няколко фактора :
1. Колата се обезценява особено бързо точно първите години. Т.е. застрахователната стойност на един и същ автомобил ще спадне сериозно след 1-2 години. Съответно и застрахователната премия ще спадне също толкова бързо
2. Данъкът ще се намали с 50% през годината, през която автомобила ще навърши 5 години. Т.е. ако купиш нов автомобил, ще плащаш висок данък 5г, а ако го купиш на две години, ще плащаш високия данък 2-3 години - ще спестиш поне един данък ...

За другото съм съгласен...

[Corolla_E12_hs]

Здравейте,
и аз също доста се чудя дали нова или на 2-3 години.Сега карам Корола Sol на 12 години без малко. И си върви екстра, ама след някоя и друга година ще трябва да се смени, чисто и просто заради разликата в технологията и безопасността, а и автоматизацията помага много при шофиране.

Ако на година изкарвате по 30+к лв/човек - купувате нова. Тоест давате между 10 и 15 хиляди лева отгоре за нова за тия 2-3г разлика. Но пък имате добри доходи и ще избиете разликата бързо.
Ако имате по-ниски доходи и сте спестявали дълго за кола - по-добре си вземете кола направо на 2г-3г-4г и с останалите пари отидете до Нова Зеландия. Поне ще ви остане спомен.