Едно потъване на педала при спиране с по-висока скорост

spiridoncho · Мнение от **spiridoncho** » 12 Дек 2016 20:21

Ееее това грубо се е получило при теб. При мен го бяха нагодили горе долу нивото на спирачната течност. Но това на хидравличното масло го бяха предобрили та май беше върнало малко. Но вчера си поиграх с една спринцовка да го докарам до макса на студено. Смукнах и 20мл от спирачната течност, че не съм с нови накладки а подминаваше макс-а с малко. Межди другото съм забелязал, че Р. Дунев е точен и винаги обръща внимание на клиента. Но нещо и при тях са го подкарали на конвейр и понякога претупват нещата. Също е кофти, че си чакал толкова време. При мен стана сумарно за 40 минути някъде, но изглежда имаха свободен човек за това. Мен ме изкефи, че ме взеха веднага а не ме върнаха да си записвам час за след 1 седмица. На повечето места за такива услуги си е със записване.

Diesel 2 D 4D · Мнение от **Diesel 2 D 4D** » 14 Дек 2016 10:36

Първо се обадих по телефона да ми определят час, но ми казаха че не е нужно когато да дойда ще я сменят

Diesel 2 D 4D · Мнение от **Diesel 2 D 4D** » 19 Дек 2016 11:07

Вчера пак се появи това еднократно изпускане на спирачката при по-силно натискане на педала. Появява се за момент и продължава да спира нормално след това??? Усеща се в предницата.

Мнение от **slowtraveler** » 19 Дек 2016 11:15

Може и помпа да е...

Diesel 2 D 4D · Мнение от **Diesel 2 D 4D** » 15 Фев 2017 09:24

Да ли е възможно да е от разбити тампони по предницата /на стабилизиращата щанга например/ ?

e 10 · Мнение от **e 10** » 07 Мар 2017 18:58

Колега Diesel 2 D 4D, извинявам се, че ползвам темата ти, но бях обещал да споделя с колегите относно смяната на спирачна течност. Днес тя беше направена. Източената стара течност определено беше по-тъмна на цвят, но без нещо фрапиращо като мизерии и утайки

(поне доколкото се виждаше през засмукващия маркуч). Новата е АТЕ DОТ3, събра малко над 0,5 литра заедно с контролното обезвъздушаване. Засега разлика в поведение на педал и спиране не откривам, течове също

. Живот и здраве, след още 17 години ще повторим операцията

!

Мнение от **slowtraveler** » 07 Мар 2017 19:36

Не бих препоръчвал на колегите толкова продължителен срок между смяна на спирачна течност...
По-тъмния цвят (особено в момента на започване на изтичането) си показва сериозно замърсяване...
А новите машинки имат всякакви АБС, ТС, ЕСП и т.н., които работят с тази течност...
Иначе да - ако всичко е направено по 'учебник' няма никаква осезаема промяна в поведението... Освен ако караш екстремно - там ще се усети веднага...

Airfan · Мнение от **Airfan** » 14 Мар 2017 11:51

e 10 написа: Колега Diesel 2 D 4D, извинявам се, че ползвам темата ти, но бях обещал да споделя с колегите относно смяната на спирачна течност. Днес тя беше направена. Източената стара течност определено беше по-тъмна на цвят, но без нещо фрапиращо като мизерии и утайки (поне доколкото се виждаше през засмукващия маркуч).

Бих ти препоръчал на около 2 години да пускаш поне едно контролно обезвъздушаване докато потече бистра течност от всеки спирачен апарат. Спирачната течност е хигроскопична и обира влагата и завира по-бързо при по-тежка експлоатация.

e 10 · Мнение от **e 10** » 14 Мар 2017 15:02

Ако наистина се прави това контролно обезвъздушаване, то едва ли докато експлоатирам колата, ще ми се наложи смяна на спирачната течност

. Макар, че разправията идва от обезвъздушаванета и изпускането. Останалото е само доливане на течност в казанчето.

Airfan написа: Спирачната течност е хигроскопична и обира влагата и завира по-бързо при по-тежка експлоатация.

Съгласен съм с тази констатация

. Проблем може наистина да се яви, където тя контактува с буталата и цилиндърчетата, защото за разлика от охладителната, спирачната течност не се превърта и горе-долу една и съща върши черната работа. Ама и то с тези 72 магарета за по-тежка експлоатация и за завиране на течността ще ми трябва доста дълго и стръмно нанадолнище

!

Airfan · Мнение от **Airfan** » 14 Мар 2017 17:25

За това казвам контролно, за да обновиш малко мизерията, която е станала отпред. Реално тя вече е с друга консистенция в близост до спирачните апарати и като създадеш налягане с помпата, поведението и е различно. Аз на старата кола всяка година пусках по малко "кръвчица" от всеки апарат. А прегряването може да ти се случи и на Беклемето без особени трудности.

Мнение от **slowtraveler** » 14 Мар 2017 18:58

На времето прегрявах редовно до кипване и пълно потъване на педала на спирачките на Вартбург, дето май бе 45к.с.

Така, че смяната на течността е процедура от която може да има само полза..

e 10 · Мнение от **e 10** » 14 Мар 2017 20:20

Офтопик

E да, ама там се караше на freiläuf или как беше точно. Иначе и жена ми му е зачервявала спирачките, ама задните, защото винаги трябваше да му се опъва ръчната и редовно я забравяше

. Двигателят на моята дизелица държи здраво - като моторна спирачка е

. Ако пък изгася контакта, с гаранция Беклемето ще го спусна на 4-та и 3-та скорост без да пипна спирачката

!

Svetliu90 · Мнение от **Svetliu90** » 15 Апр 2017 10:34

Колеги , спирачната ми течност е между Мин и Макс. Трябва ли да долея до МАКС? ( отскоро имам колата и незнам кога последно е сменяна)
Корола Е12 1.6ввти 110к.с 2004г.
Благодаря!

Мнение от **slowtraveler** » 15 Апр 2017 14:44

Не доливай течност. Относно смяната - добре е да го направиш - не е сигурно дали въобще някога е сменяна спирачна течности...

Svetliu90 · Мнение от **Svetliu90** » 15 Апр 2017 17:42

Благодаря за бързия отговор !

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ