Аксесоари за „новия” аурис

[Hursa]

За щастие, до сега, кучето не се е разливало в колата . Изключително примерен пътник е. И не стои в багажника - а цялата задна седалка плюс кората - където стои най вече - е на негово разположение. Бях купил специално покривало за задната седалка, за куче, но не съм го ползвал. Ползвам поларено одеяло, което покрива цялата седалка и кората. По време на дъжд - купувам специални покривала за легло за възрастни хора - работи като памперс, попива му краката
Гумени стелки така и не купих за сегашната, както и за багажника, все не можех да избера - но багажника не е пострадвал, не е и надран. Оригиналните стелки издържаха удивително добре - и зиме и лете

[post]310383
Стъкления покрив при аурис отнема малко от височината на тавана заради щората, която е на релси под стъклото.
Аз се двоумя за покупка на новия аурис хибрид. Ходих до Букурещ да разгледам най-високото ниво, че българските дилъри са трагедия.

Стъкления покрив често ми е липсвал - най-вече в проходите и ждрелата, но ме притеснява когато ще седи на паркинга по 8 часа когато съм на работа - все мисля че ще се нагрява повече, а и въобще лятото. А как са цените в Румъния?
Дефлекторите и осветлението вероятно ще отпаднат. Протекторите ми изглеждат добра идея. Преди, за стария модел се предлагаха "престилки" за зад гумите да не хвърлят - сега май не се предлагат.

П.П.: Липсва ми първото мнение в темата.

Да, липсва, така и не го видях

[slowtraveler]

Относно стъкления покрив - като е дръпната щората не съм усетил някакво особено нагряване (и Джипа и Кашкая са ми със стъклени покриви)...
Ако не се дръпне щората, въпреки че стъклото е тонирано, понякога нагрява повече вътре (т.е. нагрява се някоя седалка, която иначе не би била огряна)....
Предимства: гледка, липса на притеснения за лака ако си спрял под дърво
Недостатъци: нужда от по-често почистване... Иначе виждаш цвъкните, ама от долу

[Hursa]

Е аз не мия колата много често. Не аз де а момчетата, но и пак я карам рядко на автомивка. А зимата със стъклен покрив как е? Повече ли изстива колата. За цвъкните и лака на тавана не се притеснявам много, че имам гараж - но пък докато е навън успяват да я украсят

[biro]

Цените в Румъния са по-високи с около 1500-2000 евро. Например sol+ (нашия еквивалент е chic xtra) струва 26536 с ДДС евро след приспадане на хибридна преференция. В БГ е 48450лв с ДДС, търговецът доста се учуди на разликата в цената като му обясних как е при нас.
В Румъния GPS не е включен в цената, в БГ не знам как е, техният лизинг е 5.5%. ДДС-то им е като при нас 20%.

[slowtraveler]

А зимата със стъклен покрив как е? Повече ли изстива колата.

Не съм усетил някакъв дискомфорт...
Лично аз често дърпам/махам щората когато падне сняг - без щора доста по-бързо стапя снега на покрива и почиства покрива

[Рошко]

В Румъния GPS не е включен в цената, в БГ не знам как е, техният лизинг е 5.5%. ДДС-то им е като при нас 20%.

И тук не е включен и струва едни луди пари... Лихвата тук е по-ниска...Дори и тази с безплатното(включеното) ТО.

[biro]

Мисля, че сега няма безплатно включено ТО. Лихвата за хибрид е 3.3%
Колата също струва едни луди пари, странно че не са включили GPS към оборудването.

[Енев]

На мен не са ми предлагали безплатно ТО, може и вече да го няма. Лихва 3,33% фиксирана.
GPS софтуер рядко се предлага в оборудването на коли от този клас.
Някой слагал ли е 16" джанти на Chic/Sol? Според дилъра, не става, но ако стане, дали ще се наруши гаранцията или каското?

[Рошко]

Някой слагал ли е 16" джанти на Chic/Sol? Според дилъра, не става...

Прати много поздрави на дилъра. 16-ки стават без проблем на всяко ниво на оборудване. Аз съм с 16-ки HRS, които купих за зимните, даже и TPMS датчици им купих, за да не ми "вади очите" лампата. По-ниското ниво на оборудване идват даже на 15-ки, но ниво Chick са с по-големи спирачни апарати и не се събира нищо по-малко от 16.

Гаранцията няма как да ти падне, при положение, че и заводски излиза и с такъв размер джанти, а ти ще си спазиш и размера на гуми и всичко.

[Hursa]

Аз исках направо 15ки. Във Варна ми казаха, че ставали. Но не биха го направили (да ми направят отстъпка на разликата в цените), тъй като, който имал пари за това оборудване щял да иска 17ки. Явно аз дори не мога да определя какво искам.

Лично аз често дърпам/махам щората когато падне сняг - без щора доста по-бързо стапя снега на покрива и почиства покрива

Да, това си има теоретично обяснение
Но вероятно няма да е със стъклен, не ми се дават парите (когато се реша де).

[slowtraveler]

При мен нямаше възможност за избор - комплектовката си бе със стъклен таван 'без доплащане' ...

[Енев]

Това, което на мен не ми харесва при Тойота е, че имаш ниво на оборудване без никакъв избор да добавиш или махнеш(дори да е на същата цена) екстри.

[slowtraveler]

Доста от неевропейските производители са на този принцип... Освен Тойота, и Маздата имаха 4-5 оборудвания. Джипа - също 4-5... Нисан - същата работа...
Но дефакто си избрах оборудване, което отговаря на 99.99% на изискванията ми при всяка от марките...
Така, че това не ме притеснява...
Или казваш друго е да почнеш като БМВ - цената ниска, ама получаваш голо купе... Искаш автоматични фарове - супер, струват само 100лв, ама могат да се сложат само ако вече си си взел например пакет навигация, която струва 5000лв

[Енев]

Значи, щом ти си доволен на 99,99%, всички трябва да сме?
И ако се замислиш, дали ще си купиш ниво на оборудване, но някой от нещата не ти трябват, а плащаш за тях, е същото като да искаш екстра, но да платиш повече, защото тя върви с нещо друго.

[slowtraveler]

Значи, щом ти си доволен на 99,99%, всички трябва да сме?

Май имаш проблем с четенето на мои постове?? Моля не преиначавай думите ми и не си избивай комплексите тук

И явно не осъзнаваш, че такъв избор на комплектации се прави за намаляване на цената и се прави след сериозно проучване на клиентските потребности... Така, че е нормално голяма част от потребителите да са доволни от избраната комплектация (и неслучайно комплектациите са различни при различните райони на света - за да отговарят на конкретните желания/потребности)...
Когато на ВСИЧКИ автомобили от тази серия слагаш едни и същи неща, можеш да достигнеш по-ниски ценови нива и по-бързи доставки, отколкото ако поръчваш едно по едно нещата при сглобяването на автомобила...
Съответно може да ти излезе по-евтино да поръчаш комплектация съдържаща И нещо, което не ти трябва, отколкото ако ти направят 'поръчков' автомобил само с компонентите, които ти трябват...