Avensis T25 2.2 D4D 150HP - трудно палене - стартер ?

[saviskas]

Здравейте, колеги!
Покрай Коледа си направих един подарък, страхотна Avensis 2.2 d4d 150 к.с. - изключително приятен за шофиране автомобил. Естетически красив както отвън така и отвътре. Преди да го закупя му направих пълна диагностика / софтуерна и техническа /в Спекта Ауто - Бургас. Прегледът показа няколко отклонения различни от това което ще опиша сега и които ще коментирам в други теми. Към момента това, което ме притесни силно е проблемното палене сутрин най-вече. Акумулаторът е нов от 11.15г и след като отидох да го проверят стана ясно, че работи перфектно. Това което се случва след като вкарам и завъртя ключа е някакво запъване. Сякаш не може да захапе. Стартира, но се спича и сякаш се отказва самия мотор. Първият старт е по-силен и динамичен, а при второто запъване сякаш енергията му спада наполовина. Самият ток който се подава от батерията се усеща, че е достатъчно силен, но сякаш прави отечка или и аз не знам.. Запъва два, три пъти и пали след което никакви проблеми. Разгледах няколко теми тук и излиза, че опасенията ми, че може да е стартер съвсем не са единствени. Доста неща може да са явно: свещи, някакъв клапан на горивната помпа, горивен филтър и т.н. Ако на някой му се е случвало нещо подобно нека сподели мнението си. Така или иначе след празниците я записвам отново за Спекта Ауто, въпреки, че леко съм разколебан относно професионализма предвид факта, че я преглеждаха така обстойно по повод желанието ми да я закупя...

[Akima]

Добре дошъл и честито.

Явно наистина си попрочел форума преди да постваш.
Свържи се с http://toyotabg.eu/viewtopic.php?f=5&t=24292 - той ще ти помогне според мен и ти е наблизо.
Което ми напомня да си попълниш профила според правилата - локация и т.н.

Успех.

[doni29]

Здравей, аз имам същата от 3 години, същите симптоми, пали трудно зимата, след две години мъки се оказа че тези коли имат фабричен дефект, дифтунгите на дюзите изпускат, двете дюзи вместо на долу в цилиндъра духат на горе, дюзите бяха запекли, излязоха на парчета, две втора употреба и пали от раз. Обърни внимание на това с време да не стане като при мен. Виж да ли има омасляване от уплатненията на дюзите.

[TATI]

Здравей, аз имам същата от 3 години, същите симптоми, пали трудно зимата, след две години мъки се оказа че тези коли имат фабричен дефект, дифтунгите на дюзите изпускат, двете дюзи вместо на долу в цилиндъра духат на горе, дюзите бяха запекли, излязоха на парчета, две втора употреба и пали от раз. Обърни внимание на това с време да не стане като при мен. Виж да ли има омасляване от уплатненията на дюзите.

Това с фабричния дефект винаги ми е било интересно.
Как се разбира кога е фабричен?

[iovkito]

Мислех , че проблемът е само при 1kd-ftv , който се монтира на LC и Hilux . Би било интересно , ако наистина дифтунгите на дюзите и на по-малките двигатели трябва да се подменят.

[saviskas]

Колега, Doni29, уплътненията на дюзите наистина пропускаха и ги смених преди 3-4 дни. От тогава не съм обръщал внимание дали пали по-добре. Ще обърна задължително! Но по-рано един специалист изрази съмнения за бендикса. Но пък проблема не го направи пред него и не се натовари с отговорността да каже със сигурност дали е от това. Реших да си направя пас и да оставя нещата така да видим до къде ще я докарам. Лошото в такива случаи е като има "чутурнайсе" възможности за конкретния проблем. И ти почваш една по една да ги гледаш ама всичко е пари и време!

[Akima]

Но по-рано един специалист изрази съмнения за бендикса.

Номер: SD6034
Производитель: AS
Категория: Бендикс (Привод) стартера
Характеристики:
Number of Teeth: 11
Inner diameter [mm]: 12
Gear Diameter [mm]: 39
Length [mm]: 50.5
Number of Splines: 10

Ако наистина е така - 20-30 лева и сте готови - при положение,че сами го подмените.

Не сте уточнили година на колата - нито пробег.

[veso_hds]

Градски,Акима ти пусна линк на човеккът,който ще ти реши проблемите без да се чуди и да търси 14 вероятни причини.Не писа ходи ли при него? Ето ти го още веднъж:
http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?f=5&t=24292

[saviskas]

Дае, брато, точно при Яни ходих. Той каза за бендикса. Много точен е пича, обърна ми внимание въпреки, че имаше работа. Но проблема не го направи пред него и за това не можа да каже със сигурност!
Колата е 2006г - 214 000 км. Бендикса обаче не вървял сам, а със стартера....

[veso_hds]

Колата е 2006г - 214 000 км. Бендикса обаче не вървял сам, а със стартера....

На Яни можеш да му имаш доверие на 100%.Ако се наложи смяна,търси втора употреба.Примерно оттук:
http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?f=4&t=28321