Какъв ще е новият автомобил/или SUV/ на scorpion ?

[iovkito]

Каква ще е следващата кола?

Темата е разделена от друга
/slowtraveler

[scorpion]

Каква ще е следващата кола?

Вероятно кросоувър и все по-малко вероятно от бранда Тойота.

[iovkito]

Обмисли добре покупката си , защото ще видиш , че нито един СУВ не е по-удобен от лека кола . Може би само тези с въздушно окачване биха се конкурирали.

[slowtraveler]

Не съм съгласен.... Неслучайно СУВ получиха такова голямо разпространение...
Много удобни автомобили са... Недостатъците им са основно по-високия разход...
Да, и това, че с такъв автомобил спортното шофиране е мираж

[extory]

Баси темата biggrin.gif

Иначе на Сув и забравяне за спортно шофиране зависи ...

[LEXUS]

Баси темата biggrin.gif

Иначе на Сув и забравяне за спортно шофиране зависи ...

А, да, и аз това щях да кажа. Доста нестандартно ми изглежда тази тема biggrin.gif

Мисля,че ако scorpion знае какъв кросоувър подготвят Тойота за 2016-та, ще забрави за смяна на бранда. А и все съм си мислел,че един от първостепенните фактори за избор на Тойота е здравината и безпроблемността на Тойотите.

[slowtraveler]

Забравих да добавя уточнението, че темата е разделена от друга, и навярно затова темата изглеждаше така 'висяща'
Поправих грешката си...

Относно СУВ и спортно шофиране - просто СУВ-а е доста по-висок от лекия автомобил и баланса е коренно различен...
Дали е ефектен - да - поне аз ежедневно пързалям задница по завоите дори и да не искам...
Ама за ефективност - стои съвсем различно на пътя....
Имам Кашкай и Джип Гранд Чероки....
Карал съм Рав-ка, Land Cruiser, Highlander, Инфинити FX и EX, Lexus RX450h...
Имам впечатления от Acura MDX, FJ Cruiser, Lexus RX 400h.
Част от автомобилите - над 300к.с.
За ускорение - дърпат, но на завой твърдо не могат да се сравняват с лек автомобил заради масата си и високия център на тежестта..
Дори при избрана 'спортна' твърдост на амортисьорите и спортен понижен режим на окачването...

Което обаче не трябва да притеснява scorpion - освен ако е решил да се състезава с бИгачките...

[didak]

Каква ще е следващата кола?

Вероятно кросоувър и все по-малко вероятно от бранда Тойота.

Аз също смятам, че кросоувър е чудесен тип кола. Легаси седан ми е най-на сЪрце - класическа, стилна, ненатрапчива визия, такъв неширпотреба модел не е от най-апетитните за автокрадците. Но да си призная не съм се ровил за +/- на версията която се продава в момента.
От магазин ли ще бъде?

[BOz]

Само някой да ми го подари.
Такава газ ще му раздам, пък нека центъра на тежестта да ми е висока. biggrin.gif

[slowtraveler]

Само някой да ми го подари.
Такава газ ще му раздам, пък нека центъра на тежестта да ми е висока. biggrin.gif

Ами газ на ускорение... И толкова... Моя е същия модел, ама с 1/3 от конете
Газта пак му е много приятна - ускорява доста добре, но масата е огромна, и в завой трудно контролируема...
Просто си тръгва направо без никакво предупреждение и почти без да се накланя (това сигурно е в следствие на променени настройки на фейслифта заради онзи прословут лосов тест)....
Спирането също понякога е проблемно, особено ако сцеплението е малко по-лошо....

[desSs]

Само някой да ми го подари.
Такава газ ще му раздам, пък нека центъра на тежестта да ми е висока. biggrin.gif

Ами газ на ускорение... И толкова... Моя е същия модел, ама с 1/3 от конете
Газта пак му е много приятна - ускорява доста добре, но масата е огромна, и в завой трудно контролируема...
Просто си тръгва направо без никакво предупреждение и почти без да се накланя (това сигурно е в следствие на променени настройки на фейслифта заради онзи прословут лосов тест)....
Спирането също понякога е проблемно, особено ако сцеплението е малко по-лошо....

Викаш голям боклук излезе.

[slowtraveler]

........викаш голям боклук излезе

Не бе Десс - много комфортен г..зовоз
Но да се спори, че става за бИгачка за мен е безсмислено

[BOz]

Само някой да ми го подари.
Такава газ ще му раздам, пък нека центъра на тежестта да ми е висока. biggrin.gif

Ами газ на ускорение... И толкова... Моя е същия модел, ама с 1/3 от конете
Газта пак му е много приятна - ускорява доста добре, но масата е огромна, и в завой трудно контролируема...
Просто си тръгва направо без никакво предупреждение и почти без да се накланя (това сигурно е в следствие на променени настройки на фейслифта заради онзи прословут лосов тест)....
Спирането също понякога е проблемно, особено ако сцеплението е малко по-лошо....

А бе ти само ми го подари. Не ме мисли дали ще ми се накланя и дали ще му удържам масата.

[slowtraveler]

.....А бе ти само ми го подари. Не ме мисли дали ще ми се накланя и дали ще му удържам масата.

Може да стане, когато цената му стане като за подаряване

[ffsolutions]

То как да си избереш между СУВ и автомобил? И аз съм се чудил не един път по този въпрос.
С един СУВ ще си екстра из града, за качване по тротоари, дупки, зимата като затънат малките улици с 10 санта коловози... Освен това и виждаш от високо (което е гот) и багажниците им са сравнително големи, без да генерализирам съвсем, че си има изключения.
Със седан ще ти е по-комфортно като возия при по-висока скорост извънградско, няма да се люлее и клати по нашенските "равни" пътища, а и има седани с бая стабилни багажници, отделно има и комбита...
Много съм се заглеждал по РХ 450, както и ЛС460 (моделът от 2007) . Но ако не докараме до тази ценова категория, доста ми е хванало окото и новото Волво CX90 (някой ден като му падне цената ). Като го гледам отвън и отвътре ми идва да го яхна веднага. Много ми харесват като визия и Nissan Maxima и Qashqai, но не съм се ровил как са като надеждност, пък и им е рано - модели от 2015/6 са. Но нека си мечтаем.