RAV4 XA30 D4D 2008 - Не работи Cruise и Traction Control ?

[flammen]

Здравейте,
от нищото на RAV4 XA30 2008 спря да работи Cruise контрола.

Също така Traction контрола почти не работи.

Казвам почти,защото трябва доста да я усуча за да се задейства и то не винаги.
При даване на контакт, системите се чекват и не отчита проблем.

Какво може да се е случило?

Ако не я бях изкарал на магистралата и не беше паднал и снега нямаше да установя проблема.

Благодаря Ви за помощта.

[Kiki]

Да не би круиз контрола да не работи, когато няма добро сцепление с пътя, тогава , когато е заснежено.

[Akima]

Добър вечер.
Да започнем с описание на колата.

[memorex]

Да не би круиз контрола да не работи, когато няма добро сцепление с пътя, тогава , когато е заснежено.

Май не работи на скорост под 50 км/ч.

[flammen]

Здравейте,Акима! Мисля че темата ми не е за раздел музика. Благодаря Ви за помощта!

[Akima]

Колега,
разделът се казва:

Електрическа система, навигация, музика

Въпросът ви не е общ,а конкретен - стабилизиращите системи са електрически,както и автопилота.
За справка вижте първата тема в раздела.

Сега да се върнем на описанието на колата - още не знаем каква е.

Проверени ли са прекъсвачите?

[memorex]

flammen ,

Проблемите които си описал са ми интересни защото имам същия автомобил в гаража .На първо четене и по интуиция ми се струва че нямате проблем .
Дайте повече подробности за ситуацията.Терен ,скорост,индикация,точно описание на автомобила/скоростна кутия/,пробег,обслужване .Къде се държи автомобила в престой,акумулатор състояние и тн

[flammen]

Нищо де, peace!

Колата е РАВ 4, 2.2/136к.с. дизел, 2008 година, син металик.
Круиза го ползвам само на магистрала ( то къде иначе ). За дълги преходи ползваме королата, но заради снега дойде ред на равката. Идея си нямам кога за последно съм ползвал круиза, но вчера при натискане на бутончето , абсолютно нищо - не светна лампата на таблото. (скоростта беше 120) И понеже ходихме на Белмекен, там на снега колата поднесе веднъж, два пъти - познавам си я и я усетих, че и с тракшъна има проблем. Едва ли не на един завой нарочно влязох с вратите напред и едва тогава се включи. Акумулатора е нов. Предпазителите са изправни. Единствената интервенция по колата е, че есента сменявах лагер на главина. Тези дни ще я водя на доктор (колата ) и ще ви кажа какво е станало. Просто пуснах темата с идеята, ако някой се е сблъсквал с това да каже. Благодаря ви за отзивчивостта.

[memorex]

Нищо де, peace!

Колата е РАВ 4, 2.2/136к.с. дизел, 2008 година, син металик.
Круиза го ползвам само на магистрала ( то къде иначе ). За дълги преходи ползваме королата, но заради снега дойде ред на равката. Идея си нямам кога за последно съм ползвал круиза, но вчера при натискане на бутончето , абсолютно нищо - не светна лампата на таблото. (скоростта беше 120) И понеже ходихме на Белмекен, там на снега колата поднесе веднъж, два пъти - познавам си я и я усетих, че и с тракшъна има проблем. Едва ли не на един завой нарочно влязох с вратите напред и едва тогава се включи. Акумулатора е нов. Предпазителите са изправни. Единствената интервенция по колата е, че есента сменявах лагер на главина. Тези дни ще я водя на доктор (колата ) и ще ви кажа какво е станало. Просто пуснах темата с идеята, ако някой се е сблъсквал с това да каже. Благодаря ви за отзивчивостта.

За тракшъна бих казал преувеличение че ,така си работи на РАВ 4 макар че има връзка м/у лагер главина ,АБС и тракшън.Също така има и връзка Темпомат, АБС, тракшън ,спирачен педал и тн.Но това са само предположения и също така аз лично не съм имал подобен проблем но ми е интересно и ще следя развитието на темата.

[slowtraveler]

Съгласен съм с memorex....
Системата е доста чувствителна - тъй-като е 'животозастрашаваща', действа изключително предпазливо и е преосигурена - усети ли и най-малък проблем - се изключва и подава сигнал за това...
На кашкая при 4х4 е изключение да видя сигнала на ТС.... И се вижда само при ускорение (сработване на ТС, а не ЕСП)...
Което обаче не значи, че системите не работят - пробвал съм с изключено ЕСП да направя поничка на снега. - с лекота тръгва... Докато при включена система прави голееееми кръгове дори с леко недозавиване....
В поведението - няма НИЩО общо - без ЕСП можеш да се отъркаляш като едното нищо...

[Akima]

Напомням на всички,че не е добра идея употребата на Cruise Control по заснежени и заледени участъци - забавя времето ви за реакция - съответно може да бъдете неприятно изненадани.

[flammen]

Проблема с круиза се оказа в самия бутон за включването му от лостчето. Други проблеми не показа диагностиката.

[slowtraveler]

Да, това е логичната развръзка
Продължавам да смятам, че нямаш никакъв проблем с TC/ESP... Просто така си работи...
При повечето автомобили системите (АБС/ТС/ЕСП) са настроени за що годе средностатистически условия, които може да не са подходящи за конкретния много хлъзгав терен..
По-сериозните автомобили променят режима в зависимост от избраните условия...
Май и на FJ cruiser си има превключване към специален 'офроуд' ТС/ЕСП за по-хлъзгава настилка...
На джипа си е така - избереш ли режим - променяш всичките настройки. При нормален режим можеш да си го пързаляш що годе (дори и при включен ЕСП)... Но избереш ли SNOW, ЕСП и ТС започват да работят много фино - колата започва да върви по релси, без да позволява поднасяне...
Дори на Кашкая при натискане на 'изключване на ТС' се включва ABLS - система за по-хлъзгав терен, която командва ЕСП по съвсем друг начин)..

[Akima]

Проблема с круиза се оказа в самия бутон за включването му от лостчето. Други проблеми не показа диагностиката.

Поздравления,че сте открили проблема бързо.

От едно време не могат да ги направят,както трябва тези лостчета.
Пример - http://rav4world.com/tsb/EL012-00.pdf.

Би ли споделил дали колата е поръчване с CC или ти си го монтирал допълнително?

Благодаря.

[flammen]

фабрично е.