Смяна уплътнителни пръстени на клапани на Corolla E12 4ZZ-FE

[Instruktor59@yahoo.com]

Здравейте,колеги,
Имам желание способен механик в/около София да ми смени уплътнителните пръстени на клапаните, струва ми се, че термостатът (на 130к) не отваря напълно, антифризът е стар... и някои дребни неща...
Само че, искам да присъствам на ремонта и да гледам какво се прави... Повечето механици не обичат това.
Може ли някой да ми препоръча сервиз/човек, който би свършил работа при тези условия?
Как да разбера, че новите уплътнения са от качествена термо-маслоустойчива материя? Че термостатът е качествен?
Благодаря ви.

[Akima]

мехаННика е колега от форума - разбери се с него на ЛС колега.
Не мога да отговоря дали ще може да присъстваш на смяната - тези неща ще трябва да ги уточните допълнително.
Бих му се доверил обаче без да се замисля,ако някога ми потрябва помощ в София.

[Instruktor59@yahoo.com]

Благодаря за насоката.

[Instruktor59@yahoo.com]

С радост споделям, че (съгласно препоръките по-горе) след смяна на термостата (и антифрийза) двигателят достига работна температура за около 2 пъти по-малко време/пробег. Няколко пъти в седмицата карам по едни и същи маршрути от години, наблюдавам показанията и сега съм много доволен, дори с леки угризения що не я направих доста по-рано тая смяна.
Допълнително и доста изненадвашо за мен се откри, че ремъкът ми е зле, та щастливо смених и него - преди да се е скъсал на пътя... Тук е интересно, че с оригиналния тойотски ремък изкарах 220к (!), а със следващия - Gates - 36к... Сега сложих Conti - ще видим колко ще издържи.
Благодаря ви колеги за помощта и компетентността.